2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Les automobilistes qui ont connu le problème d'une pédale de frein défectueuse savent de première main à quel point cette situation peut être extrême. Vous pouvez parler sans fin des conséquences d'un système de freinage inopérant, donc pour ne pas vous retrouver dans une situation d'urgence, vous devez surveiller attentivement l'état technique de ce système et effectuer régulièrement des diagnostics.
Dans cet article, nous examinerons les raisons qui affectent la défaillance de la pédale de frein. Nous apprendrons également comment agir dans de telles situations et à quels détails prêter attention.
Pourquoi la pédale de frein échoue-t-elle, et comment sortir de cette situation ?
Le cas le plus fréquent de telles "surprises" est caché dans la dépressurisation du système de freinage. Il y a plusieurs raisons à cela: faibleniveau de liquide, et l'apparition d'espaces entre les plaquettes et les disques, et même la présence d'air dans le système. Tous conduisent à des situations d'urgence. Et pour reprendre les fonctions de la pédale, vous devez ajouter du liquide de frein dans le premier cas, et dans le reste - purger le système et ajuster les plaquettes.
Il arrive parfois qu'après l'installation d'un nouveau disque sur les voitures nationales, y compris le VAZ 2110, la pédale de frein tombe en panne. Mais avant cela, il cogne longtemps, et lors du freinage, vous aurez l'impression que la vitesse diminue par à-coups. Dans ce cas, lisez attentivement les instructions fournies avec le fabricant du disque. S'il y est indiqué que des problèmes avec le système de freinage sont possibles dans les 300 à 500 premiers kilomètres, cela signifie que le disque doit être rodé. Si le problème n'est pas résolu après le rodage, vous devez immédiatement envoyer la voiture pour diagnostic et découvrir la cause exacte des pannes. À la station-service, il peut s'avérer que des dysfonctionnements se cachent dans le système ABS ou dans un disque déformé.
Si vous remarquez que la pédale de frein est tombée au sol, puis après 5 à 10 secondes, elle revient lentement à sa place, c'est aussi un signe sérieux. Dans ce cas, vous devez vérifier l'état du maître-cylindre de frein. Il est préférable de diagnostiquer à partir du ressort de rappel puis de vérifier le niveau de liquide de frein. Si son niveau n'a pas diminué, le remplacement du cylindre est inévitable. Sinon, la pédale se coincera simplement et la voiture continuera à rouler toute seule.mouvement. Si vous remarquez que la pédale de frein siffle, cela indique une pompe à vide défectueuse. Dans ce cas, il est préférable de contacter le centre de service.
Donc, nous avons examiné toutes les principales raisons pour lesquelles une situation peut survenir lorsque la pédale de frein tombe en panne. Maintenant, nous connaissons toutes les issues possibles des situations. Et enfin, conseil à tous les automobilistes (et peu importe que vous ayez déjà rencontré ce problème ou non) - surveillez toujours le niveau de liquide de frein et faites-en l'appoint régulièrement, et après la période indiquée, vidangez-le et remplissez un nouveau. Ensuite, la situation où la pédale de frein a échoué ne vous fera certainement pas peur.
Gardez votre voiture en bon état, et elle vous remerciera certainement pour un travail long et fiable !
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