Chargeurs "Amkodor" 332 C4, 332C4-01 : spécifications, pièces de rechange, accessoires

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Un fabricant biélorusse produit des chargeuses Amkodor 332 ainsi que d'autres équipements de construction et agricoles. Les chargeurs frontaux sont l'apanage de la gamme de produits de l'entreprise. Les capacités opérationnelles de l'équipement en question varient de 9 à 21 tonnes, en termes de capacité de charge et de capacité de godet - 1,4 à 3,8 mètres cubes. Considérez les caractéristiques et les caractéristiques de la machine.

Description

Avec les modèles de chargeur Amkodor 332, le fabricant produit plusieurs autres modifications qui diffèrent par la fonctionnalité et la capacité de charge. Les véhicules compacts sont équipés de groupes motopropulseurs diesel Cummins ou d'analogues Minsk du type YaMZ-238 M2.

L'équipement en question est équipé pour un changement rapide d'accessoires. La partie passive des instruments peut être remplacée en moins de 5 minutes. Des dispositifs supplémentaires sont fixés à l'aide de raccords rapides, regroupés avec une canalisation hydraulique.

La chargeuse Amkodor est équipée de freins multidisques placés dans un bain d'huile. Certains modèles de la série 332 ont un frein à tambourmécanisme hydraulique. Les modifications 333A et 342 sont équipées d'un frein à sabot pneumatique.

Objectif

L'équipement en question appartient aux chargeuses de la catégorie moyenne, utilisées pour les travaux de terrassement et de transport sur les sols de la 1-3ème classe. À l'aide de ces machines, le chargement, le déchargement de matériaux en vrac, ainsi que les travaux de construction et d'installation sont effectués. Les pièces jointes optimisent votre opération.

Amkodor 332 С4-01

Lors de l'utilisation d'un dispositif d'adaptation spécial et de pièces supplémentaires du système hydraulique, cet équipement est capable d'effectuer des travaux dans différentes directions, quelle que soit la saison. Une telle polyvalence n'est pas disponible pour de nombreux autres analogues. Selon la configuration, le modèle peut être utilisé non seulement comme chargeur, mais également comme bulldozer ou grue capable de soulever une charge pesant jusqu'à 3 tonnes. La machine est équipée d'un dispositif pour fixer une pince à pattes, qui sert de presse à briquettes à ordures.

Pour le secteur agricole, le chargeur Amkodor est une unité très pratique. L'appareil est actionné avec quarante mécanismes à démontage rapide, dont 12 sont conçus pour une utilisation dans l'agriculture. Ils comprennent les conceptions suivantes: pince de chargement, godet pour la collecte des racines, fourches de chargement et de serrage.

Chargeur Amkodor-332: spécifications

Voici les paramètres du plan technique inhérent àcet appareil:

• Moteur - moteur diesel D-260/2, d'une capacité de 123 chevaux (la vitesse est de 2100 rotations par minute).
• Largeur hors roues - 2,47 m.
• Hauteur de décharge - 2,74 m.
• Portée de fin de profondeur – 1,05 m.
• Capacité – 3, 4 t.
• Poids opérationnel - 10, 4 t.
• Capacité du seau - 1,9 cu. m.
• Rayon de braquage - 5,7 m.
• Charge par essieu (avant/arrière) – 4, 9/5, 5 t.
• Type d'unité de transmission - mécanique hydraulique.
• Limite de vitesse (avant/arrière) - 38/22 km/h.
• Sections de distribution hydraulique - 4 pièces.
• Capacité du réservoir de carburant 215 litres.
• Réservoir du système hydraulique - 110 l.

Cabine et commandes

Le chargeur frontal "Amkodor 332" est équipé d'une cabine avec siège opérateur amortisseur. Cela crée les conditions les plus confortables pour le travail à long terme du conducteur. Sur le côté droit de la cabine se trouvent des joysticks pour contrôler les accessoires et l'équipement standard.

La machine tourne en déplaçant le châssis tandem articulé, le changement de vitesse se fait en ajustant le levier situé sous le volant. La colonne de commande est réglable en inclinaison et en portée. Près du siège du conducteur se trouvent également des poignées et des pédales pour contrôler le chargeur. La cabine est chauffée par un radiateur standard. Le vitrage bien pensé de l'unité offre une excellente visibilité.

Systèmefreins

Les freins actifs sont des tambours à entraînement pneumatique séparé, agrégés avec des essieux. Un accumulateur d'énergie à ressort avec une commande douce et élastique est utilisé comme frein de stationnement et d'urgence.

La direction Amkodor 332 est un châssis articulé à commande hydraulique avec un retour similaire. De plus, le système comprend une pompe de secours entraînée par les roues motrices. L'unité hydraulique se compose de deux pompes avec une vanne prioritaire responsable de la commande de direction. La commande du système hydraulique elle-même est de type direct.

Groupe motopropulseur

Les chargeurs de la série considérée sont entraînés par le moteur Amkodor 332 de type D-260.2. L'ensemble est un moteur six cylindres à 4 cycles. Son volume de travail est de 7,12 litres. Il est équipé d'un refroidissement liquide et d'une suralimentation par turbine. Le "moteur" est capable de développer une puissance allant jusqu'à 130 chevaux. Le moteur est agrégé à une transmission hydromécanique à 4 gammes avant et une paire de vitesses arrière. La consommation moyenne de carburant est d'environ 160 g/l. Avec. h, avec possibilité d'accélération des véhicules jusqu'à 36 km/h.

Paramètres

Le chargeur Amkodor 332, dont les pièces de rechange ne sont pas difficiles à trouver sur le marché, est basé sur un châssis à deux essieux avec un empattement de 2,8 m. La même conception convient aux séries 333 et 332 C4. Le porte-à-faux arrière est de 1,95 m et la garde au sol est de 35 cm.

En présence d'un feu clignotant, le dégagement est augmenté. Il mesure 36-37 cm. L'empattement ne dépasse en aucun cas 2,45 m. La largeur le long des bords du godet est de 2,5 m. La longueur maximale de l'équipement en position de travail varie de 7 à 7,4 m. Si le godet est en position relevée, la hauteur du chargeur est de 5 mètres. Le godet de travail de l'unité contient 1,9 mètre cube de cargaison en vrac. Pour la variante 332V, ce chiffre est de 1,5 cu. m.

Analogiques

Voici les spécifications du 332A:

• Poids opérationnel - 10,8 t.
• Force d'arrachement maximale – 10,05 t.
• Capacité de travail du godet - 1,90 "cubes".
• La puissance du bloc d'alimentation est de 95 kW.
• Dimensions - 7000/2500/3400 mm.

Le chargeur frontal est axé sur les opérations de déchargement et de chargement, le transport de divers matériaux. De plus, cette machine est utilisée dans le développement des industries minières.

Modèle 333A

Les pièces jointes pour Amkodor 332 C4 conviennent également comme accessoires pour la modification 333A. Il se caractérise par un haut taux de maniabilité, équipé d'un châssis articulé et d'une direction à rétroaction hydraulique. Disponible avec transmission hydromécanique et pneus à profil large pour une flottaison accrue et une conduite en douceur.

Caractéristiques:

• Poids opérationnel - 11 t.
• Force d'arrachement - 10,5 t.
• La capacité du godet principal est de 1,9 mètre cube.
• La hauteur maximale de déchargement est de 2,8 m.
• Puissancecentrale - 95 kW.
• Dimensions - 7000/2500/3400 mm.

333A-01

Cette modification a les paramètres suivants:

• Poids opérationnel - 11, 1 t.
• Capacité du seau de travail - 1,5 cu. m.
• L'indicateur de puissance du moteur est de 95 kW.
• Modification du moteur - A-01 MKSI.

Les chargeurs de cette série sont conçus sur commande spéciale des entreprises d'entretien des routes. Les machines sont équipées d'une flèche allongée, se concentrent sur le chargement de diverses compositions en vrac et sont capables de charger dans des véhicules basés sur le châssis de KamAZ, ZIL ou MAZ.

Pièces jointes

L'équipement en question peut être équipé des types d'accessoires suivants:

• Pinces de charge universelles.
• Un seau d'une capacité de 1,5 à 3 mètres cubes.
• Dispositif de mâchoire.
• Flèche longue.
• Griffes.
• Fourches de chargement et de transport.
• Stack lanceur et lames.

En conclusion

La partie universelle du châssis du chargeur Amkodor peut être équipée de dizaines de types d'accessoires, dont l'installation s'effectue en quelques minutes. Cela indique les larges possibilités d'utilisation de cette technique dans les secteurs municipal, de la construction et industriel. Un avantage supplémentaire de la machine en question est sa fiabilité, sa bonne maintenabilité et son coût raisonnable. De nombreuses unités de cette modification fonctionnent correctement sur le territoireespace post-soviétique.