Code d'erreur p0420 Toyota, Ford et autres voitures

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Nous vivons dans un monde qui évolue avec son temps. L'informatique de la fin du siècle dernier n'est pas passée à côté de l'industrie automobile. La première voiture avec un système de diagnostic embarqué a été introduite par Volkswagen en 1968.

Diagnostics embarqués

Chaque conducteur qui possède une voiture moderne connaît le système de diagnostic embarqué dans la voiture, avec lequel vous pouvez trouver des défauts dans la voiture. Au sens littéral, la voiture elle-même détermine où et quel type de dysfonctionnement elle a, et délivre un certain code de diagnostic à l'appareil, à l'aide duquel le conducteur ou le maître détermine le dysfonctionnement et cherche des moyens de le réparer.

Erreur p0420

Un code d'erreur de diagnostic assez courant. Dans les espaces d'information, et juste dans la vie de tous les jours, les propriétaires de voitures peuvent entendre beaucoup d'informations, de rumeurs et de conseils sur ce code. Voyons ce qu'il signifie encore, de quel type de dysfonctionnement il peut parler, de quoiil existe des moyens de résoudre ce problème.

Que signifie le code d'erreur p0420

Vous voyez votre voyant de contrôle s'allumer sur votre tableau de bord. Vous conduisez jusqu'à un service de voiture ou vous scannez peut-être la voiture vous-même et découvrez que le problème se présente sous la forme d'un code p0420. Après l'affichage des codes, vérifiez d'abord que p0420 est le seul code. Sinon, d'autres codes doivent être diagnostiqués car ils peuvent causer P0420. La raison en est que le transducteur est le résultat final des diagnostics. Fondamentalement, s'il y a un problème avec l'un des capteurs du moteur ou de l'échappement, cela peut entraîner une diminution ou une augmentation de la quantité de carburant entrant dans le moteur.

Nous voyons donc le code, et s'il n'y a rien d'autre que p0420, cela signifie souvent que l'efficacité de votre système catalytique est inférieure à ce que vos capteurs d'oxygène devraient mesurer. Cela signifie qu'il y a un problème avec le convertisseur catalytique, ou les capteurs d'oxygène, ou les deux. Le but d'un convertisseur catalytique est de détruire les polluants nocifs créés lors du cycle de combustion. En utilisant de fines mailles de platine et d'or pour filtrer les gaz d'échappement, le convertisseur catalytique est capable de réduire les émissions d'échappement. Le convertisseur catalytique a deux capteurs d'oxygène. Un capteur d'oxygène est situé en amont (en amont) du convertisseur catalytique et l'autre capteur d'oxygène est situé en arrière (en aval). Si avantLe capteur d'oxygène fonctionne correctement et devrait fluctuer lorsque le véhicule est à la température de fonctionnement et lorsqu'il fonctionne en boucle fermée. Si le capteur d'oxygène en aval fonctionne correctement et qu'il n'y a aucun problème avec le convertisseur catalytique, la lecture doit rester stable. Lorsque les capteurs d'oxygène ont des lectures similaires, cela indique que le convertisseur catalytique ne fonctionne pas correctement. Si la tension du capteur d'oxygène arrière diminue et commence à osciller comme le capteur d'oxygène avant, les niveaux d'oxygène sont trop élevés et le module de commande du groupe motopropulseur affichera le code d'erreur P0420.

Qu'est-ce qui cause le code p0420 ?

• Silencieux endommagé ou qui fuit.
• Collecteur d'échappement endommagé ou qui fuit.
• Tuyaux d'échappement endommagés.
• Rate dans le moteur.
• Huile contaminée dans le convertisseur catalytique.
• Catalyseur défectueux (le plus courant).
• Capteur de température du liquide de refroidissement moteur défectueux.
• Capteur d'oxygène avant défectueux.
• Capteur d'oxygène arrière défectueux.
• Câblage du capteur d'oxygène endommagé.
• Câblage du capteur d'oxygène mal connecté.
• Connecteurs de capteur d'oxygène endommagés.
• fuiteinjecteur de carburant.
• Haute pression de carburant.
• Utiliser le mauvais type de carburant (au plomb).

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code p0420 ?

• Utilise un scanner OBD-II pour récupérer les codes de panne stockés dans le PCM.
• Affiche les données actuelles du capteur d'oxygène en aval (arrière). Détermine si le capteur d'oxygène fonctionne correctement.
• Diagnostique tous les autres codes pouvant causer le DTC p0420.
• Répare les ratés d'allumage, les problèmes d'allumage et les problèmes de système de carburant au besoin.
• Inspectez le capteur d'oxygène arrière pour les dommages et l'usure excessive.
• Vérifie les mises à jour du PCM si le convertisseur catalytique est défectueux. Après avoir remplacé le convertisseur catalytique, des mises à jour du PCM seront nécessaires.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code p0420

L'erreur la plus courante consiste à remplacer les capteurs d'oxygène avant de terminer le processus de diagnostic. Si un autre composant est à l'origine du DTC P0420, le remplacement des capteurs d'oxygène ne résoudra pas le problème.

Quelle est la gravité de p0420 ?

Le conducteur ne devrait pas rencontrer de problèmes de manipulation si le DTC p0420 est présent. Mis à part le voyant de contrôle allumé, les symptômes de ce DTC peuvent passer inaperçus. Toutefois, si le véhicule est utilisé avecerreur et ne résolvez pas ce problème, d'autres composants peuvent être gravement endommagés. Comme il n'y a pas de problèmes de manipulation avec p0420, cela n'est pas considéré comme grave ou dangereux pour le conducteur. Cependant, si le code n'est pas corrigé en temps opportun, le convertisseur catalytique peut être gravement endommagé. Étant donné que le convertisseur catalytique coûte cher à réparer, il est essentiel que le DTC P0420 soit diagnostiqué et réparé dès que possible.

Quelle réparation peut réparer le code p0420 ?

• Remplacer le silencieux et réparer les fuites.

• Remplacer le collecteur d'échappement et réparer les fuites.
• Remplacer le tuyau d'échappement.
• Remplacer le convertisseur catalytique (le plus courant).
• Remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur.
• Remplacer le capteur d'oxygène avant ou arrière.
• Réparer ou remplacer le câblage endommagé des capteurs d'oxygène.
• Réparer ou remplacer les connecteurs du capteur d'oxygène.
• Remplacer ou réparer les injecteurs de carburant qui fuient.
• Diagnostiquer toute réparation pour tout problème de raté.
• Diagnostiquer et résoudre tous les autres codes de panne associés qui ont été stockés par le module de gestion de l'alimentation (PCM).

Erreur de triche p0420

Très souventvous pouvez rencontrer un indicateur de dysfonctionnement lumineux après avoir fait le plein de votre voiture avec du carburant de mauvaise qualité. L'erreur p0420 sur la Ford Focus est une chose assez courante, et ce modèle est un invité fréquent dans un service de voiture avec ce code. La cause de l'apparition est le problème avec le catalyseur décrit ci-dessus, il est résolu en recherchant les raisons du fonctionnement inefficace du convertisseur catalytique. Il existe des options pour le retrait complet du catalyseur, car son coût élevé ne justifie pas son remplacement par un nouveau. Mais la suppression ne résout pas le problème de l'erreur p0420 sur la Ford. Pour le faire disparaître et que l'indicateur ne vous dérange pas, il faut tromper le calculateur ou la sonde (sonde lambda 2). Il existe un moyen mécanique, électronique et logiciel de désactiver. Mécaniquement, le capteur est inséré dans le collecteur avec une entretoise et un trou. La méthode électronique consiste à installer une résistance dans le câblage du signal, ce qui supprimera le code p0420 sur votre Ford. La méthode logicielle - c'est le micrologiciel du système informatique de bord, est le moyen le plus difficile, car un spécialiste compétent dans ce type d'activité est nécessaire. Ces méthodes aideront dans la plupart des cas à contourner l'erreur p0420 sur Ford Focus 2 et Ford Focus 3.

Il existe également des services qui fabriquent et installent des pare-flammes au lieu d'un catalyseur. Par exemple, si nous parlons de la Mazda 3 (l'erreur p0420 s'y trouve souvent), pour elle, la bonne façon de résoudre ce problème est de remplacer le convertisseur catalytique par un pare-flammes. Une autre façon consiste à installer un émulateur de catalyseur. Un des pluspopulaire - Spider CE2, il est facilement connecté au câble du capteur post-catalyseur, et le problème est résolu. Cette méthode est très souvent utilisée pour l'erreur p0420 sur Toyota Corolla, car il est assez facile d'accéder aux fils de la sonde lambda. L'utilisation de l'émulateur ne fonctionne pas dans tous les cas.

En cas d'erreur p0420 sur Suzuki, les conducteurs préfèrent assommer le convertisseur catalytique et flasher le cerveau de la voiture à la norme Euro-2 en utilisant le réglage des puces. Sur certains modèles Suzuki, l'utilisation de l'émulateur est inutile, l'erreur apparaît toujours et entraîne toutes les conséquences qui en découlent. La méthode du micrologiciel logiciel est également utilisée, bien que, comme mentionné ci-dessus, elle soit plutôt compliquée.

Nous décrirons une méthode populaire en utilisant l'exemple de l'erreur p0420 dans Subaru. Pour les voitures de cette marque, il existe un firmware spécial pour l'unité de contrôle, où ces erreurs sont désactivées et n'apparaissent plus jamais. Cela résout le problème avec l'indicateur et le système embarqué, mais seulement s'il est lié à des dommages ou à l'usure des capteurs d'oxygène et de catalyseur.

Commentaires supplémentaires pour réviser le code p0420

Les problèmes avec le système d'allumage, le système de carburant, l'admission d'air et les ratés d'allumage peuvent endommager le convertisseur catalytique s'ils ne sont pas corrigés rapidement. Ces composants sont la cause la plus fréquente du DTC P0420. Dans certaines voitures, en raison de cette erreur, le régulateur de vitesse et le système de stabilisation cessent de fonctionner. Dans les pays de la CEI, les problèmes decatalyseur surviennent en raison de la mauvaise qualité de notre carburant, qui n'est pas conçu pour les normes environnementales "Euro-3" et supérieures. Par conséquent, les voitures étrangères dont les systèmes catalytiques sont produits avec du carburant de haute qualité échouent. Tous les problèmes décrits précédemment avec le catalyseur se produisent, et il s'use rapidement, respectivement, nous montrant une erreur connue dans les diagnostics.

Conclusions

Si une erreur vous dérange, vous ne souhaitez pas retirer le pot catalytique, efforcez-vous de faire en sorte que la voiture respecte les normes environnementales, alors vous devrez vous occuper de sa réparation et de sa prévention. Voici quelques conseils utiles:

1. Des produits spéciaux, tels que Catalytic Converter Cleaner, nettoient le convertisseur catalytique, prolongeant ainsi sa durée de vie.
2. Carburant uniquement dans des stations-service de confiance et du carburant de haute qualité. Sinon, vous devrez remplacer le convertisseur catalytique, et son coût est assez élevé.

Les alternatives les moins chères pour éviter l'erreur décrite consistent à installer des émulateurs et à reprogrammer le système. Ces options ne dégraderont pas les performances de la voiture et, dans certains cas, les amélioreront même.