T-16 - tracteur de l'usine de tracteurs de Kharkov. Caractéristiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Avec le développement de l'agriculture, il est devenu nécessaire d'acheter du matériel spécialisé. Toutes les tâches ne peuvent pas être effectuées par un tracteur massif et puissant, qui est principalement utilisé pour le traitement de grands champs. Les travaux spéciaux nécessitent des véhicules spéciaux. L'un d'eux est le tracteur T-16. Il est conçu uniquement pour les petites terres agricoles, ainsi que pour le jardinage. La particularité de ce modèle, contrairement aux autres de cette classe d'équipements, est l'emplacement du groupe motopropulseur et de la transmission, ils sont situés à l'arrière du tracteur. Avant - cadre, sur lequel l'équipement nécessaire peut être installé.

Champ d'application

T-16 est un tracteur qui se distingue par sa versatilité et sa versatilité. C'est grâce à sa faible puissance et à ses accessoires supplémentaires qu'il peut parfaitement faire face à presque tous les travaux pouvant être liés au jardinage, à l'élevage et à d'autres questions agricoles. De plus, ce transport est également utilisé pour la livraison de certaines marchandises.

Grâce à sa polyvalenceet polyvalence T-16 - un tracteur qui a acquis une popularité particulière parmi les personnes travaillant dans le domaine lié à l'agriculture. L'excellente maniabilité permet au châssis d'être utilisé même dans les ports de navires, les cales et les gares.

Histoire

T-16 est un tracteur conçu par le Special Design Bureau situé à Kharkov. La première voiture a été introduite déjà en 1961. Au cours de toute l'histoire de la fabrication du T-16, plus de 600 000 châssis de ce modèle ont été créés. Le tracteur T-16 est encore utilisé aujourd'hui dans les petites entreprises agricoles et dans les entreprises budgétaires. Tout cela grâce à l'aspect pratique, c'est pourquoi certaines entreprises ne manquent pas l'occasion d'acheter cet appareil polyvalent. T-16 - un tracteur qui dispose d'un espace supplémentaire pour que vous puissiez fixer des appareils, tels que, par exemple, une plate-forme de chargement, une tronçonneuse et divers types de pelles pour le chargement de matériaux. Très souvent, le T-16 est utilisé pour la pulvérisation et même le labour.

Le tracteur T-16 est une version améliorée et modernisée du DVSh-16, qui n'est pas moins populaire. Les gens dès qu'ils ne l'ont pas appelé - à la fois "chassik", et "shaitan", et même "serveur". La production de châssis automoteurs a été réalisée dans la période de 1961 à 1967. Les ingénieurs ont développé une boîte de vitesses spéciale capable d'inverser les vitesses. Il faisait partie intégrante du tracteur T-16. Pour un fonctionnement fluide et continu de la machine, une poulie a été installée, qui était entraînée à partir de l'arbre de prise de force principal.

Modifications

Après la modernisation et le raffinement du DVSSH-16, le tracteur T-16, dont la photo est présentée ci-dessous, est devenu plus avancé, avec un moteur plus puissant. Il convient de noter que la version T-16M, sur laquelle un groupe motopropulseur diesel à deux cylindres a été installé, a été produite jusqu'en 1995.

Après la version "M", le tracteur T-16MG modernisé est apparu. Les concepteurs l'ont amélioré dans plusieurs directions à la fois. Tout d'abord, il convient de mentionner qu'à la suite de la modernisation, le châssis automoteur est devenu plus fiable et polyvalent. De plus, les paramètres de sécurité pour le conducteur ont été considérablement améliorés et affinés. Le nouveau T-16MG était équipé d'un bloc d'alimentation D-21A1 à deux cylindres, démarré à l'aide d'un démarreur électrique et refroidi par air. Il convient de noter la présence d'une plate-forme de déchargement pour le transport de divers types de marchandises.

Mise à jour

Déjà en 1986, un tracteur T-16 amélioré a été créé, dont la photo a surpris tous les fans de la version précédente. En effet, le nouveau T-16MG a une cabine plus avancée et, après la modernisation de la centrale électrique, la puissance du moteur diesel était de 25 forces. De plus, la liste des améliorations comprenait des travaux liés aux modifications de la mécanique du châssis, à savoir, trois arbres de prise de force ont été refaits, tandis que l'un d'eux pouvait fonctionner de manière autonome. Le niveau d'efficacité a augmenté, la fiabilité a été augmentée. Les concepteurs ont reçu un tracteur T-16 très polyvalent et plus fiable. Un chargeur pouvant être monté sur un châssis,grâce au moteur amélioré, se vantait de meilleures performances.

Châssis et transmission

Le train de roulement est une structure soudée qui comprend une poutre avant et arrière, deux tuyaux - gauche et droit, ainsi que des poutres qui les relient. Pour faciliter l'installation d'équipements supplémentaires, un cadre avec des trous spéciaux est utilisé. La transmission T-16 est standard pour les équipements de ce type. Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses. Les arbres sont situés transversalement par rapport à l'axe du tracteur. Embrayage - à sec, à friction, monodisque et fermé en permanence.

Les roues T-16 sont de tailles différentes, c'est pourquoi le tracteur a reçu un centre de gravité décalé sur l'essieu moteur, ce qui offre une adhérence optimale sur la surface de la route. Pour effectuer certaines tâches spécifiques, il est possible de modifier la largeur de voie des essieux avant et arrière. Cela vous permettra de travailler, par exemple, dans les interlignes, dans les serres ou le jardinage.

Réparation

Malgré la fiabilité et le fonctionnement ininterrompu de la machine, il arrive parfois que les caractéristiques techniques du tracteur T-16 ne correspondent pas à celles déclarées par le constructeur. Dans ce cas, il est préférable de réparer les composants et les blocs d'alimentation défectueux. Les pièces de rechange peuvent être achetées directement auprès de l'usine qui a produit le T-16. Même après l'arrêt du modèle, la production de pièces de rechange n'a pas cessé. Grâce à la popularité du T-16, les pièces sont faciles à trouver. Le tracteur T-16, dont la photo est présentée dans l'article, ne sera pas laissé sans raisonréparation et entretien.

Où acheter ?

Du fait que le modèle n'a pas été produit depuis longtemps, il est parfois très problématique d'acheter un T-16 en parfait état technique. Vous trouverez des modèles déjà utilisés sur les forums de vente et de machines agricoles. Peut être trouvé à la fois dans la version classique et avec des pièces jointes supplémentaires.

En raison de sa popularité et de ses excellentes performances, le coût du T-16 est en moyenne de 25 à 30 % supérieur à celui des autres machines de la même classe, par exemple, comme le T-25.