Quelle est la quantité de plomb dans une batterie de voiture ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Comme vous le savez, une batterie de voiture contient du plomb. Dans le même temps, de nombreux automobilistes, après la panne de la source d'électricité de la voiture, démontent indépendamment l'ancienne batterie juste pour obtenir du plomb. Pour de nombreux automobilistes, la question « Combien de plomb y a-t-il dans la batterie ? » devient pertinente.

Le but de retirer le plomb de la batterie

Avant de commencer une histoire sur la façon d'extraire le plomb d'une batterie, il vaut la peine de décider ce qui peut être fait avec le matériau extrait. Premièrement, le plomb est très apprécié dans les points de collecte de ferraille et de métaux non ferreux. Par conséquent, en en remettant une grande quantité, vous pouvez obtenir une somme d'argent assez décente. Deuxièmement, les pêcheurs avides des plombs de fonte de métal extraits, motivant leurs actions par le fait qu'il ne vaut pas la peine de payer pour ce qui est déjà disponible.

Certains ajoutent même des copeaux de plomb à la peinture pour la faire durer plus longtemps sur la surface peinte. Les artisans récupèrent des piles neuves, qui leur appartiennenttype de source d'alimentation alternative pour certains appareils et appareils.

Batterie de voiture

De nombreux passionnés de voitures pensent que le plomb pur est inclus dans la conception d'une batterie de voiture, ce qui explique le poids important de cette batterie. Cependant, cette affirmation est fausse.

En fait, il y a très peu de plomb purifié dans la batterie, environ 15 à 20 % de la masse totale. Les 80 à 85% restants sont des oxydes (plomb "mélangé" à d'autres éléments, voire à des métaux). En même temps, il ne faut pas oublier que le boîtier en plastique a aussi son propre poids. La même affirmation est vraie pour l'électrolyte (un liquide hautement conducteur) utilisé dans une batterie.

Afin de répondre à la question de la quantité de plomb dans la batterie, il est nécessaire de diviser tous les composants de la batterie en composants et d'exprimer leur présence en pourcentage.

Ainsi, en termes de pourcentage, la composition d'une batterie de voiture est la suivante:

• Plomb, ainsi que les oxydes et dioxydes: soixante à soixante-dix % du poids de l'appareil.
• Électrolyte (le plus souvent une solution d'acide sulfurique est utilisée à ce titre), il occupe environ vingt pour cent de la masse totale de la batterie.
• Boîtier en plastique, chicanes et autres éléments en PVC, environ huit à dix pour cent du poids total de la batterie.

Pour plus de clarté, à titre d'exemple, il vaut la peine de démonter un 55 ampèresla batterie. Il pèse une quinzaine de kilogrammes. Le métal occupe 10,5 kilogrammes dans une telle batterie, un kilogramme et demi est dépensé en plastique et en PVC, le reste est donné à l'électrolyte - 3 kilogrammes.

Ainsi, avec une batterie de 55 ampères, vous pouvez obtenir environ 3 à 4 kg de plomb pur. Cependant, le processus de refusion est assez compliqué. Les sujets restent ouverts concernant la quantité réelle de plomb après refusion, ainsi que la décomposition des dioxydes en plomb et autres composants. Par conséquent, la question de la quantité de plomb dans la batterie reste ouverte.

Quelle est la quantité de plomb dans les batteries de différents « calibres » ?

Le tableau ci-dessous indique la masse des batteries de différentes capacités. La ligne du haut montre la capacité des batteries, la deuxième ligne donne la valeur du poids total de l'appareil pour le stockage d'énergie, la troisième ligne montre la proportion de plomb qui se trouve dans la batterie sous sa forme pure, et elle peut être extraite. La quatrième colonne donne la masse de plomb ainsi que les oxydes et les dioxydes.

55 Ah	60Ah	75Ah	90 Ah	190 Ah
15kg	17kg	22kg	27kg	43kg
Environ 3 kg	Environ 3,4 kg	Environ 5,4 kg	Environ 4,4 kg	Environ 8,6 kg
Partage du plomb avec les composés 10, 5kg	Partage du plomb avec les composés 11, 9kg	Partage du plomb avec les composés 15, 4 kg	Partage du plomb avec les composés 18, 9kg	Partage du plomb avec les composés 30, 1kg

Sur la base de leurs données, qui sont présentées dans le tableau ci-dessus, nous pouvons conclure que loin de toute la masse de la batterie est du plomb pur, et son pourcentage de la masse totale de la batterie est négligeable.

Quelle est la quantité de plomb dans une batterie de 55 Ah ?

Une batterie de 55 Ah contient dix kilogrammes et demi de plomb ainsi que des oxydes et des dioxydes. Le métal purifié ne produira qu'environ trois kilogrammes. En même temps, un boîtier en plastique et des cloisons en PVC pèsent environ un kilo et demi.

Parce que le poids total de métal pur est assez faible, le démontage et l'extraction du plomb de cette batterie ne sont pas pratiques. Beaucoup plus de temps et d'efforts seront dépensés que d'argent ne pourra être économisé. Par conséquent, il est préférable d'apporter la batterie à un point de collecte de ferraille.

La proportion de plomb dans la batterie est de 60 Ah

Si tout est clair avec une batterie de 55 A/h, combien de plomb contient une batterie de 60 A/h, et est-il rentable de l'exploiter ? Une batterie de voiture de 60 Ah contient environ douze kilogrammes de plomb et ses impuretés.

Si nous parlons de plomb pur, alors dansune telle batterie ne dépasse pas trois ou quatre kilogrammes. Dans ce cas, le reste de la masse est constitué du poids de la caisse: cloisons plastiques et PVC. La différence de gravité spécifique n'est pas énorme, donc la conclusion s'impose d'elle-même.

Comment démonter une vieille batterie ?

Avant de commencer à décrire le processus de démontage d'une vieille batterie, il convient de noter que les batteries ont été rendues pliables en URSS. Sur l'appareil soviétique, il était possible de remplacer une ou plusieurs canettes, et de remonter l'appareil.

Les batteries en cours de production ne nécessitent aucune intervention extérieure. Le fabricant crée ces appareils dans l'espoir qu'après l'expiration de leur durée de vie, l'automobiliste se débarrassera de la batterie défectueuse et en achètera une nouvelle.

Parce qu'avant d'aller démonter la batterie, il faut s'entraîner sur une copie non fonctionnelle. Il est également important d'ajouter qu'après avoir démonté et remonté la batterie, son fonctionnement devient une très, très grande question.

Pour démonter l'appareil, vous devez vous armer de gants en caoutchouc, de lunettes de protection, d'une scie sauteuse conçue pour couper le métal, d'une meuleuse, de pinces, d'un marteau, d'un tournevis plat, d'un burin, d'un fer à souder haute puissance, une perceuse et un sèche-cheveux d'immeuble.

Les batteries sont principalement remplies d'acide, qui est dilué avec de l'eau distillée jusqu'à une certaine densité. L'électrolyte, lorsqu'il interagit avec la peau humaine, provoque de graves brûlures chimiques. Pourpour se protéger des effets nocifs de l'électrolyte, il faut le vidanger. Cela se fait en perçant des trous dans le fond du pot. La ventilation des bidons doit d'abord être fermée. Et un récipient en verre est placé sous les trous percés, et l'électrolyte y fusionnera. Si la batterie n'est pas équipée de bouchons, les trous doivent être faits du côté où les bouchons doivent être situés. Cela drainera l'électrolyte beaucoup plus rapidement.

Une fois l'électrolyte vidangé, vous devez rincer les bocaux avec de l'eau. De plus, avec une meuleuse ou une scie sauteuse, en suivant le périmètre de la batterie, le couvercle du boîtier de la batterie est scié. Ensuite, vous devez tirer sur le couvercle. Il est tout à fait possible qu'avec l'élément scié, il soit possible de retirer les plaques de batterie. Dans ce cas, le couvercle se détachera facilement des bornes du variateur. Si cela ne se produit pas, vous devrez alors travailler avec un burin et un marteau et retirer manuellement les plaques de batterie.

Après avoir suivi les étapes ci-dessus, vous pouvez accéder à "l'intérieur" de la batterie.

Plomb auto-fondant

Il existe une croyance répandue selon laquelle le plomb d'une batterie fond facilement à la maison sur une cuisinière: à gaz ou électrique. Oui, en effet, ça l'est.

Mais en même temps, le métal disponible fond: cosses, ponts et grilles. Afin d'extraire le reste du plomb, il est nécessaire d'atteindre une température de 600 à 1000 degrés et en même temps d'utiliser des produits chimiques spéciaux. Cependant, les oxydes et les dioxydes contiennent égalementconduire. Lorsque vous répondez à la question de la quantité de plomb dans une batterie de 55 A / h, il convient de considérer non seulement le métal à bas point de fusion. Il faut également tenir compte de celui qui peut être obtenu à partir d'oxydes et de dioxydes en utilisant des réactifs et des températures élevées.

Ainsi, les questions, quelle est la quantité de plomb pur dans une batterie et quelle est la quantité de plomb qu'elle contient en général, ont des réponses légèrement différentes: la première réponse concernera le métal, qui est facile à obtenir à la maison. Le second est tout le plomb qui se trouve dans la batterie de la voiture.

Est-il conseillé de démonter la batterie ?

Sur la base de ce qui précède, il convient de répondre qu'il est beaucoup plus rentable et efficace de rapporter immédiatement la batterie à un point de collecte ou à l'usine de fabrication. Ainsi, vous pouvez obtenir plus d'argent (par rapport au montant que vous pouvez obtenir pour les "miettes de plomb") et économiser du temps et des efforts.

Comment déterminer la quantité de plomb dans une batterie ?

Afin de connaître la quantité de plomb contenue dans la batterie, vous devez tenir compte du poids de l'électrolyte, du boîtier et du plomb, ainsi que des impuretés d'autres métaux.

Vous pouvez également simplement utiliser le tableau présenté. En général, les indicateurs de la quantité de ce métal dans les batteries de différentes marques sont approximativement les mêmes. Par conséquent, si la question de la quantité de plomb dans une batterie de voiture persiste, vous pouvez essayer de calculer vous-même son poids.

Ordre de calcul

Pour connaître la quantité de plomb dans une batterie de voiture, il découle de la masse totaleappareils, soustrayez le poids de l'électrolyte, ainsi que les plafonds et le logement. La masse de toutes ces pièces est une composante constante de toutes les batteries, donc l'ordre de calcul dans tous les cas sera le même. Après ces manipulations, vous pouvez savoir combien de kilogrammes de plomb se trouvent dans la batterie.

Pour déterminer la quantité exacte de métal pur, il est nécessaire de prendre en compte le fait qu'une partie du plomb de la batterie contient des impuretés. Par exemple, en résolvant le problème de la quantité de plomb dans une batterie de 55 A / h, vous pouvez répondre à 3 kg. Mais 1,5 kilogramme dans une telle batterie est occupé par des cloisons et un boîtier, et trois kilogrammes par un électrolyte.

Pour répondre aux questions ci-dessus, vous devez connaître le pourcentage de plomb dans la batterie.

Précautions lors du démontage d'une ancienne batterie

Comme mentionné précédemment, la batterie contient une substance plutôt agressive pour l'environnement - un électrolyte. Par conséquent, lors du démontage de la batterie, il est nécessaire de faire preuve d'une précision et d'une précision maximales. Des lunettes de protection et des gants en caoutchouc épais doivent être utilisés. Si possible, il est préférable d'utiliser une couche de protection, au moins au stade de la vidange de l'électrolyte.

Conclusion

Résumant ce qui précède, il convient de noter qu'il n'est pas nécessaire de démonter la batterie pour extraire le plomb. Surtout pour remettre ce précieux métal à un point de collecte de ferraille.

Le fait est que la grande majorité du plomb dans la batterie est sous forme d'oxydes etLes dioxydes, qui se divisent en impuretés et en métal pur, nécessitent un équipement spécial, des températures élevées et des produits chimiques. Par conséquent, il est beaucoup plus opportun de remettre toute la batterie au point de collecte des anciens appareils ou à l'usine de fabrication. Cette étape rapportera beaucoup plus d'argent pour beaucoup moins de temps.

De plus, la réponse à la question du nombre de kg de plomb dans la batterie ne résoudra pas toutes les autres difficultés. Le démontage d'une batterie est une tâche difficile et dangereuse. La batterie contient un électrolyte qui peut provoquer de graves brûlures chimiques.

Pour calculer la quantité de plomb dans une batterie, il vous suffit de connaître le pourcentage total de plomb dans la batterie, à la fois pur et avec des impuretés.