Moto Izh-56: photo, caractéristiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

La moto de route Izh-56 est devenue l'un des véhicules à deux roues les plus populaires et les plus indispensables en six ans de production, conçue pour rouler à la fois sur les chemins de terre et dans les rues de la ville. Son excellente capacité de cross-country et sa bonne capacité de charge en ont fait un excellent assistant et véhicule pour se déplacer dans des conditions météorologiques difficiles.

Histoire

Les ventes d'Izh-56 ont commencé en 1956: le nouveau modèle de moto se démarquait du reste des produits à deux roues du constructeur, non seulement en termes de caractéristiques techniques, mais également d'apparence. La conception de la moto a attiré l'attention sur un cadre tubulaire estampé et des protège-roues profonds qui protègent le pilote de la saleté et de la poussière pendant la conduite. Le siège a été fini avec du caoutchouc mousse pour un ajustement confortable.

La production de motos Izh-56 s'est poursuivie jusqu'en 1962. Après cela, un successeur a été publié - Izh "Planet", créé sur la base du 56e modèle. Malgré le fait que plus de 40 ans se sont écoulés depuis l'arrêt de la production de masse du vélo Izh-56, l'intérêt pouril ne s'efface pas: de nombreux restaurateurs se chargent de restaurer le modèle, car il fait partie de l'histoire de l'industrie nationale de la moto.

Moto Versions

Sur toute la période de production du vélo de route, plus d'un million d'exemplaires de la moto ont été produits. Les ingénieurs de l'entreprise nationale ont pu atteindre le niveau maximal de sécurité et de qualité, pour lequel ils ont reçu des médailles.

En raison de la grande popularité du modèle, il a été décidé de publier plusieurs modifications différentes, dont certaines ont servi de base à la production d'autres véhicules à deux roues, qui sont produits à ce jour. La société Izhevsk a produit deux versions de l'Izh-56: avec un siège séparé et un siège double.

La moto était équipée de boîtes à outils. Des couvercles fermés protégeaient le filtre à air et le carburateur. Grâce aux haubans et aux boîtes à outils, la moto a reçu un design saisissant qui attire l'attention. La chaîne de la transmission à la roue arrière est également protégée par un carter étanche.

Les performances du modèle précédent, sur la base duquel l'Izh-56 a été créé - la moto Izh-49 - étaient inférieures de 20 %. Le vélo de route 56 était équipé d'un moteur de 13 chevaux, ce qui était la raison de l'augmentation des performances.

Pendant toute la période de production, 677 428 motos ont été produites, dont 130 000 avaient une remorque latérale.

Spécifications Izh-56

Les motos de ce modèle appartiennent à la catégorie route et ont une plus grandecapacité de cross-country, qui vous permet de conduire à la fois sur des chemins de terre et dans les rues de la ville. La capacité de charge élevée et la possibilité de rouler sur n'importe quelle surface de route font de ce vélo un véhicule idéal pour les déplacements dans toutes les conditions météorologiques.

Système de refroidissement moteur à air, équipé d'une purge en boucle récurrente. Le carburant et l'air sont mélangés dans le carburateur, l'allumage s'effectue en fournissant une étincelle dans ses cylindres.

La conception de l'Izh-56 comprend des cylindres en aluminium et un vilebrequin à montage pressé, ce qui n'était pas le cas des modèles précédents. La transmission de la moto est située à l'arrière, à chaîne.

Caractéristiques techniques de la moto Izh-56:

• Dimensions - 2115 x 780 x 1025 millimètres.
• Poids à vide - 160 kilogrammes.
• Puissance du moteur - 13 chevaux.
• Volume - 350 centimètres cubes.
• Transmission à quatre vitesses.
• Le volume du réservoir de carburant est de 14 litres.
• La vitesse maximale développée est de 100 km/h.
• Consommation de carburant aux 100 kilomètres - 4,5 litres.

Réparabilité

Les pièces de rechange pour Izh-56 sont largement disponibles: elles peuvent être achetées à la fois dans les magasins en ligne et sur les marchés. La moto a une excellente maintenabilité, vous pouvez donc remplacer les pièces par vous-même. Étant donné que la conception du 56e modèle n'est pratiquement pas différente des autres versions de motos Izh, leurs pièces sont interchangeables, ce qui facilite grandementrépare et facilite la recherche de pièces.

Une caractéristique distinctive de la conception Izh-56 est la base d'une rigidité accrue: les modèles de motos précédents étaient équipés d'éléments en plastique qui se cassaient facilement. La stabilité en virage du vélo de route a été améliorée grâce à l'introduction d'un cadre tubulaire.

L'allumage d'une moto est assez facile, mais cela peut quand même causer des problèmes. Pour cette raison, après l'achat d'Izh-56, la clé et la bobine d'allumage sont remplacées par des pièces neuves ou similaires de motos d'autres modèles.

L'innovation dans la conception est un filtre centrifuge léger avec un flux d'air en spirale. Bien qu'il ne soit pas protégé de la saleté et de la poussière, sa fiabilité est bien supérieure à celle de son homologue en maille.

Caractéristiques des versions avec différents ajustements

La moto Izh-56 était proposée en deux versions: avec une selle séparée et une double. La version à un siège a gagné en popularité, car elle a commencé à être largement utilisée à l'avenir sur tous les modèles d'Izh.

La modification avec un siège séparé semble beaucoup plus intéressante même sur la photo. Izh-56 a reçu un siège conducteur emprunté au modèle précédent, ce qui n'a rien de spécial. Le siège du passager est légèrement différent et ressemble à un petit coussin, étant la moitié arrière du siège principal. L'atterrissage sur le 56e modèle est un peu plus bas que sur l'Izh-49, mais plus confortable, ce qui permet un meilleur contrôle de la moto lors de la conduite avec un passager.

CV

Izh-56 - routeune motocyclette de taille moyenne conçue pour voyager seule ou avec un passager sur la banquette arrière. Contrairement au 49e modèle, il a une meilleure capacité de cross-country et peut conduire non seulement dans les rues de la ville, mais aussi sur les chemins de terre.

Izh-56 a une conception simple sans aucun composant complexe, ce qui a conduit à la production en série du modèle. La moto a été créée par des ingénieurs de l'entreprise automobile nationale afin d'améliorer la sécurité et de développer des vélos de route maintenables.

Les copies de travail de la moto Izh-56 sont assez rares aujourd'hui, mais malgré cela, le modèle n'appartient pas à la catégorie des équipements de musée: si vous le souhaitez, la moto peut être restaurée, ce à quoi de nombreux automobilistes ont recours. La maintenabilité de la moto vous permet de la remettre rapidement en état de marche, et la fiabilité de la conception préserve la durée de vie opérationnelle des composants et des principaux éléments de l'Izh-56. Le coût abordable des pièces de rechange et de la moto elle-même en fait l'une des motos les plus appréciées des automobilistes.