2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Le capteur de température est un appareil relativement simple qui mesure et compare la température du liquide de refroidissement du moteur à une température de référence. Les données reçues de cet appareil sont envoyées à l'unité de commande électronique (ECU), où elles sont traitées et signalées à l'ordinateur de bord sur l'état du moteur de la voiture. À cet égard, un tel dispositif est considéré comme important et indispensable, car le mode et la qualité du fonctionnement du moteur en dépendent.
Le capteur de température d'huile affecte le système de contrôle du véhicule et le moteur en particulier. Par exemple, la valeur de l'impulsion d'ouverture de l'injecteur. En modifiant ce paramètre, vous pouvez modifier la qualité du ralenti du moteur, la consommation de carburant, la composition du mélange de carburant et bien plus encore. De plus, le capteur de température affectera le calage de l'allumage, ce qui entraînera à son tour une modification de la quantité de gaz d'échappement, de la consommation de carburant, ainsi que des fluctuations des performances du véhicule. Purger le filtre danssystème d'émission par évaporation, composition du mélange de carburant, recirculation des gaz d'échappement, régime de ralenti - tout cela dépend d'un dispositif similaire installé dans le système de refroidissement.
Le capteur de température est une thermistance qui change de résistance lorsque la quantité de chauffage du liquide de refroidissement dans le système moteur change. Un tel dispositif est traditionnellement implanté soit sur le boîtier du thermostat du collecteur d'admission, soit sur la culasse. Le dernier cas de placement implique l'installation de deux capteurs, dont l'un est situé sur l'unité de commande électronique et l'autre sur le ventilateur. Ou il est possible de localiser des appareils jumelés sur chacun des blocs-cylindres.
Un capteur de température défectueux peut entraîner une détérioration significative des performances du véhicule, une augmentation de la consommation de carburant, une mauvaise composition des gaz d'échappement et des performances de conduite globalement médiocres.
Cependant, tout le monde ne peut pas reconnaître immédiatement les caractéristiques qui indiquent une panne. Par conséquent, plus loin dans l'article, les principaux symptômes d'un dysfonctionnement seront examinés. Un capteur de température numérique au sens le plus large est un appareil électronique. C'est-à-dire qu'il s'agit de plusieurs appareils interconnectés par un réseau de fils. En conséquence, un mauvais câblage, un contact cassé ou une connexion rouillée devient le principal problème. De plus, une place spéciale dans l'appareil est occupée par un thermostat. S'il est ouvert, le moteur chauffesera lent, tandis que le capteur donnera un signal sur la basse température du moteur. Dans le cas où un appareil spécifique ne correspond pas à votre modèle de voiture, ou s'il n'existe pas du tout, il y aura également des signaux indiquant que le moteur n'a pas encore atteint les valeurs de température de fonctionnement.
Vous pouvez identifier les dysfonctionnements existants du capteur de température grâce à une inspection visuelle approfondie (rouille, rupture de fil) ou lors de diagnostics informatiques.
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