Les meilleurs pneus d'hiver : qu'est-ce que c'est ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Chaque année, les automobilistes sont confrontés au problème du choix des pneus de voiture pour l'hiver. Le froid arrive, les premières neiges et gelées sont attendues… Pour de nombreux automobilistes, cette période est la plus urgente. Il semblerait que pendant la journée il fasse encore chaud, mais le soir une fine pellicule de verglas peut se former sur la route, ce qui est à peine perceptible. Et là, ne se doutant de rien de dangereux, les chauffeurs se précipitent les uns devant les autres et voici le premier accident.

Afin d'éviter ces moments désagréables, les automobilistes commencent à "changer les chaussures" de leurs voitures. Les voitures s'alignent dans des files d'attente interminables pour le montage des pneus. Ceux qui ne savent pas encore quel pneu d'hiver est préférable d'acheter consultent d'autres automobilistes, lisent des critiques sur Internet et quelqu'un recherche des magazines avec les dernières critiques de pneus d'hiver.

Aujourd'hui, chaque propriétaire de voiture a le choix entre une large gamme de pneus d'hiver avec différentes modifications: du moins cher au plus cher. Alors quel est le meilleur pneu hiver ?

Si les finances pour les "re-chaussures" sont limitées, il est préférable d'acheter des pneus auprès de fabricants nationaux (mais pas les moins chers). De plus, de nombreux conducteurs achètent des pneus importés, seule la version de l'année dernière (alorsil y a ceux qui n'ont pas eu le temps de vendre la saison dernière). Un tel produit n'est pas de moindre qualité et coûte un ordre de grandeur moins cher que les nouvelles importations. On peut dire que c'est le meilleur pneu hiver pour nos routes.

Selon les résultats des recherches sur Internet, les meilleurs pneus d'hiver sont produits sous les marques suivantes:

• Bridgestone.
• Michelin.
• Continental.
• Nokian.

Certains conducteurs, essayant d'économiser de l'argent, achètent et installent des pneus d'hiver uniquement sur l'essieu moteur de la voiture. Il convient de noter qu'en effectuant de telles actions, vous mettez en danger non seulement votre sécurité, mais même votre vie. Si vous installez deux pneus d'hiver sur une voiture et que vous roulez avec le reste des pneus d'été, le coefficient d'adhérence de ces roues sera sensiblement différent, de sorte qu'au moindre freinage, la voiture devient incontrôlable et entre directement en un fossé. Dans ce cas, il est encore plus sûr de rouler sur quatre pneus lisses.

De nombreux conducteurs, se déplaçant sur l'asph alte, ont peur que leurs meilleurs pneus d'hiver se retrouvent sans crampons du tout, ils reportent leur remplacement jusqu'au dernier moment, jusqu'à la première neige. Mais quelques jours avant cela, une petite couche de verglas apparaît sur les routes, ce qui est tout aussi dangereux à conduire que la neige.

La question se pose de savoir quelle température doit être utilisée pour remplacer les pneus. Les experts disent que la température optimale pour le remplacement est de + 7-8 degrés Celsius.

Et pour ceux qui sont obligés de faire un court trajet sur la route où il n'y a pasneige, il y a plusieurs règles. Le plus important d'entre eux est de ne pas effectuer de manœuvres et de freinages brusques, de se déplacer à une vitesse ne dépassant pas 70 km / h. Ces règles simples aideront à empêcher les crampons de tomber du pneu.

Après l'achat de pneus d'hiver cloutés, les fabricants recommandent de les roder. Ce processus aidera les goujons à "mouler" correctement le nouveau caoutchouc, en s'installant dans la bande de roulement. Le rodage doit être effectué au cours des 600 à 700 premiers kilomètres, après quoi les pneus d'hiver seront entièrement utilisables. Dans le même temps, vous ne devez pas accélérer à plus de 80 km / h (c'est une vitesse tout à fait suffisante pour les limites de la ville).