Comment se fait le décokage des segments de piston ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

La décarbonatation des segments de piston est le processus d'élimination des dépôts de carbone accumulés sur les parois du piston, c'est-à-dire des dépôts de coke qui se forment à la suite de la combustion du mélange air-carburant pendant le fonctionnement du moteur.

L'essence de ce processus est le relâchement des dépôts et leur élimination ultérieure. Pour ce faire, certains utilisent des outils spéciaux, achètent des produits chimiques automobiles et les placent dans les cylindres à travers les trous de la bougie. D'autres se tournent vers un service de voiture dans la panique, dépensant d'énormes sommes d'argent dans les stations-service (combien coûtent ces services, nous le découvrirons à la fin de l'article). Aujourd'hui, nous aimerions examiner le moyen le plus efficace et le plus efficace, grâce auquel vous pouvez éliminer indépendamment tous les dépôts des cylindres.

Premièrement, la décarbonatation des segments de piston commence par le dévissage des bougies. Ensuite, nous devons mettre tous les pistons en position médiane. Pour ce faire, nous prenons un cric et soulevons la partie avant (s'il s'agit d'une propulsion arrière - arrière) de la voiture, activons la quatrième vitesse et faisons défiler le moteur par la roue, en déterminant la position des pistons à l'aide d'un moins tournevis à travers les bougies.trous.

À l'étape suivante, la décarbonisation des segments de piston s'accompagne du remplissage d'une "SURM-décarbonisation" spéciale. Il doit être versé dans les trous du piston à travers les trous de la bougie. Il est préférable de le faire avec une seringue médicale de 10 ml. Il suffit d'appliquer 25 millilitres de liquide dans un cylindre. Comme la plupart des voitures de tourisme sont équipées de moteurs 4 cylindres, une bouteille de 100 ml nous suffira tout juste.

Ensuite, attendez 15 à 20 minutes jusqu'à ce que la suie se détache. Il est conseillé à ce moment de s'assurer que le liquide frappe avec précision les anneaux. Pour ce faire, vous pouvez déplacer le piston de haut en bas et tourner la roue suspendue de 5 à 10 degrés. Vous devez faire cela pendant 15 minutes, jusqu'à ce que la solution traite enfin la surface.

Après cela, la décarbonisation à faire soi-même des segments de piston s'accompagne du retrait du fil central haute tension du couvercle du distributeur. La partie détachée doit être fixée entre la pointe en acier et la masse avec un écart de 5 à 10 millimètres. S'il s'agit d'un VAZ de la famille «classique», un capuchon isolant peut être placé entre le couvercle de soupape et le support du tuyau d'essence. Pourquoi est-ce? Cela est nécessaire pour que lorsque le moteur est lancé par le démarreur, il n'y ait pas de panne de la bobine d'allumage.

Maintenant, lorsque les fils sont gelés, nous éteignons la voiture de la vitesse et en 10 secondes nous faisons défiler le moteur avec le démarreur. De cette façon, nous éjecterons le liquide restant des cylindres.

Tous,la décarbonatation des segments de piston est terminée. Il reste maintenant à récupérer toutes les pièces et à faire un essai du moteur tout en appuyant sur la pédale d'accélérateur.

Savez-vous combien coûte un tel décokage de segments de piston à la station-service ? Le prix de ces services est très élevé - environ 3 000 roubles pour un moteur à essence à quatre cylindres.