Qu'est-ce qu'un régulateur de tension à trois niveaux et à quoi sert-il

Qu'est-ce qu'un régulateur de tension à trois niveaux et à quoi sert-il
Qu'est-ce qu'un régulateur de tension à trois niveaux et à quoi sert-il
Anonim

Qu'est-ce qu'un régulateur de tension à trois niveaux et à quoi sert-il ? Il s'agit d'un dispositif qui maintient automatiquement la tension alternative aux bornes de l' alternateur du véhicule. Il est situé dans le panneau latéral. Cet appareil est nécessaire pour permettre à la batterie du véhicule de se recharger normalement.

régulateur de tension à trois niveaux
régulateur de tension à trois niveaux

Le régulateur de tension à trois niveaux lui-même est installé à bord de la voiture, et son panneau ou son assemblage de type brosse (selon la modification de l'appareil) - directement dans le générateur. Les niveaux de tension qu'il régule sont commutés à l'aide de l'interrupteur à bascule à trois positions intégré au régulateur du générateur, en fonction des conditions suivantes:

- Minimum - le niveau de tension n'est pas supérieur à 13, 6 volts. Il est installé lorsque la voiture est utilisée à une température de l'air de moins vingt à plus vingt degrés Celsius, par exemple lors de longues montées.

- Norme - le niveau de tension n'est pas supérieur à 14, 2 Volts. Il est installé lorsque la voiture est utilisée à une température de l'air de zéro à plus vingt degrés Celsius.

- Maximum - niveau de tension14,7 volts. Il doit être réglé lorsque la voiture est utilisée à des températures de l'air inférieures à zéro, après une longue période d'inactivité de la voiture, et également si des consommateurs d'électricité supplémentaires sont allumés ou si la batterie a été considérablement déchargée lors de la connexion d'un téléviseur, d'un réfrigérateur et autoradio.

régulateur de tension à trois niveaux
régulateur de tension à trois niveaux

L'utilisation par le propriétaire d'un véhicule d'un tel appareil comme régulateur de tension à trois niveaux permet non seulement de résoudre complètement tous les problèmes de charge de la batterie, mais également d'augmenter considérablement sa durée de vie.

Le régulateur de tension régulier intégré directement dans le générateur, qui a une compensation thermique négative, est tout simplement incapable de contrôler la température ambiante à l'extérieur du générateur, de sorte que la température de l'air à l'intérieur du générateur lui-même peut parfois dépasser 100ºС. Ici, nous devons également mentionner le fait que lorsque des charges supplémentaires sont allumées, à savoir des phares, un poêle, des radiateurs en verre, etc., la batterie peut être déchargée même avec un régulateur de tension standard en état de marche et un moteur en marche.

Afin de sauver le conducteur de ces situations désagréables, un régulateur de tension à trois niveaux a été développé. Cet appareil a prouvé sa fiabilité et, bien sûr, son efficacité à plusieurs reprises. Pour tous les produits de l'entreprise qui fabrique de tels appareils, ils offrent une garantie d'entreprise à compter de la date de vente. Régulateur de tension à trois niveaux pour véhicules automobiles

régulateur de générateur
régulateur de générateur

les fonds sont emballés par le fabricant dansemballage de marque personnelle et a des instructions détaillées pour l'installation et le fonctionnement. Les travaux d'installation, ou plutôt l'installation d'un appareil aussi indispensable qu'un régulateur de tension à trois niveaux, peuvent être effectués même par un débutant - aucune connaissance ni aucun appareil particulier n'est nécessaire. Un régulateur de tension à trois niveaux est utilisé comme alternative au régulateur régulier.

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