HBO 4 générations : configuration DIY. Equipements GPL pour voitures
HBO 4 générations : configuration DIY. Equipements GPL pour voitures
Anonim

L'équipement GPL installé sur une voiture réduit considérablement le coût de l'essence. Cependant, le propane ou le méthane conviennent-ils comme carburant pour tous les moteurs ? Cela raccourcira-t-il la durée de vie du moteur? Les experts assurent qu'un équipement correctement sélectionné et configuré n'endommagera pas le moteur et aidera vraiment le propriétaire à économiser de l'argent.

Combien coûtera HBO ?

Le coût de l'équipement à gaz pour les voitures dépend du kit. Comprend:

  • unité de commande électronique;
  • réducteur;
  • ballon;
  • dispositif de remplissage;
  • multivalve;
  • filtre;
  • injecteurs;
  • troncs;
  • bouton bascule.

Un ensemble est sélectionné pour chaque moteur, soit d'un fabricant, soit préfabriqué. Par exemple: l'ECU est de Stag, et la boîte de vitesses, le cylindre et l'injecteur sont de Lovato.

équipement à gaz pour voitures
équipement à gaz pour voitures

Le prix de HBO est affecté non seulement par sa disposition, mais aussi par le type de cylindre. Il peut êtreforme cylindrique - installée dans le coffre, ou toroïdale - pour un montage dans une niche à la place d'une roue de secours. Ce dernier est plus cher.

ballon hbo
ballon hbo

Plus le moteur est puissant et complexe, plus HBO coûte cher. Prix de l'équipement - à partir de 11 000 roubles.

Comment choisir le bon équipement pour sa voiture ?

Il sera difficile pour un propriétaire de voiture qui n'a jamais rencontré d'équipement à gaz de décider de son choix. Pour éviter des problèmes avec le moteur à l'avenir, il vaut la peine de confier la sélection, l'installation et la configuration de HBO à des spécialistes de confiance. Selon les caractéristiques du moteur à combustion interne, ils sélectionneront l'équipement nécessaire et vous conseilleront sur les problèmes de fonctionnement.

Il convient de noter que le moteur à essence n'est pas conçu pour fonctionner avec du gaz. Par conséquent, les constructeurs automobiles, installant des équipements à gaz d'usine, apportent également des modifications au moteur à combustion interne, en l'ajustant pour fonctionner au gaz.

Avantages et inconvénients de l'installation de HBO

Compte tenu des commentaires des conducteurs, nous pouvons formuler les avantages et les inconvénients des équipements GPL sur les voitures.

Positifs:

  1. Économies importantes dans les stations-service. Quelle que soit la hausse des prix du carburant, l'essence reste toujours moins chère que l'essence et le diesel. Le prix de HBO est rentabilisé un an après son installation.
  2. Faibles charges du moteur. Le gaz a un indice d'octane plus élevé, respectivement, il brûle plus longtemps, ce qui réduit la charge sur le moteur à combustion interne. Le mélange "gaz + air" est plus uniforme, ne dessèche pas les cylindres, n'affecte pas la consistance de l'huile, ce qui augmente la durée de vie du moteur.
  3. Minimumdégât environnemental. Les gaz d'échappement contiennent deux tiers moins de substances nocives que les gaz d'échappement de l'essence ou du diesel.
  4. Augmentation du kilométrage d'une station-service à l'autre. La voiture fonctionne avec deux types de carburant, respectivement, lorsque le gaz est épuisé, vous pouvez conduire à l'essence.
  5. Sécurité. Les rumeurs selon lesquelles un cylindre HBO pourrait exploser à cause de températures extrêmes ou d'un impact ont été démenties par le club de protection des propriétaires de voitures allemands ADAC. Sous son contrôle, des essais de collision de cylindres ont été effectués dans des conditions d'incendie et d'accident. Les résultats ont été satisfaisants.

Quelques inconvénients:

  1. Toutes les stations-service n'ont pas de station-service. La réparation HBO est effectuée uniquement dans des stations-service spécialisées.
  2. Légère réduction de la vitesse, baisse de 15 % de la puissance du moteur.
  3. Influence des hautes et basses températures. Si la voiture s'est réchauffée sous les rayons du soleil, la pression du gaz dans le cylindre augmente. Pour l'abaisser, vous devez développer quelques litres. Par temps froid, le gaz se liquéfie et refuse d'entrer dans le système. Ainsi, en hiver, vous ne pouvez démarrer le moteur qu'avec de l'essence.
  4. Augmentation du poids de la voiture. L'ensemble de la structure de l'équipement à gaz ajoute 60 kg au poids de la machine. Un réservoir installé dans le coffre occupe en moyenne 40 litres d'espace.
  5. Fuite de gaz. La probabilité que cela se produise est faible, mais présente, en cas de mauvais fonctionnement et de maintenance intempestive.

Installation de HBO 4 générations

Dans une station spécialisée, le propriétaire de la voiture se verra proposer une large gamme de services clés en main: de la sélection de HBO à l'installation et à la finitionréglages. Garanti et conseillé. Le prix d'émission varie de 30 000 à 70 000 roubles.

câble pour réglage hbo 4 générations
câble pour réglage hbo 4 générations

Les spécialistes expérimentés savent où il est préférable de placer la boîte de vitesses, comment connecter la conduite d'antigel et poser soigneusement les tuyaux d'alimentation en gaz et de ravitaillement.

Vous pouvez installer et configurer HBO 4 générations de vos propres mains.

Où travailler ?

L'équipement à gaz est installé sur un pont aérien ou dans une boîte avec une fosse. Une trousse à outils, des gants de protection et un bon éclairage sont nécessaires.

Choisir un endroit pour monter la boîte de vitesses

Conditions d'installation requises:

  • le site d'installation du réducteur doit être facilement accessible pour son retrait et le remplacement des filtres;
  • vous devez monter la boîte de vitesses sur le châssis de la machine, et non sur le moteur, afin d'éviter les vibrations;
  • Les tuyaux et tubes raccordés ne doivent pas être tordus ou pliés.

Après avoir évalué la longueur des tuyaux et l'accessibilité, vous pouvez fixer le réducteur.

Caractéristiques des flexibles de raccordement pour antigel:

  • ils sont connectés strictement en parallèle au système;
  • il est important de déterminer où se trouvent "l'entrée" et la "sortie" de l'antigel dans le poêle;
  • les flexibles sont connectés (coupés) à la vanne d'arrêt à l'aide d'un té.

Équipement de l'espace cylindre

Si une bouteille toroïdale (de réserve) est choisie, il est important de la placer de manière à ce que les tuyaux d'alimentation en gaz et de remplissage soient correctement positionnés: ils ne doivent pas entrer en contact avec un silencieux chaud ou des pièces vibrantescorps.

Le cylindre HBO est fixé rigidement, la multivalve est située dans sa partie supérieure.

Pose du tuyau principal

Le tuyau principal est nécessaire pour que le gaz passe de la bouteille au réducteur. L'installation doit commencer à partir de la boîte de vitesses, le long du bas de la voiture (de préférence le long du fil d'essence), puis se connecter à la multivalve.

Installation de l'injecteur

Tout d'abord, vous devez couper les raccords aussi près que possible de l'injecteur d'essence, après quoi les injecteurs de gaz sont installés. Ensuite, les conduites de gaz sont connectées. Ils doivent avoir la même longueur, mais pas plus de 18 cm.

Emplacement de l'unité de commande et des capteurs

Tous les appareils électroniques sont installés sous le capot. Pour une connexion correcte, complétez avec HBO il y a une instruction qui décrit tous les fils et contacts.

Une fois l'installation terminée, démarrez la voiture. Les trois premières fois, nous tournons la clé dans le contacteur d'allumage sans démarrer le moteur. Ceci est nécessaire pour que la pompe à carburant crée la pression nécessaire dans le rail. Après cela, la voiture peut être démarrée. Si tout est fait correctement, la prochaine étape consistera à configurer le HBO de 4e génération de vos propres mains.

Comment régler ?

Pour régler les paramètres d'un équipement à gaz fraîchement installé, vous aurez besoin d'un ordinateur portable, d'un programme de configuration HBO de 4e génération et d'un câble spécial.

Il existe de nombreux programmes comme Zenit JZ, KME NEVO ou STAG. Ils sont similaires en apparence (interface), chacun peut être téléchargé à partir du site officiel et installé. Envisagez un programme pour configurer HBO 4e génération STAG.

Interfacec'est assez fonctionnel. Les instructions pour configurer HBO 4e génération sont simples et claires. La signification de chaque paramètre est expliquée dans des notes de bas de page supplémentaires qui s'affichent au survol.

auto-configuration hbo 4 générations
auto-configuration hbo 4 générations

Les valeurs définies chez le fabricant HBO sont immédiatement affichées. Si l'équipement à gaz n'est pas nouveau, les informations du contrôleur seront affichées dans le programme. Il indiquera la fréquence d'utilisation du gaz, le nombre de diagnostics et de réglages effectués.

S'il y a un nouveau firmware du contrôleur, le programme proposera immédiatement de l'installer.

Vous pouvez acheter un câble pour configurer HBO 4 générations, ou vous pouvez le fabriquer vous-même sur la base de la carte PL2303.

Options de réglage

La fenêtre principale du programme contient les principaux indicateurs par lesquels l'ECU fonctionne:

  • conditions dans lesquelles il y aura un passage de l'essence au gaz ou vice versa (température, régime moteur, pression);
  • fraction de gaz (pression de gaz après réducteur);
  • vide collecteur;
  • période d'injection pour les injecteurs de gaz et d'essence.
programme de réglage hbo 4 générations
programme de réglage hbo 4 générations

L'onglet "carte" affiche un graphique du fonctionnement de l'essence (courbe bleue), des injecteurs de gaz (courbe verte) et du coefficient de conversion de l'injection d'essence en gaz (ligne orange).

Réglage de la carte HBO 4 générations
Réglage de la carte HBO 4 générations

Sur les équipements à gaz non réglés à temps, la centrale imitera complètement le fonctionnement de l'essenceinjecteurs, ce qui donnera une erreur sur l'ordinateur de bord. La raison en est que la formation du mélange des injecteurs d'essence et de gaz sera la même, mais le carburant sera différent en termes d'indice d'octane: ce qui est bon pour l'essence est incorrect pour le gaz.

Étalonnage

Au ralenti, la manette des gaz est coupée. L'ECU de gaz mesure et stocke les paramètres de fonctionnement des injecteurs d'essence. Ensuite, le fonctionnement d'un injecteur d'essence est remplacé par le fonctionnement d'un injecteur de gaz. Tous les injecteurs de gaz s'allument progressivement.

En alternant augmentation et diminution du temps d'injection des injecteurs de gaz, il est nécessaire de ramener le chiffre d'échappement à la norme (facteur de conversion). Pour obtenir le temps d'injection de gaz, ce coefficient est multiplié par le temps d'injection d'essence.

Après le calibrage, la machine passe automatiquement à l'essence. Vous devez le conduire pour vérifier les paramètres.

Ajustements graphiques

Après avoir auto-configuré le HBO de 4e génération, il est préférable de ne pas retirer la carte essence. La voiture après le contrôle ira au gaz. Si la carte est supprimée, vous devrez alors conduire temporairement à l'essence, en modifiant la charge et la vitesse du moteur, jusqu'à ce que le système crée une nouvelle carte.

Après un essai routier, il est recommandé d'enregistrer le journal des paramètres. Cela vous permettra de visualiser des données sur le fonctionnement de l'équipement et, éventuellement, de trouver des erreurs.

Si les horaires de fonctionnement des injecteurs d'essence et de gaz divergent, il est nécessaire de configurer la carte GPL de 4e génération. Pour ce faire, sur la ligne orange, nous fixons les points de divergence et de convergence maximale des lignes verte et bleue - les réglages à ces points sont pris en compteoptimal et ne devrait pas changer. Ensuite, sur la ligne orange, nous marquons le point de divergence maximale des lignes de gaz et d'essence et l'abaissons à la distance de la divergence des lignes vers le bas.

Nous conduisons une voiture dans différents modes et voyons si les graphiques correspondent. Si ce n'est pas le cas, répétez les réglages de la carte jusqu'à ce que les graphiques correspondent.

Réglage de l'injection de carburant

Le réglage de l'injection est la deuxième phase la plus importante dans la configuration du HBO de 4e génération de vos propres mains.

Tout d'abord, réchauffez la voiture à la température de fonctionnement de la boîte de vitesses. On passe à l'essence et pendant cinq minutes on observe les performances de l'injection des injecteurs d'essence. Nous rallumons le gaz, mais nous continuons à surveiller les indicateurs d'essence. Si le nombre a augmenté, cela signifie un mélange maigre, s'il a diminué, cela signifie riche.

Cet état peut être changé en ajustant la ligne orange du graphique: si le mélange est pauvre, montez la ligne de deux clics, si le mélange est trop riche, baissez-la.

L'installation de l'équipement de ballon à gaz sur la voiture est terminée. Si le système HBO fonctionne sans interruption: la commutation entre les buses se produit à temps et en douceur, le moteur ne fonctionne pas, a une bonne dynamique - cela signifie que les réglages ont été effectués correctement. Après un certain temps de fonctionnement, vous pouvez re-diagnostiquer.

Configuration du réducteur de gaz GPL

Le réducteur est un élément nécessaire dans la conception des équipements à gaz. Avec son aide, la pression du gaz entrant dans la bouteille est régulée. Avec une consommation de gaz stable, le réducteur maintient la pression au même niveau, bien qu'avec une forte augmentationla pression d'écoulement peut diminuer, mais seulement légèrement.

configuration à faire soi-même de gbo 4 générations
configuration à faire soi-même de gbo 4 générations

Le réglage du réducteur HBO est nécessaire lors de l'installation d'un nouvel équipement. Et après 100 000 km, il vaut la peine de le re-diagnostiquer et de le corriger.

Le bon fonctionnement de HBO ne dépend pas seulement de la qualité de ses réglages électroniques. Après une certaine période de fonctionnement (3 ou 4 ans), les vannes et les membranes peuvent s'user, ce qui entraînera une consommation excessive de gaz.

Vous pouvez retarder ce moment par le bon fonctionnement du HBO (réducteur notamment): le moteur doit démarrer avec le carburant natif de la voiture (essence ou diesel). Ce n'est qu'après que la température du moteur atteint au moins 30 oС, que vous pouvez passer au gaz. À basse température, le diaphragme du réducteur peut geler. C'est pourquoi la boîte de vitesses est connectée aux conduites d'antigel.

Le réducteur HBO de 4e génération n'est pas assez facile à configurer de vos propres mains. Il y a deux manières de régler: régler la sensibilité et régler la quantité de gaz dans le canal inactif.

Avant de commencer le réglage, vous devez laisser le moteur se réchauffer, puis couper l'alimentation en gaz, permettant au moteur de traiter le carburant restant.

Réglage du ralenti:

  1. Réglez le registre de puissance au maximum.
  2. Serrez complètement la vis de ralenti, puis dévissez-la de cinq tours.
  3. Réglez la commande de sensibilité sur la position médiane.
  4. Démarrez la voiture au gaz et augmentez la vitesse à 2000 par aspiration.
  5. Simultanémentretirez l'aspiration (très lentement) et utilisez le contrôleur de ralenti pour rechercher le moment où le démarreur atteint la vitesse maximale.
  6. Retirez complètement l'aspiration. Vous devriez obtenir un ralenti stable.
  7. Tournez doucement le bouton de sensibilité.
  8. Augmenter la vitesse flottante au maximum avec le régulateur de ralenti.
  9. Le régulateur n'a pas aidé - nous serrons la vis de sensibilité de quelques tours et répétons tout à nouveau.
  10. Atteignez 1200 tr/min au ralenti, puis réduisez-les doucement à 950 avec le régulateur de vitesse de ralenti.

Réglage de la sensibilité de la vitesse:

  1. Désactivez très lentement la commande de sensibilité jusqu'à ce que la valeur de veille change.
  2. Dès que le nombre de tours a changé, on tourne un peu le régulateur vers l'arrière.
  3. Vérifiez le réglage: appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur. Le moteur doit réagir immédiatement - sans secousses ni retards.

Réglage du registre de puissance:

  1. Nous amenons la vitesse du démarreur à 3500 en tournant le régulateur de puissance.
  2. Dès que la vitesse commence à chuter, on arrête la procédure.

Contrôle de la qualité du réglage:

  1. Appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur.
  2. Tournez la commande de sensibilité d'un quart jusqu'à ce que la vitesse du démarreur commence à diminuer brusquement.
  3. Dévisser le régulateur d'un demi-tour et laisser tourner le moteur au ralenti.

Si la configuration HBO de 4e génération est effectuée correctement de vos propres mains, le moteur à combustion interne fonctionnera de manière fluide et stable.

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