2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Le rêve de tout collectionneur est une Mercedes Classe S W126 chic et, pourrait-on dire, rare. La voiture allemande aristocratique a suscité l'admiration dans les années 80 et aujourd'hui. Pourquoi cette voiture est-elle si remarquable ?
Extérieur
Mercedes W126 est présentée en deux styles de carrosserie - coupé et berline. De plus, dans le cas de cette voiture, la règle ne fonctionne pas, selon laquelle la version avec moins de portes semble la plus harmonieuse. À titre exceptionnel, la voiture est bonne dans les versions à deux et à quatre portes.
Le design de la berline est rapide et athlétique, tandis que des éléments individuels soulignent son aristocratie et son luxe. En fait, le corps est la quintessence du style italien et du pédantisme allemand avec une approche subtile du détail. Mercedes-Benz W126 a attiré beaucoup d'attention et était populaire, en plus, de nombreux studios de tuning ont proposé leurs projets pour améliorer son apparence.
La plus recherchée était la version grise classique du W126, équipée d'un kit carrosserie complet de Lorinser. Extérieurement, cette version de la berline ne différait que par des roues de seize pouces au design unique et mineuresdétails extérieurs que seuls les vrais connaisseurs du modèle peuvent remarquer.
Intérieur
L'intérieur classique de la Mercedes W126 combine du cuir véritable blanc doux et des éléments en bois de noyer. Les sièges à première vue semblent imposants, mais en fait ils se distinguent par un confort considérable et un support latéral minimal. Il n'y a pratiquement pas de plastique dans le département intérieur: seul le haut du panneau avant en est fait.
Les sièges arrière sont présentés avec un canapé en cuir incroyablement confortable et confortable. Séparément, il convient de noter l'excellent éclairage naturel de la cabine: une surface vitrée assez grande permet à la lumière du soleil de pénétrer librement à l'intérieur de la voiture.
Test de route
En mouvement, la Mercedes W126 n'en est pas moins imposante: adhère fermement à une trajectoire donnée à n'importe quelle vitesse et se distingue par sa stabilité en virage. La puissance de la suspension et la qualité de conduite sont incroyables.
L'accélération est effectuée rapidement et en douceur, sans échecs ni autres problèmes. La voiture est équipée d'un moteur d'une capacité de 188 chevaux, grâce auquel les cent premiers sont recrutés en dix secondes. Le moteur six cylindres en ligne fonctionne de manière fluide et presque silencieuse: soit le moteur lui-même est à blâmer, soit l'excellente isolation phonique de l'habitacle, mais ni le conducteur ni les passagers n'entendent aucun bruit de tiers, même à grande vitesse.
Mercedes W126 peut se targuer de maîtrise: en mouvement, le conducteur semble s'éloigner de la voiture. Cette approche est parfaitement traçable dans tous les modèles de classe S, ayant remportél'amour et la reconnaissance des experts et des automobilistes ordinaires qui sont d'avis qu'une vraie voiture ne devrait être conduite que de cette façon.
Exploitation d'un aristocrate allemand
Mercedes W126 est célèbre pour sa fiabilité, son indestructibilité et sa simplicité. L'entretien et les diagnostics réguliers ne nécessitent qu'une vidange d'huile moteur, ce qui coûtera au propriétaire de la voiture 5 à 6 000 roubles. Il convient de noter que la durée de vie de la plupart des composants et assemblages du W126 est énorme: dans les conditions des routes russes, même les plaquettes n'ont pas besoin d'être remplacées après 25 000 kilomètres.
Les points les plus vulnérables de la Mercedes W126 sont les pièces chromées et le bas de caisse, qui, afin d'éviter destructions et dommages, il est souhaitable de les soumettre à un traitement anti-corrosion. Le travail est simple, mais augmentera considérablement la durée de vie de la voiture.
Consommation de carburant et fonctionnement quotidien
Mercedes W 126 - une voiture, en raison de son âge vénérable et de ses caractéristiques de conception, destinée uniquement aux voyages d'été par beau temps. La consommation de carburant en cycle urbain ne dépasse pas 16 litres aux 100 kilomètres, sur autoroute elle tombe à 11 litres.
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