2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Pour faire connaissance avec le scooter Suzuki Address 110, il faut se tourner vers l'historique de son apparition afin d'envisager à travers le prisme du succès d'une telle marque ce qui n'est pas visible dans ce modèle à première vue.
Donc, la modification d'Address a été vue pour la première fois par les fans de scooters en 1986, lorsque le premier représentant de ce type de scooters est né. Même alors, personne ne pouvait comparer avec un tel modèle, car il était le plus abordable dans sa gamme de prix.
Grâce à son design ultra-moderne à l'époque, le scooter surclassait bien ses concurrents et se démarquait largement parmi ses congénères. Le scooter a été fabriqué jusqu'en 1991. Au cours de son existence, il a réussi à gagner l'amour et la reconnaissance de tous les connaisseurs de tels équipements pour sa maniabilité et sa facilité de conduite, notamment en ville.
Le scooter Suzuki Address 110 a été produit pendant cinq années entières (de 1998 à 2003) et a occupé une position de leader parmi les scooters de taille moyenne. Un moteur à deux temps (sport) sans prétention a été installé sur un tel appareil.
L'énorme popularité du modèle est due au large éventail d'utilisations de telsscooter. Après tout, la Suzuki Address 110 ne se soucie pas des chemins de terre et des routes urbaines. Les critiques disent que, grâce à l'empattement accru, elle se comporte de manière constante sur n'importe quelle route.
Les performances de conduite de l'Address 110 sont similaires au comportement d'un autre représentant de la gamme de modèles répandue - Suzuki Sepia, qui, avec son ambition, convient mieux aux "pilotes" capricieux.
Le scooter Suzuki Address 110, au contraire, est conçu pour les cyclistes qui préfèrent une balade tranquille et ne recherchent pas l'aventure. L'unité n'a pas déçu avec le moteur, il a une capacité de six chevaux et demi (à une vitesse de 6500 par minute). La vitesse maximale disponible pour ce "cheval" est de moins de cent kilomètres à l'heure (le limiteur de vitesse ne vous en donnera tout simplement pas plus).
S'asseoir sur un tel scooter est confortable, car il permet un atterrissage direct, quelle que soit la vitesse. Les roues de la Suzuki Address 110 sont coulées et d'une bonne rigidité, et le pneu Bridgestone ne vous laissera pas dans un fossé même après une forte pluie.
L'avantage indéniable du siège d'une telle unité est la possibilité de rouler ensemble. Après tout, deux personnes de corpulence moyenne ou un adulte et un adolescent peuvent facilement y tenir.
L'avantage absolu du scooter Address 110 par rapport à des modèles similaires est sa garde au sol accrue (cent millimètres). Grâce à cela, le scooter peut se déplacer non seulement en ville, mais aussi à la campagne.tout-terrain.
Le scooter est également équipé d'un bon frein avant à disque, ce qui facilite le blocage de la roue. Il suffit de deux doigts pour freiner, et la sensibilité du levier permet de freiner avec la force avec laquelle on aimerait le faire. Le réservoir d'essence a une capacité de six litres, ce qui est suffisant pour les trajets rapprochés.
En général, rien n'est à améliorer sur le scooter Suzuki Address 110. Le réglage est déjà fait. Cependant, si vous le souhaitez, vous pouvez y installer un éclairage ultraviolet du fond, ce qui donnera à votre "cheval" la nuit un effet impressionnant de vol stationnaire surnaturel au-dessus de la route.
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