2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Chacun de nous a sûrement entendu parler d'une voiture telle que la Mercedes Vito. Il est produit depuis les années 1990 et est toujours en production aujourd'hui. La voiture est une petite copie du Sprinter. Mais peu de gens savent que les Allemands, en plus du Vito, produisent également un autre modèle - le Mercedes Viano. Avis des propriétaires, conception et spécifications - plus loin dans notre article.
Apparence
Cette voiture à première vue peut être confondue avec le Vito. Mais quand vous commencez à regarder de près, à chaque seconde, vous vous rendez compte que quelque chose ne va pas ici. Ce n'est pas Vito. Ce n'est pas un Sprinter. Quelle est cette voiture ? En effet, dans notre pays il est rare de voir cette voiture. Extérieurement, la voiture est très différente de ses "frères". Tout d'abord, la longueur.
Dans notre cas, ce sont des kits de carrosserie supplémentaires et d'énormes jantes en alliage sur des pneus à profil bas. La voiture a l'air très impressionnante. Pas de budgetil n'y a aucun doute ici. Beaucoup l'associent à une fourgonnette. Mais c'est faux. Selon les avis des propriétaires, le Mercedes Viano est un minibus à part entière avec un aménagement bien pensé. Dans la voiture "minimale", l'air est un peu différent. Oui, ce n'est pas noir, sans phares antibrouillard et un pare-chocs massif. Mais encore, cela ne peut pas être qualifié de laid ou de bon marché. Une idéologie d'entreprise est visible dans le design - il ressemble beaucoup aux autres Mercedes (en particulier le Vito), mais en raison de sa longueur, il est d'un ordre de grandeur supérieur à eux. Également «dans la base», il y a des miroirs peints avec des répétiteurs de clignotants, que les autres minibus n'ont pas. La conception des disques est très bien pensée - ils sont impressionnants à n'importe quel rayon et avec n'importe quel caoutchouc. Comme le disent les propriétaires dans leurs critiques, la Mercedes Viano restylée est encore plus belle: un « museau » resserré, des feux de position intégrés et un nouveau design de jantes. Mais ici, il y a une chose étrange qui n'est pas inhérente aux minibus - les rails de toit. Peut-être que les futurs propriétaires n'en auront jamais besoin, mais sans eux, la voiture semble inachevée. Ici aussi, nous voyons une optique modifiée avec des feux de croisement et de route doublés. Les concepteurs ont fait du bon travail. Sans aucun doute, dans le courant 2018, il ne vieillira jamais. Selon les normes d'aujourd'hui, la voiture est très bien faite.
Intérieur
Et cela vaut la peine de commencer l'examen non pas depuis le siège du conducteur, mais depuis le siège du passager. Vous demanderez pourquoi ? Jetez un œil à ce salon. Il est juste magnifique. Et ce n'est pas le meilleur équipement.
Comme indiqué par les propriétaires,diesel "Mercedes Viano" dans le "top" semble présentable. Tout ce dont vous avez besoin est ici. C'est pratiquement une limousine de luxe, seulement ici, vous ne pouvez pas «grimper», mais vous promener dans la cabine. Il y a plus qu'assez d'espace ici. Rideaux, éclairage, sièges en cuir, système audio, multimédia… Aussi, tous les sièges passagers sont équipés d'accoudoirs. Il existe de nombreuses niches et boîtes "à gants". Véritable classe affaires. Passons maintenant au siège du conducteur.
Si nous ne parlions pas de la voiture Mercedes Viano, en regardant cette torpille, vous vous demanderiez: "Est-ce une nouvelle carrosserie SLS ou 222 ?" Et ici ce n'est pas le cas. Oui, c'est le même minibus. Il ne peut être comparé au Transit ou au talon appelé Fiat Doblo. Ils n'ont pas lésiné sur les matériaux ici. C'est comme si vous étiez dans un avion. La décoration intérieure est faite pour plusieurs années à venir. Un volant multimédia, un centre multimédia tactile, un écran LCD au tableau de bord, beaucoup de conduits d'aération et une finition grain de bois de haute qualité. Il n'est pas question ici d'une quelconque budgétisation. Soit dit en passant, le volant semble faire allusion à la sportivité - jetez un œil à son architecture. Une décision très étrange pour un minibus. Cette fois, les Allemands sont complètement surpris. Selon les critiques des propriétaires, la Mercedes-Benz Viano n'a aucun défaut dans l'habitacle - tous les éléments sont situés aussi commodément que possible.
Mercedes Viano: Spécifications
Le poids de ce minibus est supérieur à 2 tonnes. Par conséquent, pour l'overclocking, il a besoin d'un moteur puissant. Cette voiture a tout. Sous le capot est l'un des trois possiblesMarché russe des moteurs. Dans la configuration budgétaire, la voiture Mercedes Viano est équipée d'une unité turbodiesel de 2,1 litres. Les critiques disent que, malgré la faible puissance de 136 chevaux, la turbine donne un bon couple (310 Nm).
Parmi les meilleures unités, il convient de noter un moteur diesel de trois litres avec 225 "chevaux". Son couple est de 440 Nm. Eh bien, pour ceux qui ne sont pas habitués au "rugissement" diesel, il est possible de choisir un ensemble complet avec un groupe motopropulseur à essence. Son volume est de 3,5 litres. La puissance du "aspiré" est de 258 chevaux. Mais faute de turbine, le couple est légèrement inférieur au "top diesel" et est de 340 Nm. La vitesse maximale d'une Mercedes Viano avec ce moteur est de 222 kilomètres par heure. Pas un seul minibus ou monospace ordinaire ne peut même se rapprocher de ces paramètres. En termes de performances dynamiques, Mercedes Viano devient un recordman. Que ne peut-on pas dire sur la consommation de carburant - en ville, elle est de 15 litres. Dans le même temps, les moteurs de deux litres «végétaux» consomment de 8 à 10 litres par «cent». À cet égard, le conducteur devra choisir - une vitesse élevée et une consommation élevée, ou une économie et un mode de conduite silencieux. Que disent les critiques des propriétaires du service Mercedes Viano? Le moteur est sans prétention et ne nécessite qu'un changement d'huile et de filtre tous les 10 000 kilomètres.
Point de contrôle
En outre, les critiques notent la variété des transmissions. Parmi eux, il y a une "mécanique" à six vitesses et une transmission automatique à cinq vitesses. "Mercedes Viano" - pas facilevoiture. Qui aurait pensé, mais c'est une transmission intégrale. Bien sûr, ce n'est pas dans tous les niveaux de finition (version 4Motion). Il est difficile de comprendre cette information.
Imaginez un peu: un long minibus avec une cabine de classe affaires, qui gagne un "centième" en 7,5 secondes ! Oui, et à toute vitesse. Selon les critiques des propriétaires, la Mercedes Viano à traction intégrale se montre également parfaitement dans la neige. La voiture n'a pas peur de la neige - elle sortira en toute confiance de n'importe quel piège.
Mercedes Viano pendentif 4 par 4
Les avis des propriétaires disent qu'il est doux et "avale" bien les bosses sur la route. Et il y a des raisons à cela. Il a une jambe de force MacPherson indépendante à l'avant et un multibras classique à l'arrière. Certaines modifications sont équipées d'une suspension pneumatique.
Freins
Bien sûr, ce monstre de deux tonnes, qui accélère à des centaines en plus de 7 secondes, devrait bien ralentir.
Cette fonction est parfaitement assurée par les freins à disque perforé. Et ils ne sont pas sur deux roues avant, mais en cercle. Et c'est déjà dans la base de données. Selon les avis des propriétaires, le diesel Mercedes Viano 2, 2 a des freins très informatifs, pour lesquels les Allemands sont un énorme plus.
Coût
Bien sûr, cette folie "allemande" avec de nombreuses options et un moteur puissant ne coûtera évidemment pas cher. Et ici, la réponse à la question est révélée: "Mais une bonne voiture … Pourquoi ne pas la rencontrer en Russie?" Maintenant une nouvelle voiturecoûte environ 4 millions de roubles. Sur le marché secondaire, il peut être acheté pour 1,5 à 2 millions. Pourtant, il est cher pour le consommateur domestique. Parmi les lacunes, il convient également de noter le coût élevé des pièces de rechange et leur absence chez les concessionnaires automobiles ordinaires. Beaucoup de gens veulent juste une fourgonnette ou une fourgonnette fonctionnelle pour peu d'argent.
Ils ne se soucient pas de ce que seront les matériaux de finition, et pour combien il gagne "cent". Dans ce cas, "Vito" et "Transporter" prennent le relais. Eh bien, la Mercedes Viano, dont nous venons d'examiner les caractéristiques, ne reste qu'un rare rêve inaccessible, comme pour beaucoup la w140 l'était dans les années 90. Bien sûr, vous pouvez l'acheter sur le marché secondaire, mais le coût de la maintenance sera complètement différent. Ici, chacun décide pour lui-même.
Avis des automobilistes
De nombreux propriétaires parlent de la polyvalence de cette voiture. Par conséquent, ils l'utilisent en famille. Ils répondent bien à l'espace. Grâce à la présence d'un traîneau, tous les sièges arrière peuvent être facilement déplacés. La capacité totale de la voiture est d'environ 4 000 litres. La voiture rulitsya idéalement autour de la ville, elle a une excellente isolation phonique. S'il s'agit d'un moteur de 2,1 litres, une faible consommation de carburant est également notée. Parmi les lacunes, il y a le manque d'analogues. Uniquement des pièces de rechange d'origine, qui ne peuvent pas être trouvées dans toutes les villes. En conséquence, leur coût est de milliers, voire de plusieurs dizaines de milliers de roubles.
Conclusion
Donc, nous avons examiné le design et les caractéristiques techniques de la voiture "MercedesViano". En raison de son coût élevé, il est peu probable que ce minibus gagne en popularité en Russie. Dans le même temps, des "Transporteurs" bon marché peuvent être vus partout - même chez votre voisin.
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