La voiture "Bigfoot" est une acrobatie tout-terrain

La voiture "Bigfoot" est une acrobatie tout-terrain
La voiture "Bigfoot" est une acrobatie tout-terrain
Anonim

La voiture stylisée en camionnette s'appelle Monster Truck. Ces voitures sont conçues pour participer à des compétitions spéciales - Monster jam - et ont un design très intéressant. Ils sont spécialement construits avec des roues très impressionnantes. Ils ont une suspension à long débattement et un moteur puissant.

Les compétitions Monster Jam incluent des courses de haies, des essais automobiles, des courses tout-terrain et une variété d'acrobaties. Les obstacles, en règle générale, sont érigés à partir des carrosseries de voitures délabrées.

machine à gros pieds
machine à gros pieds

Monster truck ne doit pas être confondu avec un véhicule à roues pour la neige et les marais. Ils se ressemblent beaucoup, mais le marais à roues est un véhicule utilitaire. Il est utilisé dans des conditions hors route difficiles.

Le premier Monster Truck est apparu en 1971. Ce Bigfoot a été conçu par Rick Long. Comme base, Rick a choisi sa propre voiture - une Ford F-250 à quatre roues motrices.

Qu'est-ce que la machine moderne "Bigfoot" ? Oh, ce sont de merveilleuses voitures ! Ce sont des poussettes de plage surdimensionnées. Ils ont leur nomuniquement grâce à la forme de la carrosserie en fibre de verre, qui est utilisée sur les voitures de ce type. Mais le buggy SUV léger n'est pas une camionnette.

Les châssis tubulaires avec suspension à quatre points sont créés individuellement pour chaque camion. Ils vous permettent de créer une garde au sol allant jusqu'à quatre pieds. Le moteur Bigfoot est situé dans la base, devant la voiture. Le moteur du Monster Truck est suralimenté mécaniquement et fonctionne au kérosène. Ici, la cylindrée peut atteindre une dizaine de litres.

Voiture à gros pieds
Voiture à gros pieds

La machine "Bigfoot" est équipée d'énormes roues qui tournent avec des essieux empruntés à des camions lourds ainsi qu'un engrenage planétaire. Tous les camions sont dotés d'une direction hydraulique. De plus, les roues avant de la structure sont commandées par le volant, et les dérailleurs arrière. En règle générale, la machine Bigfoot utilise des pneus Terra.

La plupart des camions ont des transmissions automatiques modifiées ou spécialement conçues. Par exemple, comme la transmission Ford C6, Turbo 400, Torque-flite 727 ou Powerglide. Certains camions sont équipés d'une transmission Lenco, fortement associée aux courses de dragsters. Les transmissions automatiques sont équipées de freins de transmission. Les détails et les nœuds sont renforcés.

Et quels autres appareils sont fournis avec la voiture Bigfoot ? La voiture est livrée avec une gamme de dispositifs de sécurité. Certains d'entre eux sont utilisés lors de compétitions dans de petites arènes. Très souvent, la machine "Bigfoot" aplusieurs commutateurs d'allumage situés dans différentes parties du corps. Ceci est nécessaire pour l'arrêt automatique du moteur. Après tout, les courses de Bigfoot ne sont pas sûres: parfois les voitures se retournent. Le siège du conducteur dans de nombreux camions est situé sur le côté gauche de la cabine. Cela a été fait pour améliorer la visibilité. Un nombre important de cabines sont recouvertes de polycarbonate, qui protège le conducteur de la saleté.

course de bigfoot
course de bigfoot

Et quelles conditions le conducteur doit-il remplir ? Avant le voyage, le conducteur Bigfoot est tenu de porter un casque, deux combinaisons ignifuges, une protection du cou et des ceintures de sécurité. La plupart des pièces mobiles à l'intérieur de la cabine sont protégées par des écrans. Et les équipements qui fonctionnent sous haute pression sont solidement maintenus par des sangles.

"Bigfoot" est une super voiture ! Il a un énorme potentiel dans le domaine des paramètres aérodynamiques.

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