Vue d'ensemble du SUV Opel Antara restylé

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Vue d'ensemble du SUV Opel Antara restylé
Vue d'ensemble du SUV Opel Antara restylé
Anonim

En 2007, le groupe européen "Opel" a décidé pour la première fois de s'essayer dans la catégorie des SUV pleine grandeur en lançant sa nouvelle voiture appelée "Opel Antara". Malheureusement, la première crêpe s'est avérée être un morceau pour les développeurs allemands, alors en 2010, les ingénieurs ont commencé à travailler sérieusement sur la finalisation de la jeep. L'année dernière, la nouveauté était enfin prête à être vendue, et exactement un an s'est écoulé depuis ses débuts. Eh bien, découvrons si la version restylée du SUV Opel Antara a le droit d'exister.

Opel Antara
Opel Antara

Apparence

Initialement, le SUV a été conçu sur la base du Chevrolet Captiva américain. Grâce à cela, les Allemands ont réussi à créer une véritable jeep à traction intégrale (bien qu'il existe des modifications à traction avant), et non une voiture de tourisme dans une «peau» tout-terrain. Quant au restylage lui-même, ici les changements d'apparence significatifs sont presque imperceptibles. L'Opel Antara mise à jour a reçu une forme de pare-chocs différente, de nouvelles optiques et une calandre plus impressionnante avec une large bande chromée. Passages de roue en relief combinés à de larges jantes en alliage de 19 pouces et à une protection anti-encastrementcréer le look d'un vrai SUV. Bien que la "partie avant" ressemble en partie au design de "l'Opel Astra", mais ce ne sont que des bagatelles par rapport au dégagement de vingt centimètres de la nouveauté. Quelle voiture ou même multisegment peut se vanter de telles données ?

Intérieur de la voiture

À l'intérieur, tout est fait assez modestement, sans pathos et chic. Le plastique est un peu rugueux au toucher, la console centrale aux ouïes latérales rondes est assez standard pour une voiture européenne. Mais il y avait quelques particularités ici.

prix opel antara 2013
prix opel antara 2013

Les conducteurs notent la présence d'un volant confortable et fonctionnel, qui a la capacité de contrôler la radio. Le tableau de bord, malgré sa "mauvaise" apparence, est assez lisible et informatif. Il n'a pas d'échelles et de flèches supplémentaires qui pourraient distraire le conducteur de la conduite.

Opel Antara: caractéristiques du moteur

Contrairement à l'extérieur, des mises à jour majeures ont touché la gamme de moteurs. Ainsi, les acheteurs russes peuvent acheter l'une des quatre centrales électriques parmi lesquelles choisir. Parmi eux, il convient de noter deux moteurs à essence d'une capacité de 170 et 249 chevaux et d'une cylindrée de 2,4 et 3,0 litres. Soit dit en passant, la première unité est venue remplacer l'ancien moteur de 140 chevaux avec la même cylindrée.

Quant aux moteurs diesel, il y en aura deux en Russie. Le premier, avec son volume utile de 2,2 litres, développe 163 chevaux. Le second a un volume similaire, mais sa puissance est de 184 "chevaux".

fiche technique opel antara
fiche technique opel antara

Opel Antara-2013: prix

Pour le moment, le SUV est vendu en deux niveaux de finition: Cosmo et Anjoy. Le coût de ce dernier est d'environ 1 million 20 mille roubles. L'option "Cosmo" coûtera aux acheteurs 1 million 215 mille roubles. Compte tenu de la gamme de moteurs mise à jour, de sa belle apparence et de son prix compétitif, nous pouvons prédire un avenir prospère pour le nouveau produit pendant au moins cinq à six ans.

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