2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Presque tous les modèles de voitures modernes dans la conception du moteur permettent l'installation d'un équipement de turbocompresseur spécial. Les turbines Garrett sont largement utilisées. L'installation d'un tel équipement est capable d'augmenter le taux d'air pulsé jusqu'à 15%. Cela se produit en raison de l'utilisation de roulements à billes dans la conception au lieu de bagues en bronze.
Garrett turbines
Un moteur à injection d'air moderne typique est capable de fournir jusqu'à 60 chevaux par litre de sa cylindrée. Ils sont destinés au déplacement, principalement en ville, alors que la puissance et la vitesse réelles sont limitées. Il faut savoir que la conception du moteur est capable de plus.
Si vous augmentez la pression de l'air fourni à la chambre de combustion à une atmosphère, la puissance produite par le moteur peut augmenter de près de 100 %. Il est possible d'augmenter l'apport d'air avec des turbines. Mais avec de telles expériences avec une puissance amélioréen'oubliez pas que les indicateurs de température vont augmenter, une surchauffe des composants principaux est possible.
Le fabricant de turbines Garrett, Garrett Motorsport, recommande l'utilisation de composants et de pièces de rechange à usage intensif.
Principe de fonctionnement
Les turbocompresseurs fonctionnent sur la base de l'énergie des gaz d'échappement. Les gaz d'échappement chauds qui s'échappent font tourner les roues de la turbine Garrett et, par conséquent, les aubes du compresseur, car elles sont situées sur un arbre commun. Le compresseur, à son tour, pompe l'air comprimé dans la chambre de combustion, tout en augmentant les caractéristiques de puissance sans augmenter la taille et la vitesse du moteur. La consommation de carburant est ainsi considérablement réduite.
Avec l'augmentation de l'air comprimé lors de la combustion, il y a une augmentation de la température. Les concepteurs, afin d'éviter ce phénomène, ont développé un carburant à indice d'octane élevé. De plus, un dispositif de refroidissement est ajouté à la conception pour réduire la température de l'air évacué.
Caractéristiques
Les turbines Garrett présentent un certain nombre de qualités:
- des roulements à billes doubles sont utilisés dans la conception des turbocompresseurs;
- Le carter et la roue de la turbine sont coulés dans un matériau à haute teneur en nickel, ce qui augmente la résistance;
- capable d'être utilisé dans des conditions de fonctionnement extrêmes;
- la plupart des conceptions utilisent une soupape de décharge externe et interne;
- par rapport aux analogues, ces turbocompresseurs durent plusieurs fois plus longtemps;
- l'utilisation de ces turbines augmente le rendement énergétique.
Diagnostic et réparation
Une panne de turbine Garrett peut être identifiée par les signes suivants:
- Réduction significative de la puissance du moteur du véhicule, ainsi que l'apparition de fumée noire du tuyau d'échappement. Cela est dû au débit d'air réduit.
- Augmentation de la consommation d'huile, apparition de fumée bleue du tuyau d'échappement. Cela est dû à la pénétration d'huile dans la chambre de combustion.
- L'apparition de bruits parasites. Cela est dû à un dysfonctionnement des roues de la turbine.
Il existe plusieurs façons de diagnostiquer les performances des turbocompresseurs:
- Contrôle visuel des roues. Ils ne doivent pas présenter de fissures, de coudes ou d'entailles.
- Détermination du jeu de l'arbre dans les plans vertical et horizontal. Il convient de rappeler que les réactions négatives sont strictement interdites.
- Effectuez la progazovka et sentez le tuyau menant au moteur. Il doit y avoir une certaine pression dans la buse.
Pour éviter tout dommage pendant le fonctionnement, il convient de rappeler qu'une installation incorrecte et une négligence peuvent entraîner un fonctionnement incorrect de la turbine Garrett. Le fabricant recommande que l'inspection technique et l'entretien soient effectués par un technicien professionnel uniquement pour éviter tout déséquilibre créé par le fabricant.
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