2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Le chauffage de la cabine est l'éternel problème des voitures domestiques. Elle nous est familière des «neuf» et des «huit». Malgré une coopération étroite avec General Motors, le SUV Chevrolet Niva a également des problèmes avec le chauffage de la cabine. En particulier, il s'agit d'un radiateur. Dans l'article d'aujourd'hui, nous expliquerons comment remplacer le radiateur du poêle Niva-Chevrolet de vos propres mains.
Signes de dysfonctionnement
Déterminer cela est assez facile. Si l'intérieur de l'échangeur de chaleur est bouché, le chauffage Chevrolet Niva ne fonctionnera tout simplement pas. De l'air froid soufflera constamment des déflecteurs, car l'antigel à l'intérieur ne circule pas. Le poêle n'a tout simplement nulle part où puiser de la chaleur.
Mais ce dysfonctionnement peut également se produire en raison d'un entraînement de poêle défectueux (surtout s'il s'agit d'un câble). Ouvrez le capot et vérifiez le niveau de liquide dans le vase d'expansion. Char. S'il est au minimum, c'est qu'il y a une fuite. Il peut être lié à une panne des cellules du radiateur. Souvent, l'antigel coule directement dans la cabine. Par conséquent, vous remarquerez immédiatement une odeur caractéristique. Le liquide lui-même sera huileux et des traînées grasses apparaîtront sur les tapis.
Que devez-vous remplacer ?
Donc, vous devez d'abord choisir un nouvel échangeur de chaleur. Il existe plusieurs fabricants de radiateurs de poêle pour la Chevrolet Niva en vente:
- DAAZ.
- "Luzar".
- "Artisanat".
À en juger par les critiques, le meilleur d'entre eux est DAAZ. De plus, ce fabricant travaille en étroite collaboration avec des services et des revendeurs certifiés pour les réparations sous garantie. Le prix d'un nouvel article est d'environ 1600 roubles.
Nous avons également besoin de caoutchouc mousse fin. Il est nécessaire afin de réduire les lacunes dans le passage de l'air. Grâce à ce "tuning", le flux passera directement à travers le radiateur, et non au-delà.
De plus, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme pour dévisser les éléments intérieurs et les colliers de tuyau de chauffage.
Étant donné que le poêle utilise du liquide de refroidissement, il se renversera certainement lors du démontage. Pour éviter une inondation dans la cabine, nous préparons une bouteille en plastique découpée et des morceaux de polyéthylène. Idéalement, vous devez vidanger complètement le liquide du système. À la fin de l'installation, remplissez-le à nouveau par le vase d'expansion.
Mise en route
Si le radiateur du poêle Niva-Chevrolet est remplacé sans climatisation, vous devez retirer la boîte à gants du côté passager. Il est fixé avec des vis. Derniermettre dans une boîte séparée afin de ne pas rencontrer de difficultés lors de l'installation.
Si vous remplacez le radiateur du poêle Niva-Chevrolet par la climatisation, vous devrez démonter le panneau avant et une partie du compartiment moteur.
Alors, commençons le remplacement. Tout d'abord, dévissez la boîte à gants et retirez-la de l'habitacle. Ensuite, vous devez retirer le conduit d'air inférieur, qui bloque l'accès au radiateur. Pour plus de sécurité, nous mettons du carton ou du polyéthylène sur les tapis.
Ensuite, à l'aide d'un tournevis cruciforme, desserrez le collier fixant le tuyau inférieur du radiateur. Soyez prudent - l'antigel peut éclabousser lors de la déconnexion. Essayez de le retirer avec précaution afin que le liquide de refroidissement ne pénètre pas sur la peau et les yeux. Si le tuyau est bien enfoncé dans la rainure, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. À l'étape suivante, dévissez le deuxième tuyau. Il est également attaché aux pinces. Ensuite, dévissez quelques vis qui fixent le radiateur lui-même au corps du poêle.
Nous sortons l'échangeur de chaleur. Préparez-vous aux difficultés. Le radiateur peut heurter le conduit d'air. Pour le retirer, vous devrez mordre le coin en plastique de l'échangeur de chaleur. Il peut également reposer contre le couvercle de la boîte à relais. Dans ce cas, vous devrez prendre la clé à 8 et dévisser le couvercle du bloc. C'est le seul moyen de faire de la place pour le démontage du radiateur du poêle Chevrolet Niva.
Installation
Donc, le remplacement du radiateur du poêle Niva-Chevrolet est presque terminé. Maintenant tu as besoininstallez le nouvel élément dans l'ordre inverse. Vous devez d'abord coller dessus avec une fine bande de caoutchouc mousse. Il est préférable d'utiliser de la colle "Moment" ou "Liquid Nails" pour cela. Ensuite, à l'aide d'une lime, nous mordons un coin en plastique (de la même manière que lors du démontage). L'installation peut également être difficile. Souvent, le caoutchouc mousse adhère aux détails intérieurs.
Par conséquent, vous devez faire preuve de dextérité et d'habileté afin de placer l'élément dans le siège sans dommage. Ensuite, nous installons des tuyaux sur l'échangeur de chaleur des deux côtés. Nous fixons la boîte à gants et d'autres pièces intérieures. Ceci termine le remplacement du radiateur du poêle Niva-Chevrolet. Il ne reste plus qu'à ajouter de l'antigel jusqu'au niveau souhaité dans le vase d'expansion.
Conseils utiles
En règle générale, les tuyaux du poêle sont suffisamment serrés sur le radiateur. Les automobilistes expérimentés recommandent d'utiliser la graisse Litol-24. Nous en enduisons l'intérieur du tuyau et installons tout en place. L'élastique doit rentrer sans effort. De plus, le lithol nous fournira une étanchéité et empêchera les fuites d'antigel au niveau des joints.
Donc, nous avons découvert comment remplacer le radiateur du poêle Niva-Chevrolet de nos propres mains.
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