Bentley Azure de luxe et classique

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Tout le monde connaît le luxe et le design classique des voitures Bentley. La Bentley Azure ne fait pas exception et est qualifiée de cabriolet le plus élégant. Il appartient à la classe "Gran Turismo". Il a été libéré à l'arrière d'un cabriolet à quatre portes. Sa capacité permettait au conducteur et aux trois passagers de s'y installer confortablement.

Vue d'ensemble du véhicule

A commencé à produire la Bentley Azure (cabriolet) en 1995. Les lignes claires tracées sur la carrosserie rappellent la silhouette des voitures produites au milieu du XXe siècle. Il devient clair que les producteurs étaient intéressés par le lien avec l'histoire. Il a été développé sur la base de "Continental R".

La voiture a été produite en deux générations. Pendant ce temps, six modifications différentes sont apparues.

Initialement, un moteur turbocompressé a été installé, produisant environ 400 chevaux. Une transmission automatique à quatre vitesses a été choisie chez General Motors. Bentley Azure avait beaucoup de poids et pas la meilleure aérodynamique. Malgré cela, les performances de vitesse sont encourageantes. Il a accéléré à cent kilomètres par heure en 6,7 secondes. Et sa vitesse de pointe est de 241 kilomètres à l'heure.

Conçula firme bien connue "Penefarina" a été engagée. Cela a entraîné une augmentation du coût du modèle de 36 000 dollars. Dans le cadre d'une commande individuelle, il était possible de commander la finition de la société Millionaire and Co.. Certes, une telle opportunité n'est apparue qu'en 1999.

La première génération de Bentley Azur

La société britannique Bentley Motors a commencé la production de la première génération du modèle Azur en 1995. Il s'agit d'un cabriolet deux portes quatre places. Le prédécesseur est la Bentley-Continental-R, qui est en production depuis 1991.

Équipé du moteur V8 "Bentley-Azur". Il avait un volume de 6,75 litres, une puissance de 400 chevaux. La boîte de vitesses est automatique à quatre étages. Traction arrière.

Les dimensions de la Bentley Azure sont les suivantes:

• Longueur 5, 39 mètres.
• Largeur 2,1 mètres.
• Hauteur 1,5 mètre.
• Empattement 3,1 mètres.

Avec de telles dimensions, son poids était de 2,8 tonnes. C'est beaucoup. Naturellement, ce poids a affecté la consommation de carburant. Lors de la conduite en ville, la voiture a "mangé" 25,7 litres aux cent kilomètres. En mode suburbain, la consommation a été réduite à 13 litres. De tels chiffres sont attendus pour les modèles Bentley. Ce débit nécessite un réservoir de carburant de grand volume. Chez Azur, sa capacité était de 108 litres.

Des professionnels italiens de Pereforina ont travaillé sur le design. En plus de l'apparence, ils ont développé un mécanisme pour plier le toit. Il a été activé en appuyant sur un seul bouton. Le toit plié n'était pas visible.

La deuxième génération de modèles Azur

En 2003, la production de la première génération de Bentley Azure a cessé. Mais à cette époque, la direction du groupe Volkswagen n'avait pas de successeur pour lui. La deuxième génération de cabriolets n'est apparue qu'en 2006. Il a été développé sur la base du modèle Arnage de 1998.

Dès les modèles de première génération, le mécanisme du toit pliant est passé. Seulement maintenant, il a été un peu amélioré. Cela a réduit le temps d'ouverture (fermeture) à trente secondes.

La voiture est riche. La version de base avait des fonctionnalités telles que:

• airbags (y compris les airbags latéraux);
• vitres et rétroviseurs électriques;
• prétensionneurs;
• ordinateur de bord;
• parktronic;
• climatisation;
• régulateur de vitesse;
• navigation;
• réglage des phares;
• sièges chauffants;
• phares au xénon.

Les dimensions du corps ont légèrement changé. Maintenant, la longueur est de 5,4 mètres, la largeur est de 2,1 mètres (+68 millimètres), la hauteur est de 1,4 mètre (-79 millimètres). L'empattement a augmenté de 5,6 centimètres et s'élève à 3,1 mètres. Dans le même temps, le poids total du modèle a été réduit de 115 kilogrammes. De tels changements n'ont pas changé la consommation de carburant. La Bentley-Azur de deuxième génération est dans les classements pour le gaspillage.

L'absence de toit a obligé les développeurs à travailler dur pour renforcer la rigidité de la carrosserie. A cet effet, sous le plancher de la machine sont installéspoutres en fibre de carbone.

Bentley-Azur-T

La dernière étape de l'histoire de Bentley Azure, dont les caractéristiques sont décrites ci-dessus, a été la production de la série Bentley-Azur-T, qui est apparue sur le marché en 2009. Parmi les nouveautés apparues, on peut citer un système de surveillance de la pression des pneus, un système audio haut de gamme, la possibilité de connecter un téléphone et d'autres médias.

Le puissant bloc d'alimentation 507 était associé à une transmission automatique. Ce dernier disposait de trois modes: "Manual", "Sport" et "Drive".

Suspension indépendante à double triangulation.

Prix Bentley Azure

La description du modèle indique immédiatement que le prix ne sera pas petit. En regardant la voiture "Bentley-Azur", vous comprenez immédiatement que devant vous se trouve une "voiture" luxueuse, pour laquelle vous devrez débourser une coquette somme.

En Europe, une Bentley Azur d'occasion de première génération peut être achetée entre 90 et 140 000 euros. Les modèles de nouvelle génération sont encore plus chers. Leur coût commence à partir de 150 mille euros. Le prix, comme pour les autres voitures, dépend de l'état général, du kilométrage et de l'année de production.

Le prix moyen sur le marché automobile russe est d'environ 24 millions de roubles.

Avis Bentley Azure

Tous les automobilistes qui ont eu la chance de voir ce modèle ont été émerveillés par ses belles formes. C'est ce qu'on appelle le "Miracle du design et de l'ingénierie". Il attire tout: lignes claires de la carrosserie, intérieur confortable, moteurs puissants. Le dernier surtout. "Bentley-Azur" beaucoup choisissent précisément à cause deune sensation de puissance qui est transmise au conducteur. Une consommation élevée ne dérange pas lorsque vous êtes assis dans le siège du conducteur d'une voiture de cette classe.

Si nous parlons des défauts, alors un seul est remarqué ici: la navigation. Le système de navigation natif inclus dans le package est trop lent.

Bentley-Azur allie luxe et puissance.