2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Sur la route, il y a des situations dans lesquelles il peut être nécessaire d'ajouter de l'huile moteur à la voiture. Que faire dans ce cas ? Il existe au moins 2 options pour résoudre le problème: demander à quelqu'un de remorquer la voiture jusqu'à la station-service la plus proche, ou vous pouvez mélanger les huiles moteur en ajoutant ce qui est disponible. Quelle option choisir ? Quelles sont les conséquences du mélange ? Essayons de comprendre.
Étymologie
Commençons par les synthétiques. La base des mêmes huiles est un produit artificiel du traitement du pétrole et du gaz, obtenu par synthèse. Le processus de retrait lui-même est très compliqué, mais assez efficace. La composition moléculaire de ces huiles est si parfaite qu'en raison de son action sur les pièces automobiles, il n'y a même pas de processus oxydatifs, ni de réactions avec les produits d'étanchéité en caoutchouc. Cette huile moteur est basée sur des additifs spéciaux qui augmententperformances et la réduction de la consommation de carburant. Le seul inconvénient possible d'un tel produit est son coût. Certains autres maîtres disent que l'huile synthétique pue fortement lorsque le moteur tourne et se perd. Il n'est pas connu avec certitude. Par conséquent, nous considérerons qu'il n'est pas vrai.
L'huile semi-synthétique contient essentiellement deux types de substances de composition moléculaire: synthétique et minérale. Pour faire simple, c'est un mélange de deux bases. L'important est qu'il n'y ait pas de normes qui réglementent le rapport des bases dans l'huile semi-synthétique. Certaines bonnes marques distribuent des ingrédients comme celui-ci: 40% synthétique, 60% base minérale. Cependant, ce pourcentage est toujours à la discrétion du fabricant, et certaines marques peu scrupuleuses peuvent s'écarter des proportions recommandées.
Quelles huiles conviennent à quels moteurs ?
Alors est-il possible de mélanger les huiles moteur ? Je pense que non. Après tout, les deux bases ont des caractéristiques techniques différentes. La graisse semi-synthétique a un faible indice de viscosité, un petit ensemble d'additifs et des taux d'oxydation plus élevés. Si vous utilisez une telle huile en hiver, lorsqu'il y a un gel important à l'extérieur de la fenêtre, le démarrage du moteur est difficile, par rapport au fonctionnement du moteur sur des analogues à base synthétique. De plus, l'intervalle de remplacement de ces huiles est plus court. Un avantage possible de l'huile semi-synthétique est son prix bas.
Certains experts recommandent d'utiliser des semi-synthétiques sur les vieuxmoteurs dont le kilométrage dépasse la barre des 100 000 kilomètres. Il restaurera la compression, essuiera les microfissures et autres défauts. Il est idéal pour un moteur avec une turbine installée.
Synthétique est le choix pour les nouveaux moteurs
Quant à la base synthétique, il est recommandé de la remplir à partir de zéro et de l'utiliser sur les moteurs neufs à faible kilométrage. Un tel liquide supporte bien les températures élevées et a une grande résistance à ses différences. Vous pouvez remplacer cette huile non pas après 10 000 kilomètres, mais après 30 à 35 000. Un large éventail d'additifs utilisés vous permet de garder propres les canaux d'huile internes. Cette huile empêche la formation de dépôts de carbone, augmente le potentiel du moteur et réduit la consommation d'essence.
Peut-être que maintenant nous savons plus clairement s'il est possible de mélanger des synthétiques avec des semi-synthétiques. Les huiles moteur basées sur ces bases sont destinées à différents moteurs. Cela signifie qu'ils ne peuvent pas être mélangés.
Que se passe-t-il lorsque les huiles moteur sont mélangées ?
Lors du mélange de deux bases différentes, la réaction résultant de leur incompatibilité sera inévitable. Cela conduira à la formation de scories qui obstruent les canaux d'huile et rendent difficile la circulation du fluide dans le moteur. En conséquence, le moteur s'use rapidement et sa durée de vie est réduite. Le lubrifiant organique contient de nombreux additifs chimiques dans sa composition. Ils sont là pour protéger le moteur. La base inorganique contient des additifs par défaut. En conséquence, lors du mélange, vous obtiendrez tropquantité de chimie qui ne profitera pas au moteur.
Quand le mélange est-il autorisé ?
Il convient de noter qu'aucune des étiquettes n'a l'approbation officielle du fabricant pour le mélange. Dans ce cas, il y aura certainement des conséquences négatives, donc personne ne donnera le feu vert à de telles manipulations. Mais puisque des problèmes sont survenus et qu'il n'y a pas d'autre issue, vous pouvez ajouter un peu de matière organique aux synthétiques, ou vice versa. Mais après cela, vous devez immédiatement suivre la station-service la plus proche. De plus, essayez de ne pas trop tourner le moteur. Dans l'atelier de réparation automobile, vous devez rincer complètement le moteur et remplir l'huile "native" recommandée par le fabricant.
Est-il donc possible de mélanger des huiles moteur en vue d'un rinçage rapide du moteur ? C'est autorisé, mais fortement déconseillé. Quant au rinçage, il doit être effectué à la station-service à l'aide d'outils spéciaux.
Puis-je mélanger des synthétiques avec des synthétiques ?
Les huiles moteur à base de synthèse sont moins capricieuses. Cependant, il n'existe pas de graisse universelle avec une seule viscosité et un seul ensemble d'additifs. Chaque fabricant fabrique ses propres synthétiques, qui incluent différents additifs. Lors du mélange d'huiles synthétiques de différentes marques, une réaction d'incompatibilité ne peut être exclue. Au minimum, certains additifs peuvent précipiter, ce qui réduira considérablement les propriétés lubrifiantes de l'huile, la rendant plus visqueuse. Cependant, il est préférable de mélanger des huiles sur la même base que d'essayer de mélanger différentes bases. Cependant, il convient de s'assurer que la viscosité des lubrifiantsétait le même. Certains conducteurs se demandent s'il est possible de mélanger les huiles moteur 5W40 et 10W40. la viscosité de ces produits est différente.
Il est permis de mélanger des lubrifiants avec la même valeur des derniers chiffres, qui reflètent le régime de température auquel leur fonctionnement sera aussi correct que possible. Il est préférable de mélanger les huiles si elles sont de la même marque. Si les marques sont différentes, vous ne pouvez mélanger que pour augmenter le niveau d'huile et vous rendre à la station-service. Tout cela à cause des additifs que les fabricants utilisent. Ces composants sont presque toujours différents, utilisés ensemble, ils peuvent entrer en conflit les uns avec les autres et précipiter.
Notez qu'il existe également des opinions opposées de maîtres automobilistes qui prétendent que les huiles sur la même base peuvent librement interférer les unes avec les autres, et cela n'aura aucun effet négatif. C'est peut-être vrai, mais vous ne devriez pas prendre de risques à moins que cela ne soit absolument nécessaire.
Lorsqu'une situation se présente où vous devez ajouter de l'huile, vous devriez idéalement appeler votre revendeur et savoir quel type d'huile est autorisé pour le mélange.
En conclusion
Maintenant, nous avons enfin compris s'il est possible de mélanger les huiles moteur. Vous ne devriez pas le faire s'il existe une autre solution plus conservatrice au problème. Lorsqu'il est devenu nécessaire d'ajouter du lubrifiant sur la piste, il est préférable d'essayer de remorquer la voiture jusqu'à la station-service, où ils peuvent ajouter de l'huile "native" ou la remplacer complètement. Mais s'il n'y a pas d' alternative, alors versez ce queil y a. Mais rendez-vous lentement à la station-service, sans charger la centrale électrique. L'essentiel est que vous sachiez maintenant si les huiles moteur peuvent être mélangées.
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