"Izh-350 Planet Sport" - un vélo soviétique fringant

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"Izh-350 Planet Sport" - un vélo soviétique fringant
"Izh-350 Planet Sport" - un vélo soviétique fringant
Anonim

On pense que de toute la gamme de motos soviétiques "Izh" n'en est qu'une vraiment sportive. Il est facile de deviner qu'il s'agit de l'Izh-350 Planet Sport.

Histoire de la moto

En 1973, l'usine d'Izhmash a fait une véritable percée: la première moto de sport est sortie de la chaîne de montage. Il s'est avéré être le vélo Izh Planet Sport. Dans son apparence, "Izh PS" n'était pas du tout comme le reste des motos de la ligne "Izh". Son design a très probablement été emprunté à des collègues japonais, car la moto Izh-350 Sport ressemble à certains modèles de Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

Izh planète sport 350
Izh planète sport 350

À cette époque, la moto avait l'air assez moderne. La finition des pièces et le niveau d'assemblage de l'unité elle-même n'étaient pas moins bons. Grâce à cela, Izh Planet Sport était populaire non seulement en URSS, mais aussi à l'étranger. Izh-350 Planet Sport a été exporté vers les pays les plus proches - Grande-Bretagne, Pays-Bas et autres.

PS pourrait facilement rivaliser avec les Tchèques CZ ou Jawa de la même catégorie (350 centimètres cubes).

Le coût du "PS Izh-350" dans les premières années de sa productionétait de 1050 roubles. A cette époque, c'était beaucoup d'argent. Un peu plus tard seulement, le prix du vélo a diminué de 50 roubles. La sortie de la moto s'est poursuivie jusqu'en 1984, puis elle a été interrompue.

On pense que ce sont les premiers modèles de "Izh Planet Sport" qui se distinguent par la haute qualité de la production des pièces et l'assemblage de la structure elle-même. Ce n'est pas surprenant, car l'usine d'Izhmash devait démontrer la haute qualité du produit pour sa vente réussie à la fois au pays et à l'étranger.

Spécifications "Izh Planet Sport"

"Izh PS" a été produit en deux versions, qui présentent quelques différences dans les paramètres de vitesse, de masse, etc.

izh 350 sport
izh 350 sport

Les spécifications d'usine Izh PS de 1975 sont les suivantes:

  • base - 1390 mm;
  • hauteur - 1150 mm;
  • longueur - 2070 mm;
  • largeur - 790 mm;
  • jeu - 135 mm.
  • poids du véhicule à vide - 135 kg;
  • vitesse maximale - 140 km/h;
  • accélération - 0…100 km/h en 11 secondes;
  • puissance moteur - 32 l/s;
  • compression - 10-10, 5.

Les mêmes paramètres dans la modification de Planet Sport de 1983 ressemblent à ceci:

  • base - 1440 mm;
  • hauteur - 1150 mm;
  • longueur - 2150 mm;
  • largeur - 810 mm;
  • jeu - 135 mm;
  • poids du véhicule à vide - 155 kg;
  • vitesse maximale - 135 km/h;
  • accélération - 0…100 km/h en 11 secondes;
  • puissance moteur - 28 l/s;
  • compression - 8, 7-9, 2.

Sinon, le Izh Planet Sport-350 de 1975 n'est pas différent du modèle de 1983:

  • moteur de balayage monocylindre, 2 temps, à trois voies;
  • système de refroidissement par air;
  • carburateur K-62M ("Mikuni");
  • système de lubrification - avec carburant;
  • Boîte à quatre rapports;
  • embrayage multidisque, bain d'huile;
  • tension du système électrique - 12 V;
  • capacité du réservoir - 14 l;
  • carburant - AI-93.

Caractéristiques intéressantes des modifications

1974 Modèle:

  • équipé d'un carburateur japonais Mikuni;
  • Izh 350
    Izh 350
  • clignotants chromés (similaire à "Izh Jupiter-3" et "Izh Planeta-3");
  • matériel électrique et d'éclairage étranger;
  • inscriptions autocollantes sur les côtés et les boîtes à gants;
  • Contacteur d'allumage Jawa.

1975 Modèle:

  • Commutateurs de volant de moto Yamaha et contacteur d'allumage;
  • clignotants importés.

1978 Modèle:

  • support moteur rigide;
  • installer une serrure avec fonction antivol.

Avis

La sortie d'une moto de sport produite en série en Union soviétique est devenue une véritable nouvelle pour les citoyens qui ne sont pas indifférents à l'industrie automobile de l'URSS. Au tout début de la production de "IZH Planet Sport", les gens parlaient du but d'exportation du vélo. Les cinq cents premiers exemplaires ont été achevéscarnet d'entretien avec un numéro unique pour commander des pièces de rechange à l'usine.

Les propriétaires affirment que la qualité de la moto était exceptionnellement élevée, ce qui semblait un peu étrange pour les propriétaires de motos. Ceux qui ont réussi à acheter cette moto ont eu la chance d'être convaincus de ses excellentes performances.

En plus d'excellentes données techniques - vitesse, sécurité et confort - il s'est avéré que le "chien" (c'est ainsi que l'appelaient les jeunes de l'époque) était également très fiable. La moto pouvait facilement parcourir 50 000 km sans usure importante des pièces.

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