2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Le constructeur automobile sud-coréen Kia produit la berline à traction avant Kia Sephia depuis 1992. La voiture a remplacé l'ancien modèle Capital obsolète. Le nouveau projet a été couronné de succès: plus de 100 000 exemplaires ont été vendus la première année. La deuxième génération a commencé à être produite sous le nom de Schuma.
Extérieur
Kia Sephia présente une berline intermédiaire à quatre portes. L'aménagement de la cabine est conçu pour cinq personnes. La rangée de sièges arrière est assez spacieuse: les passagers de grande taille ne se reposeront pas sur la tête et les genoux. Le coffre à bagages est assez grand pour transporter des charges moyennes.
Spécifications
En termes d'équipement technique, la Kia Sephia ressemble à bien des égards aux voitures Mazda. Maniabilité en hauteur, la voiture se comporte avec assurance aussi bien sur autoroute qu'en ville.
La gamme d'unités de puissance est représentée par des moteurs de 1,5 à 2 litres de volume et de puissance de 79 à 122 chevaux. Les moteurs se caractérisent par une consommation de carburant économique et une bonne dynamique.
L'extérieur de Sephia est très original, une large palette de couleurs de carrosserie est disponible. Dans les critiques de la Kia Sephia, les propriétaires de voitures notent l'efficacité, le dynamisme et l'espace de la voiture, ce qui la rend excellente.berline familiale.
Première génération
Présentation La Kia Sephia a été introduite en 1992. La voiture a été conçue sur la plate-forme Mazda 323. Le modèle était très demandé dans le pays, après quoi il a été introduit sur les marchés d'Europe, des États-Unis et de Russie. Dans différents pays, la voiture était connue sous les noms de Kia Mentor et Timor.
Kia Sephia était proposée en deux styles de carrosserie: berline et berline. La gamme d'unités de puissance était représentée par des moteurs à injection et à carburateur d'un volume de 1,5, 1,6 et 1,8 litre. La transmission est soit une automatique à quatre vitesses, soit une manuelle à cinq vitesses.
Kia concernait en 1994 un restylage du modèle Sephia: la voiture recevait une nouvelle calandre et de nouveaux optiques. Malgré le fait que la plaque signalétique ait été conservée, le nom a été changé en New Capital. La version restylée était équipée d'un seul moteur - un B5 de 1,5 litre à seize soupapes. La seule différence par rapport au modèle de base était un ensemble d'options en fonction de la configuration.
Kia Sephia est devenue la première voiture du constructeur automobile sud-coréen, créée sur la plate-forme d'origine. Bien que de nombreux composants aient été empruntés à Mazda, le réglage et la disposition de la suspension ont été effectués par Kia. Au début des ventes, trois moteurs Mazda étaient proposés: une version 1,5 litre de 79 chevaux, un 1,6 litre de 105 chevaux et un 1,8 litre de 122 chevaux, apparu après le restylage de 1994. Après le succès de la voiture sur le marché coréen, le modèle a commencé à être exporté vers d'autres pays,mais avec une gamme modifiée de groupes motopropulseurs.
Deuxième génération
La production de la Kia Sephia 2e génération a été lancée en 1997. La berline a été vendue sous un nom différent, mais la plaque signalétique Sephia II a été conservée. La gamme de groupes motopropulseurs était représentée par trois moteurs à essence d'une puissance allant de 88 à 130 chevaux et d'un volume de 1,5 litre, 1,6 litre et 1,8 litre. Jumelé avec des moteurs était une transmission manuelle ou automatique.
Le modèle, qui a été restylé en 2000, a reçu un nom différent - Spectra - pour les marchés américain et coréen. En Europe, le modèle a été vendu sous l'ancien nom jusqu'en 2003.
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