2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Mercedes Benz Vario est en production depuis 1996. Et il convient de noter que ce modèle a quitté la chaîne de montage jusqu'en 2013. Les principales usines sont situées en Allemagne et en Espagne. La version est réalisée en différentes versions: il existe des camionnettes, des camions à benne basculante, des fourgonnettes, des châssis et des minibus simples. Cette voiture est demandée depuis relativement longtemps, ce qui indique le grand succès de l'entreprise et du modèle dans son ensemble. C'est vraiment la peine d'acheter, sans aucun doute. "Vario" a été créé pour remplacer un modèle existant produit par le même fabricant. Elle est connue sous le nom de T2.
Dans les années 90, les voitures étaient populaires et avaient presque les mêmes mécanismes de châssis, carrosseries, châssis de différentes tailles. Les différences les plus notables ne concernent que les phares et le type de calandre, à moins, bien sûr, que nous ne parlions que des détails extérieurs des voitures Mercedes. La fourgonnette, vue sous différents angles, est un camion assez gros et une fourgonnette fonctionnelle. Les caractéristiques techniques de la machine seront décrites ci-dessous. Cependant, on peut immédiatement dire que la voiture est équipée d'un moteur diesel. Son volume est de 4litres et puissance - 177 "chevaux". L'entraînement est réglé sur plein et la boîte de vitesses est conçue pour 6 étapes. Au fait, la transmission est mécanique. Le poids maximum du corps est de 7,5 tonnes.
Description
"Mercedes Vario" est un camion ordinaire de la classe moyenne. Ce modèle est différent des autres de sa série "native". Il est considéré comme l'un des camions légers extraordinaires. "Vario" a été fabriqué selon une technique telle que la voiture s'est avérée confortable, panoramique et multifonctionnelle. La capacité de charge est de 4,5 tonnes. La machine peut agir comme une variété d'équipements. Comment utiliser une Mercedes ? Une camionnette, un bus, un châssis, un châssis avec une carrosserie, une plate-forme de différents types - tout cela peut être le modèle Vario.
Caractéristiques
Le fabricant produit des options avec un toit standard et un toit haut. Le poids total dans toutes les modifications ne dépasse pas 8,2 tonnes. La marque minimale est de 3,5 tonnes. L'empattement peut être 4x2 ou 4x4. Le fourgon est disponible avec différents moteurs. Il y en a deux, tous deux diesel. Et l'un d'eux a un turbocompresseur et un refroidissement. Ils sont conçus pour 4 et 5 cylindres.
Afin de répondre pleinement aux besoins des clients, l'usine a installé des sièges, des climatiseurs, des radiateurs plus confortables et a utilisé plus de 100 peintures uniques. À toutes les innovations, la transmission intégrale a été ajoutée. Cette option de modification a également des blocages de différentiel.
Techniquespécifications
Après l'avènement des années 2000, le Mercedes Vario a commencé à être équipé d'un turbodiesel de 4 litres. Sa puissance est de 150 "chevaux". Le moteur répond aux normes environnementales Euro-3. Si nécessaire, vous pouvez installer un mécanisme de 177 chevaux. Le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Récemment, il est devenu possible d'installer une machine automatique individuellement à la station-service.
Caractéristiques externes et internes
Le constructeur a pris soin du confort du conducteur et des passagers. Les sièges ont été modifiés. Le tableau de bord du modèle Mercedes Vario a complètement changé. Il est devenu plus clair et plus informatif. En même temps, il n'y a pas de détails supplémentaires à ce sujet. La ventilation et le chauffage sont réalisés de manière à satisfaire pleinement les besoins des consommateurs. Les mécanismes utilisés dans leur travail ont une puissance suffisante. Séparément, dans les stations-service, vous pouvez demander l'installation d'une climatisation et d'un autre appareil de chauffage. Il y a aussi la possibilité de changer le pare-brise, ce qui vous aidera à avoir une meilleure vue sur la route. Cependant, tout cela aura un coût.
Parmi les systèmes intégrés, il faut noter le mécanisme antiblocage, ainsi que les freins. Ces derniers sont installés de type hydraulique ou pneumatique. Le système de chauffage est intégré aux vitres arrière. Le pare-brise a reçu plusieurs couches, ce qui offre une sécurité supplémentaire. Des rideaux ont également été installés pour bloquer la lumière du soleil. Les sièges sont recouverts d'un rembourrage qui les protège autant que possible des dommages. En même temps, il est également durable. Un maximum de 2 passagers peuvent s'asseoir à côté du conducteur. À l'arrière, il y a des portes qui s'ouvrent à 270 degrés, ce qui offre une commodité supplémentaire lors du chargement de la cargaison. Il y a un tapis sur le sol et environ 100 couleurs différentes ont été utilisées dans le design extérieur.
Prix
Le Mercedes Vario est parfait pour transporter des marchandises sur les routes russes difficiles. Ceci a été réalisé par le fabricant, en utilisant la dernière technologie au moment de l'assemblage. La catégorie de prix est moyenne. Vous pouvez acheter un tel modèle au prix de 2,4 millions de roubles. Si vous prenez l'option avec un instrument complet et une tenue de charge maximale, vous devrez alors dire adieu à 3 millions, c'est le montant que vous pouvez acheter un Mercedes Vario. Le prix est tout à fait convenable et la voiture elle-même le justifie pleinement.
Conseillé:
Honda Crosstourer VFR1200X : spécifications, puissance, description avec photos et avis
Une revue complète du modèle de moto Honda Crosstourer VFR1200X. Caractéristiques et innovations de la nouvelle version. Quelles améliorations ont été apportées. Système de contrôle amélioré et intégration de l'unité de contrôle numérique. Modifications de l'empattement et de la disposition des blocs-cylindres
"Nissan Primera" P12 : description, spécifications, photos
Le dernier représentant, fermant la gamme des voitures de milieu de gamme Nissan Primera, est le modèle Nissan Primera P12. Les critiques des propriétaires de voitures indiquent qu'il ne faut pas s'attendre à quelque chose de surnaturel de la part de la voiture. Pour les trois générations, elle n'a pas été en mesure de démontrer un haut niveau de propriétés aérodynamiques et techniques
VTT diesel : description, spécifications, photos et avis
Relativement récemment, les amateurs de conduite extrême et de voyages touristiques ont massivement commencé à s'intéresser aux VTT à moteur diesel. La plupart des automobilistes ne sont pas gênés par le fait qu'il existe très peu de modèles de ce type sur le marché et, jusqu'à récemment, presque personne ne connaissait leur existence
"Renault Magnum": critiques, description, spécifications, photos. Camion tracteur Renault Magnum
Le marché des véhicules utilitaires est aujourd'hui tout simplement énorme. Il existe un large éventail de technologies à des fins différentes. Ce sont des camions à benne basculante, des réservoirs et d'autres machines. Mais dans l'article d'aujourd'hui, l'attention sera portée sur un camion tracteur de fabrication française. C'est le Renault Magnum. Les photos, la description et les caractéristiques du camion sont présentées ci-dessous
"Toyota-Estima": description, spécifications, photos, avis
Les files d'attente et les configurations excitent non seulement l'esprit, mais vous font également réfléchir à la façon dont le cerveau humain pourrait proposer de telles innovations. Cependant, n'oubliez pas qu'il y a toujours des soi-disant "pionniers". Dans ce cas, nous entendons le modèle qui a donné le ton au développement des voitures familiales modernes, la Toyota Estima