2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Beaucoup de gens essaient d'économiser sur tout, y compris sur les voitures qu'ils achètent très cher. Ainsi, par exemple, tout le monde ne met pas sa voiture au parking, préférant la laisser à la maison. Beaucoup expliquent cela par le fait que le matin, vous n'avez pas besoin de vous rendre au parking, mais vous pouvez immédiatement vous asseoir et faire des affaires, mais d'autres admettent toujours que pour économiser de l'argent.
Cependant, n'oubliez pas que la plupart des voleurs profitent de ces circonstances et s'efforcent de sortir votre voiture ou quelque chose de la cabine. Certains d'entre eux nettoient la radio et d'autres ustensiles dans la voiture, tandis que d'autres ne sont pas opposés à l'achat de roues et de pneus coûteux. Dans le même temps, il ne sera pas difficile de dévisser les roues et l'alarme ne fonctionne le plus souvent pas. Le propriétaire, sortant dans la cour et voyant son hirondelle sans roues, n'est pas très content.
Afin de ne pas être dans une telle situation et d'économiser de l'argent sur l'achat de nouveaux pneus et roues, qui sont assez chers, et des verrous de roue ont été inventés qui empêchent les attaquants de les dévisser.
Lors de l'achat de tels appareils, vous n'avez pas besoin de choisir les plus simples, ici vous devez comprendre clairement que plus la conception est complexe, mieux c'est. Qu'est-ce qu'un antivol de roue ? Ils sont disponibles en deux types - écrous ou boulons, qui sont créés dans une certaine forme et dévissés uniquement avec la clé à ballon ou la tête d'origine incluse dans le kit. Il y en a 4 au total, soit un par roue.
Pour installer les verrous sur les roues, vous devez dévisser un simple boulon de chaque roue et en mettre de nouveaux à leur place. Les pirates de l'air peuvent ne pas le remarquer au début et tordre les trois autres, mais lorsque la ligne atteindra la dernière, ils échoueront.
Les prix de ces noix secrètes sont très variés - de plusieurs centaines de roubles à 5 000 roubles et plus. Cela dépend du degré de résistance du métal et de la complexité de la forme du boulon ou de l'écrou lui-même. C'est-à-dire que plus le prix est élevé, mieux votre voiture sera protégée.
Les options moins chères, bien sûr, serviront de protection, mais elles peuvent toujours être dévissées. Étant donné que la plupart des fabricants essaient de produire une série de produits aussi large que possible, ils ne pensent pas qu'une personne achetant un ensemble reçoive une clé originale adaptée au second du même ensemble. C'est pourquoi les antivols de roue coûteux sont beaucoup plus solides et plus fiables. Un attaquant peut se permettre de dépenser 500 roubles pour acheter des boulons et des écrous secrets bon marché, accédant ainsi à de nombreuses roues de voitures d'autres personnes et gagnant encore plus. Chers secretsils sont bons parce que, premièrement, peu les achèteront, et deuxièmement, la sortie de ces produits est généralement limitée, ce qui signifie que vous ne verrez pas une énorme pile de copies identiques sur l'étagère du magasin.
La meilleure option serait de créer un kit personnalisé. Bien sûr, de tels verrous de roue coûteront cher, mais à l'avenir, vous n'aurez plus à dépenser encore plus. N'oubliez pas non plus un bon système d'alarme, qui fonctionnera toujours à temps et vous informera de l'ouverture de la voiture. Mais encore, il est préférable d'utiliser un parking surveillé payant, où votre voiture sera gardée.
Conseillé:
Remplacer le chronométrage sur le "Prior": instructions, technologie de travail et les outils nécessaires
L'une des voitures les plus populaires aujourd'hui est la Lada Priora. Le remplacement de la synchronisation sur ce modèle, il s'est avéré, est un phénomène assez courant. En général, Priora est une bonne voiture. Il a une conception relativement moderne et est équipé d'un moteur VAZ-21126 fiable - un moteur à 16 soupapes d'une cylindrée de 1,6 litre. Mais la qualité de la courroie de distribution est un inconvénient important pour Priora
Réglage de l'alignement des roues. Comment régler vous-même l'alignement des roues. Support d'alignement des roues
Aujourd'hui, n'importe quelle station-service propose le réglage de l'alignement des roues. Cependant, les propriétaires de voitures peuvent effectuer eux-mêmes cette procédure. Ainsi ils apprendront à mieux comprendre et ressentir leur voiture. Les mécaniciens automobiles affirment à l'unanimité qu'il est extrêmement difficile de mettre en place un alignement des roues par vous-même. En fait c'est pas comme ça
Trottinette à trois roues : deux roues à l'avant ou deux roues à l'arrière
Il y a dix ans, des scooters à moteur inhabituels ont soudainement fait leur apparition sur les routes. Le scooter à trois roues avait un design vraiment révolutionnaire, où deux roues n'étaient pas situées à l'arrière, mais à l'avant. Qui est venu avec ce premier est inconnu. Mais les premiers modèles, après le déclin des émotions déferlantes, n'ont pas suscité beaucoup d'enthousiasme chez les consommateurs. De nouvelles tentatives sont en route. Les mêmes scooters semblent beaucoup plus familiers, mais, comme prévu, avec deux roues à l'arrière. Parlons de certains et d'autres modèles dans l'ordre
Roues sur GAZelle : taille des pneus et des roues
Une question aussi simple sur la taille des pneus et des roues peut avoir de nombreuses nuances. Bien entendu, les roues de la GAZelle ont leurs propres dimensions standard définies par le constructeur. Dans le même temps, il existe un grand nombre de questions sur ce sujet, ce qui complique le choix des pneus et des roues pour les propriétaires de voitures
Comment mettre des chaînes sur les roues : conseils et caractéristiques des "chaussures" d'hiver des voitures
Dans de nombreux pays européens, dans des conditions de fortes chutes de neige, d'impraticabilité hivernale et de conditions de glace dangereuses, les automobilistes utilisent une variété de mesures pour assurer la sécurité des déplacements. Quand les meilleurs pneus hiver "cloutés" sont impuissants, attention aux chaînes anti-dérapantes