2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Si vous envisagez de vous engager dans des activités commerciales et que vous souhaitez effectuer en toute transparence le transport de marchandises sur de courtes et longues distances, optez pour les camions français Renault Master.
Bien sûr, ils ne peuvent pas transporter de fret de 20 tonnes, mais en tant que transport léger, c'est parfait, d'autant plus que le coût d'achat de pièces de rechange pour eux sera 10 fois inférieur à celui des tracteurs lourds.
Minibus "Renault Master": caractéristiques
Ces voitures ont été conçues à l'origine pour les clients professionnels. Depuis plus d'une décennie, ce camion est l'un des plus populaires d'Europe, bien qu'il ne soit pas rare de voir un tel véhicule en Russie.
Cette voiture française est remarquable en ce qu'elle est produite en plusieurs modifications, chacune ayant ses propres dimensions etcapacité de chargement. C'est ce qui permet à l'acheteur de choisir ce dont il a besoin. Par exemple, si le futur propriétaire ne transportera que des cargaisons de petite taille, les minibus Renault Master à toit bas et à base courte seront la meilleure option.
Eh bien, si le propriétaire effectue le transport international et interrégional de diverses marchandises dans différentes directions, dans ce cas, le fabricant a prévu la création de tentes ou de fourgonnettes isothermes qui ont la capacité de placer en plus un sac de couchage sur haut de la cabine.
Pour le confort du conducteur
Le confort est une caractéristique tout aussi importante pour un véhicule utilitaire. Aujourd'hui, les fourgonnettes et minibus Renault (nouveaux modèles) sont équipés de toutes les commodités nécessaires pour le conducteur, augmentant le niveau de confort lors des déplacements sur de longues et courtes distances. L'ensemble de base des nouveaux produits comprend des systèmes tels que la climatisation, un système audio exclusif, ainsi que des sièges chauffants. De plus, les nouveaux minibus Renault Master ont un pare-brise assez large, ce qui (associé à une position assise élevée) augmente considérablement la visibilité. L'excellente qualité de construction et l'isolation phonique améliorée contribuent également au confort du voyage.
Spécifications
La machine est fournie au marché russe en deux variantes de moteurs diesel. Parmi eux, il convient de souligner un moteur turbodiesel de 125 chevaux avec un volume de 2,3 litres. Unité moins populaire de 100 chevaux, cylindréequi est également égal à 2,3 litres. Les deux moteurs ont une durée de vie prolongée. Il convient également de noter que toute la gamme de moteurs présentés est conforme à la norme environnementale EURO-4, ce qui permet d'effectuer sans problème des transports à travers les pays de l'Union européenne. Quant au niveau d'efficacité, la voiture a ici une consommation de carburant tout à fait optimale (8 litres aux 100 kilomètres).
Renault (minibus): prix
Le coût du nouveau "Master" de 2013 varie de 998 mille à 1 million 300 mille roubles.
Après avoir examiné les caractéristiques du camion Renault Master, les entrepreneurs arrivent à la conclusion qu'il s'agit d'un camion léger pratique et pratique avec un haut niveau de confort et de sécurité.
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