Joint de couvercle de soupape : conception, fonction et remplacement

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Lorsqu'un joint de couvercle de soupape tombe en panne, les propriétaires de voitures doivent se préparer à de gros problèmes. Le fait est que cette pièce de rechange assure une étanchéité absolue au moteur. Par conséquent, dès que le joint perd ses propriétés d'étanchéité, le moteur commence à fuir.

Qu'est-ce qu'elle est ?

Cette partie peut être vue juste après avoir ouvert le capot. Le but de cet élément est de sceller le col du mécanisme de distribution de gaz (afin que l'huile ne pénètre pas dans des endroits inutiles). Le couvercle lui-même est monté sur plusieurs boulons ou écrous.

Un joint de couvercle de soupape VAZ est fait de caoutchouc spécial, qui ne perd pas ses propriétés même avec un chauffage prolongé. Cependant, rien au monde n'est éternel, et même un tel matériau perd ses propriétés élastiques avec le temps.

Pourquoi le remplacement ne devrait-il pas être reporté ?

Comme indiqué ci-dessus, un joint de couvercle de soupape défectueux peut entraîner de gravesconséquences. Et tout commence par le fait que l'huile va progressivement monter sur la tête du bloc à travers les fissures formées dans le caoutchouc. Cela semble à première vue rien de grave, mais en fait, même quelques millilitres de liquide qui fuit peuvent désactiver de nombreuses pièces et mécanismes. Le fait est que l'huile attire une épaisse couche de poussière de route, et ce n'est pas le meilleur "invité" dans le compartiment moteur.

Par conséquent, si vous constatez la moindre tache, n'hésitez pas à remplacer. Et vous pouvez changer cette pièce en quelques minutes, et sans l'utilisation d'outils spéciaux. Ci-dessous, nous verrons comment le joint de couvercle de soupape Ford et VAZ change.

Premièrement, préparons les outils nécessaires. Pour fonctionner, nous avons besoin de quelques millilitres d'essence (ou de tout autre moyen qui élimine les taches graisseuses), de mastic moteur et, bien sûr, d'un nouveau joint.

Ensuite, vous pouvez vous mettre au travail. Tout d'abord, nous démontons l'ancienne partie. Pour ce faire, retirez le boîtier du filtre à air et dévissez les écrous de fixation. Maintenant, nous avons libre accès au joint. Jetez l'ancienne pièce et installez-en une nouvelle à sa place. Il est important de se rappeler que le joint du couvercle de soupape doit être traité avec du mastic des deux côtés avant l'installation. Encore une chose. Si vous trouvez des traces d'ancien mastic au point de contact entre la culasse et le couvercle, nettoyez-les et dégraissez la surface. Ensuite, nous mettons la nouvelle pièce en place, la recouvrons d'un couvercle et serrons les boulons nécessaires.

Comme vous pouvez le voir, le processus de remplacement n'est pas très difficile. Cependant, même ici, certains propriétaires de voitures parviennent à faire une erreur. Pour que vous ne rencontriez pas de telles choses, nous vous donnerons ci-dessous une petite liste de choses auxquelles vous devriez porter une attention particulière.

1. Premièrement, n'achetez pas de serviettes bon marché. Ils peuvent se fissurer avant même d'avoir atteint leur durée de vie.
2. Deuxièmement, ne lésinez pas sur le scellant. Appliquez-le en parties continues uniformes sur tout le périmètre de la pièce.
3. Troisièmement, gardez un œil sur les boulons. Ils n'ont pas besoin d'être serrés ou trop serrés.