Moto "IZH Planeta-3": description, photo, spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Dehors, le "frère cadet" disgracieux du modèle plus sérieux "IZH Jupiter-3", il a su gagner l'amour et la reconnaissance de nombreuses personnes. Il a été utilisé non seulement pour conduire d'un point A à un point B, mais aussi comme un fidèle assistant dans le transport de marchandises. Sur la photo, le "grand frère" de notre héros est "IZH Jupiter-3".

Coming out

En 1971, la première moto IZH Planeta-3 est sortie de la chaîne de montage de l'usine d'Izhevsk "Izhmash". Initialement, il a été conçu comme une version économique pour la classe moyenne et était, en fait, une version simplifiée de l'IZH Jupiter-3. La nouveauté a acquis une grande popularité parmi la population. Cela est confirmé par le fait qu'entre 1971 et 1977, plus de 450 000 exemplaires de la version de base de la moto ont été produits. Et ce n'est pas surprenant, car avec son prix relativement bon marché, il avait sans prétention et "omnivore", ainsi qu'une endurance suffisante et de nombreuses pièces compatibles, ce qui simplifiait grandement les réparations. De plus, c'était la première moto sur laquelle des indicateurs réguliers ont été installés.tourne.

Caractéristiques du modèle de base

Quant aux caractéristiques techniques de "IZH Planet-3", elles étaient très proches de celles de son "grand frère". L'embrayage et la boîte de vitesses étaient structurellement similaires. Mais, malgré toutes les similitudes, les pièces n'étaient pas interchangeables. Le moteur IZH Planet-3 était monocylindre et son volume était de 346 cm³, soit seulement 1 cm^{3 de moins que le précédent des modèles. Mais en même temps, sa puissance était de 25 litres. s., contre 18 l. Avec. prototype. Les deux moteurs étaient à deux temps. L'unité de puissance avait un système de purge alternatif. Mais en raison du déséquilibre des pièces, le moteur a créé une très forte vibration. Il y avait une autre innovation qui a commencé à être appliquée à ce modèle. Afin de simplifier la réparation et l'entretien des équipements, les concepteurs ont prévu l'installation d'un vilebrequin pliable. Cela a permis de réparer la boîte de vitesses de la moto sans démonter l'ensemble lui-même.}

Spécifications du moteur de moto

• Nombre de cylindres du moteur - 1.
• Diamètre et hauteur du cylindre - 7285 mm.
• Course - 85 mm.
• Cylindrée du moteur - 346 cm3.
• Taux de compression - 7, 51.
• Puissance du moteur - 18 CV. s.
• Type de refroidissement - air.
• Type de carburateur - K-36I, K-62I.

Mais non seulement pour la facilité de réparation et d'entretien, ils sont tombés amoureux d'une moto. Peut-être que le principal avantage de cette unité n'était pas sacaractéristiques de vitesse (la vitesse maximale qu'une moto pourrait développer est de 110 km / h) et sa capacité de cross-country. Bien sûr, les caractéristiques d'IZH Planet-3 étaient inférieures à de nombreuses motos, cela s'appliquait également à la dynamique d'accélération, mais cela était compensé par une endurance accrue. C'est elle qui a fait du modèle une "marque populaire" auprès des habitants des villages, des villages, des villes, en un mot, des endroits où il y avait de mauvaises routes. Cette moto était le juste milieu: elle était prise à la fois pour rouler avec la brise et pour aller pêcher, chasser et apporter une sorte de cargaison. Avec un poids mort de 168 kg, le poids de charge recommandé était de 170 kg, et cela, disent-ils, n'était pas la limite.

La simplicité, le faible entretien, la durabilité et le refroidissement bien conçu du moteur étaient les plus adaptés aux déplacements à basse vitesse sur des terrains difficiles. Le moteur de la moto a développé le couple le plus élevé précisément en première vitesse, et cela s'est déjà produit à une vitesse d'environ 25 km / h. Cela permettait de passer dans des endroits où d'autres motos dérapaient ou calaient.

Toutes les caractéristiques de la moto

Dimensions de la moto (lhw)	2115mm1025mm780mm
Empattement, longueur	1400mm
Liquidation	135mm
Vitesse maximale développable	110 km/h
Volume du réservoir de gaz	18 l
Kilométrage estimé par remplissage	180 km
Consommation de carburant aux 100 km	à la vitesse optimale de 60 km/h - 3 litres aux 100 km, dans un autre cycle - 5 litres aux 100 km
Gué traversable	300mm
Tension de la batterie	6 B
Fourche avant	avec amortisseur hydraulique
Suspension arrière	ressort avec amortisseur hydraulique
Type d'embrayage	multidisque
Type de boîte de vitesses, nombre de vitesses	quatre étages, bidirectionnel
Construction du châssis	tubulaire, soudé
Type de freins	tambour, entraînement mécanique
Roues	disposition des rayons tangents facilement démontables
Taille des pneus	3.59-18"

Modèle "IZH Planeta-3-01"

À partir de 1977, une nouvelle modification de notre héros a été lancée dans la série. Les améliorations suivantes ont été apportées:

• Possibilité de régler la hauteur du garde-boue avant au-dessus de la roue.
• Pour les amortisseurs arrière, il est devenu possible de modifier la précontrainte des ressorts. Il y avait trois positions de fixation. Cela a permis à la suspension arrière de se déplacer malgré la charge que le vélo portait. Cette innovation était particulièrement importante pour les automobilistes qui roulaient avec une charge sur de mauvaises routes.
• Le moteur a été boosté, et sa puissance augmentée de 2 litres. s., qui à son tour a conduit àchanger la forme des ailettes de refroidissement et les augmenter.
• Le volant de la moto a également subi des modifications: dans la nouvelle version, un rétroviseur y a été installé et des billes en caoutchouc spéciales ont été ajoutées aux extrémités des poignées de commande, ce qui a empêché les blessures aux mains lorsque la moto est tombée. De plus, le changement de forme du volant a été dicté par une augmentation du niveau de confort pour le motocycliste.
• Des barres régulières ont été installées, censées protéger le conducteur en cas d'accident.

Pendant quatre ans, environ 400 000 motos de cette modification ont été produites.

Modèle "IZH Planet-3-02"

En 1981, avec la main légère des designers d'Izhmash, un modèle de moto modernisé est sorti des chaînes de montage. Cette fois, l'innovation a touché:

• carburateur: un cheval-vapeur a été ajouté;
• un nouveau réservoir de carburant a été développé et installé sur la moto, qui a ensuite été transféré sur le modèle suivant de la moto IZH, qui s'appelait Planet-4.

En quatre ans, plus de 210 000 motos de cette modification ont été produites.

Simplicité=fiabilité

Étant donné que depuis 1985 ces modèles de motos n'ont pas été produits, et sur les routes non, non, et vous rencontrerez ce cheval de fer, nous pouvons conclure qu'il s'est avéré fiable et durable. Comme mentionné ci-dessus, le moteur était simple, le cadre tubulaire était fiable, la fourche télescopique avant et l'amortisseur à ressort arrière permettaient de se sentir relativement à l'aise en tout-terrain. Le minimalisme a également touché le tableau de bord: dessusil n'y a que deux lampes - vitesse neutre (verte) et celle qui signale le fonctionnement du générateur - rouge.

Il y a aussi un compteur de vitesse avec un rétroéclairage vert. En regardant la photo d'IZH Planet-3, on peut dire que les concepteurs de l'époque étaient encore un peu des concepteurs: l'apparence de la moto contient des pièces chromées, non seulement l'apparence change de modification en modification, mais aussi l'apparence de la poussette subit des modifications.

En raison de sa capacité de survie et de sa capacité hors route, IZH Planeta-3 est désormais populaire auprès des motards qui produisent des réglages de moto. Ils les refont et les transforment en hélicoptères. Et cela signifie que pendant longtemps sur nos (et pas seulement nos) routes, vous pouvez voir cette légende créée par des travailleurs consciencieux de l'usine de l'Oural "Izhmash".