ZIL-117 - une voiture toujours vivante

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

ZIL-117 - la fierté de l'URSS, une voiture avec une riche histoire. "cheval de fer" à traction arrière à cinq places de grande classe. Il a fallu plus d'un an pour le créer. La berline a été produite à Moscou dans l'usine nommée d'après I. A. Likhatchev en 1791. Elle a été conçue à l'image de la limousine gouvernementale modèle 114. Il avait également une apparence classique et austère. Selon la version non officielle, Leonid Ilyich Brejnev lui-même a donné l'ordre de le créer.

La voiture servait à assurer les déplacements du gouvernement. Elle a également participé à des défilés et à des tournages. Les voitures étaient assemblées uniquement sur commande, individuellement pour chaque officiel.

Toute une cérémonie a été organisée le jour de sa sortie. ZIL a été présenté comme un symbole et une fierté du pays.

Spécifications

L'apparence des modèles 117e et 114e était presque la même. Les formes étaient presque les mêmes, mais les dimensions, le poids et les petits détails, tels que le pare-chocs, les roues, les poignées de porte, etc. ont changé.

Malgré sa taille, le ZIL-117 était fringant, dynamique et maniable. Sa longueur était de 5,72 m, sa largeur - 2,07 m, sa hauteur - 1,54 m et son poids - 2880 kg. Et en même temps, il a gagné en vitesse jusqu'à 203 km/h. Accéléré à 100 km / h en 13 secondes. Ce n'est pas mauvaisle résultat est à peu près le même que celui du VAZ "Priora" moderne, qui pèse moitié moins.

La consommation de carburant aux 100 km était d'environ 19 litres (selon les chiffres officiels). En fait, ce chiffre était plus élevé. Le volume du réservoir est de 120 litres, mais il n'a pas duré longtemps.

Ce véhicule avait un statut supérieur au 114e modèle. Les concepteurs ont créé la voiture la plus confortable, la plus fiable et la plus sûre. Il avait une conduite douce et douce. Bien qu'il ait été conçu pour des routes de haute qualité, la capacité de cross-country n'était pas mauvaise.

ZIL-117 a surpassé les meilleures voitures étrangères de la classe la plus élevée à bien des égards. Il était équipé d'un puissant moteur 8 cylindres avec un ZIL-114, délivrant 303 ch, d'une transmission automatique, de vitres électriques, d'un entraînement électrique pour déplacer les sièges avant, d'une unité de climatisation et de freins à disque hydrauliques avant et arrière. Les sièges avant étaient recouverts de cuir et les sièges arrière de velours.

Transformations

Au fil du temps, certaines modifications ont été publiées, telles que Zil-117V - une voiture à deux portes avec un toit ouvert, ZIL-117E - avec écran, ZIL-117VE - convertible avec écran. En un seul exemplaire, ZIL-117M et Zil-117P ont été assemblés - un cinq places avec une cloison.

Auto aujourd'hui

En 1978, le ZIL-117 n'était plus produit, mais aujourd'hui encore, il existe des modèles en parfait état en raison du fait que du métal de haute qualité a été utilisé dans l'assemblage. La plupart ornent les collections des amateurs. Au total, environ 70 ont été libérésvoitures, mais il n'en reste que 10 dans le monde.

Acheter une telle voiture aujourd'hui est presque irréaliste. Et la raison n'est même pas le prix élevé. Trouver une voiture est beaucoup plus difficile, surtout en bon état. Le ZIL-117, dont le prix peut varier dans une large mesure, reste un objet précieux dans la collection des connaisseurs.

Voiture de légende

Pourquoi le ZIL-117 a-t-il été produit pendant une courte période ? Il était très coûteux de le garder, et donc ceux au pouvoir ont commencé à passer aux voitures étrangères. Cela était dû à la faisabilité économique. Aujourd'hui, la voiture ZIL-117 est une antiquité, une légende, un souvenir d'autres temps. Très rarement, mais vous pouvez toujours trouver cette exposition unique dans les expositions de voitures rétro. Il est dommage qu'à notre époque, ils ne prêtent pas beaucoup d'attention aux voitures nationales.

Le véhicule considéré est un exemple du fait que nos spécialistes peuvent rendre les voitures pas pires que les voitures étrangères. Actuellement, le ZIL décrit ne peut être admiré que lors de défilés et d'expositions spécialisées.

Il existe des communautés de personnes intéressées par les voitures anciennes. Ensemble, ils recherchent des faits intéressants sur les machines de l'époque. ZIL-117 est sans aucun doute à l'honneur.