2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Divers modèles UAZ, qui sont très populaires dans notre pays, se comparent favorablement à leurs concurrents importés par un coût acceptable et une grande capacité de cross-country. Mais en même temps, ils sont nettement inférieurs en termes de confort de mouvement.
Historique de la création du modèle
Le premier UAZ est considéré comme un camion à essence avec une unité de puissance de 50 chevaux, précédemment installé sur Pobeda. Équipé d'une boîte de vitesses à quatre vitesses. Le premier exemplaire a été assemblé à Oulianovsk en 1949 et un an plus tard, la production du convoyeur a commencé. La voiture était marquée UAZ-300.
Après quelques mois de modification, les travaux suivants ont été effectués:
- Châssis et suspension renforcés.
- Augmentation de la capacité de charge.
Des modèles UAZ légendaires avec l'indice 69 sont produits depuis 1954. La sortie a duré 18 ans et la voiture a reçu une reconnaissance universelle.
450ème épisode
En 1958, l'usine a produit le premier exemplaire de la légendaire série 450, qui a été produite jusqu'à la prochaine modernisation complète en 1985. Basé sur le bien-aimé de tous les domestiquesSUV, les modèles UAZ suivants ont été produits:
- UAZ-451 - (1961-85) - fourgon tout métal.
- UAZ-451 D - fret.
- UAZ-451 A - infirmière.
Il convient de noter que la série a été produite uniquement avec un entraînement à l'essieu arrière. Le front est resté inactif. Ce n'est qu'en 1966 que la production d'une voiture à traction intégrale a reçu l'indice officiel "452". Diverses modifications ont été produites sur sa plate-forme. Et pas seulement pour un usage public, mais aussi pour des véhicules spécialisés conçus pour divers usages. Voici quelques modèles UAZ spécialisés:
- véhicules pour opération dans le Grand Nord;
- échelles mobiles pour passagers aériens;
- unités radio mobiles;
- stations météo;
- excursions micro-trains;
- minibus de 16 places.
1985 Modernisation
Les modèles UAZ n'ont pas cessé d'exister, mais après le restylage, ils ont reçu un marquage différent.
Index avant modernisation | Index après modernisation | Description | Type de véhicule |
469 | 3151-01 | Version militaire à deux vitesses | Jeep ("entonnoir") |
469B | 315212-01 | Version régulière avec une boîte de vitesses | - |
469BG | 3152-01 | Infirmière | - |
452 | 3741 | Pain | Version cargo-passager |
452A | 3962 | Infirmière | - |
452D | 3303 | Têtard | Version cargo |
Au début des années 90, l'usine automobile a été convertie, c'est-à-dire que ses produits sont devenus accessibles à la population ordinaire du pays, et pas seulement aux agences gouvernementales. Cela a permis d'augmenter la mise en œuvre de la série 3151.
Les modèles de moteurs UAZ se sont diversifiés: au lieu du même type d'essence avec un volume de 2445 cm3, des moteurs diesel ont commencé à être utilisés, puis des moteurs à injection. Ce changement a permis d'augmenter considérablement la puissance et la puissance de traction de la voiture. Et également simplifié son fonctionnement.
Voitures modernes
Aujourd'hui, l'usine automobile d'Oulianovsk conserve sa position de leader dans la production de véhicules tout-terrain. En plus de la production classique de "entonnoirs", "infirmières" et "têtards", la production d'une voiture avec l'indice 315195 - UAZ "Hunter" a été lancée. Le modèle est un projet plutôt réussi de l'usine, réalisé à l'aide des derniers équipements techniques.
Un autre modèle moderne de l'usine est l'UAZ "Patriot". On peut l'appeler une voiture de classe"Lux" (par rapport à d'autres produits). Mais la production de masse ne justifiait pas ses espoirs et n'était pas aussi populaire que l'UAZ classique.
Le dernier développement du Patriot restylé, qui devrait être mis en production à la chaîne cette année, répondra à de nombreuses exigences des consommateurs et, surtout, se distinguera par un nouveau modèle de moteur et une consommation de carburant modérée correspondante.
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