2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Le rêve est devenu réalité et la voiture a été achetée ! Ils ont rêvé de lui, il a été vu dans un rêve, mais voici le problème - vous devez constamment surveiller son état, son appareil technique. Et dans le cas où une "hirondelle" coûteuse se trouve dans la cour, ayez juste le temps de suivre les hooligans. Le problème lorsque les roues sont crevées n'est pas rare, et cela se produit pour diverses raisons: un voisin a décidé de libérer une place de parking, des actions de voyous ont lieu ou une voiture rencontre un objet pointu sur la route. L'ambiance se détériore, les plans ne sont pas destinés à se réaliser au jour dit. La principale question est que faire dans une telle situation ?
Faire couler un clou
Pourquoi le clou est-il le plus souvent coincé dans la roue arrière ? Beaucoup sont perplexes: comment un clou peut-il enfoncer jusqu'au chapeau dans le pneu ? La situation suggère des réflexions sur le "bienfaiteur". En fait, tout s'avère plus banal.
La roue avant de la voiture passe sur le chapeau, soulevant le matériel, et le pneu arrière touche le bout. Cette position est peu enviable pour le conducteur, ici il rencontre de grandes difficultés à la conduite. Les automobilistes qui ont crevé leurs pneus sur la route ne peuvent pas faire face au départ soudain de la voiture sur le côté. Ce travail demande compétence et expérience. Vous devez appeler une dépanneuse si vous n'avez pas de roue de secours.
Erreurs d'automobiliste
Il ne faut pas que les assaillants aient percé les roues. En conduisant à proximité de chantiers de construction, il existe un risque élevé de problèmes avec les vis autotaraudeuses. Parfois, le propriétaire du transport remarque une vis autotaraudeuse qui n'est tombée dans le pneu que lors d'une inspection visuelle. Dans ce cas, le pneu peut ne pas purger d'air. Certaines personnes pensent qu'il n'y a rien de mal à cela, et ils ont tort. La vis autotaraudeuse ne libère pas d'air grâce au capuchon, mais lors du mouvement au premier obstacle, elle ira à l'intérieur du pneu, puis les ennuis ne pourront être évités. Des mesures urgentes doivent être prises !
Comment se comporter après avoir trouvé un clou ou une vis autotaraudeuse dans un pneu ? Concernant la question: "Que faire, j'ai crevé une roue", les garagistes conseillent de prendre les mesures suivantes:
- D'abord, vous devez dévisser la vis. Inutile de se précipiter pour le jeter, car encore faut-il rejoindre le centre auto. Il est recommandé de traiter les fixations tombées dans le pneu avec du produit d'étanchéité et de les réinsérer dans le trou. Ensuite, vous devez attendre environ 3 heures et continuer sans craindre une perte d'air soudaine.
- Vous pouvez utiliser un kit de réparation de pneu tubeless en scellant le trou avec un élastique traité avec de l'adhésif.
De telles actions vous aideront à atteindre la station-service la plus proche.
Hooligans de rue
Que faire lorsque vos pneus sont crevés dans le jardin ? Que faire si vous n'avez pas le temps de changer un pneu ? La solution n'est pas de prendre le cric et la roue de secours, il vaut mieux essayer de gonfler la roue avec une pompe ou un compresseur. Cela vous aidera à accéder au service. Si le caoutchouc est coupé avec un couteau, le pneu devra être changé. Dans cette affaire délicate, le côté juridique de la question ne doit pas être ignoré.
Est-il réaliste d'être tenu responsable d'une crevaison ?
Tous les automobilistes ne réagissent pas aux infractions, certains déplacent simplement les voitures vers des parkings payants. Si vous le souhaitez, vous pouvez obtenir justice et punir les auteurs. Dans une situation où un pneu a été crevé, "que faire?" - une question simple, sous réserve d'une démarche juridiquement compétente:
- Vous pouvez découvrir la probabilité que d'autres propriétaires de véhicules aient un DVR.
- Les caméras de surveillance sont souvent installées dans les complexes résidentiels modernes.
- Il est nécessaire de mener une enquête auprès des résidents vivant dans cette cour.
Après avoir trouvé un témoin, vous pouvez exiger l'achat d'une nouvelle roue du contrevenant, porter à la responsabilité administrative. Cette pratique a lieu dans la vie, et les actions illégales ne doivent pas être "ralenties".
Comment exiger du contrevenant selon la loi ?
Après avoir identifié le contrevenant, vous devez lui envoyer une demande écrite. Comprend:
- récupérer le coût de la roue;
- réparations exigeantes.
Les escrocs ne se demandent pas comment crever la roue de la voiture, et s'ils ne sont pas arrêtés, de telles situations continueront. La demande doit avoir une base légale. Dans le cadre de cette exigence, il est nécessaire d'indiquer 15 Art. Code civil de la Fédération de Russie.
Le propriétaire de la voiture ne remarque pas toujours le trou. Comment le reconnaître sur la route ?
Signes d'un pneu cassé
Comment crever rapidement une roue est connu de nombreux propriétaires de véhicules qui n'utilisent pas des autoroutes pavées lisses, mais conduisent dans des conditions difficiles hors route russes. Une vis autotaraudeuse ou un objet pointu martelé dans le pneu ne sera pas remarqué dans tous les cas. Vous pouvez comprendre l'existence d'un problème par quelques "cloches" que tout propriétaire de voiture attentif écoutera.
Un dysfonctionnement est reconnu par un bruit extérieur inattendu provenant de l'extérieur. La vitesse chute brusquement, le contrôle devient moins bon. Nous devons faire de grands efforts pour maintenir une position stable du "cheval d'acier". Apporte le dos - le problème réside en elle. La panique entraînera des conséquences désastreuses, vous devez vous ressaisir et garder le volant. La tâche principale à ce moment est de mettre la voiture à niveau, de réduire la limite de vitesse et de s'arrêter pour éviter un accident de la route.
Conseils efficaces pour remplacer les roues
Avec un pneu endommagé, il est impossible de continuer à rouler, il faut se garer sans le faire au milieu de la route. Que conseillent les militaires ?
- Sur les marques à transmission manuelle,sélectionner la première vitesse. Propriétaires de transmission automatique - basculez le levier au format de stationnement P.
- Dans les deux cas, vous devez mettre la voiture sur le frein à main.
- Il est important que les autres usagers de la route donnent un signal en installant des panneaux d'urgence. En dehors de la ville, sur les autoroutes, des panneaux sont placés à une distance de 40 m de la voiture accidentée. En conditions urbaines - 20 m. Le pire est de percer les roues d'une voiture lors d'une averse ou d'une tempête de neige, ces balises sont donc très utiles.
- Lorsque vous garez l'appareil, n'oubliez pas d'activer l'alarme.
D'autres actions sont menées avec la participation d'outils. Dans le coffre, vous devez prendre un cric, situé dans une niche spécialement conçue à cet effet. Partant en voyage, un automobiliste gagne, emportant avec lui une pompe et un manomètre. Ce sont de fidèles assistants sur tous les parcours, vous permettant de connaître la pression des pneus. Les dispositifs pratiques auxiliaires seront des cales de roue. Ce travail est sale, donc des gants seront utiles. Les passagers doivent quitter la cabine.
Attention ! Avant la procédure de remplacement de la roue arrière, il est préférable de mettre des butées des deux côtés des pneus avant et vice versa.
Plus de conseils de pros
Vous ne pouvez pas mettre un cric avec une clé à molette n'importe où. Le bas de caisse est doté de sections renforcées derrière le pneu avant. Les développeurs y mettent des triangles ou font des découpes en bas des seuils. Il est important de lever le cric sans gîte, de façon régulière. Vous pouvez mettre une brique dure, une planche sous la "patte" de l'outil pour éviter de tomber à traverssol.
Pas besoin de s'élever trop haut: 5 cm au-dessus du sol suffisent. Les boulons tournent, le démontage de la roue est proche de la finale. Un point essentiel: les écrous chargés de fixer le pneu au moyeu doivent être montés avec une « face » semi-circulaire vers le disque, et non vers l'extérieur.
N'oubliez pas que sur les pneus de secours de petite taille, vous devez vous rappeler d'être prudent: vous ne devez pas dépasser la vitesse de plus de 80 km/h. Il est nécessaire de contacter un monteur de pneus spécialisé. Des spécialistes expérimentés effectueront les travaux d'installation rapidement et efficacement.
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