"Mercedes W203": spécifications, description, avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

La Mercedes W203 est la deuxième génération de voitures intermédiaires de classe C produites par la célèbre société de Stuttgart. C'est elle qui a remplacé sa devancière, la voiture connue sous le nom de Mercedes-Benz W202.

Démarrer la version

Donc, tout d'abord, je voudrais noter que la "Mercedes W203" a été initialement publiée en tant que coupé sport et berline. Et la production elle-même a commencé en 2000. Voyant que le modèle devenait populaire, les spécialistes de l'entreprise ont décidé d'ajouter un break (S203). Les trois premières années, la voiture n'a subi pratiquement aucune modification. Le restylage n'était prévu que pour 2004. Au cours du processus de modernisation, la voiture a reçu non seulement un nouvel extérieur et un intérieur améliorés (l'intérieur, soit dit en passant, a considérablement changé), mais également des moteurs améliorés.

Cette voiture a été produite jusqu'en 2006. Ensuite, les fabricants ont lancé un nouveau produit - W204, qui est également devenu rapidement populaire. Cependant, au cours de ces six années, la société s'est vendue à plus de deux millions d'exemplaires. Mais, soit dit en passant, en 2006, W203 n'est pas tombé dans l'oubli. Deux ans plus tard, c'est cette voiture qui a constitué la base du projet de création d'une classe CLC distincte.

Design

Peu de gens le savent, mais le design de la voiture "Mercedes W203" a commencé à être développé en 1994. La version finale a été approuvée en 1995, et à la fin de l'année. Conception brevetée déjà en 1999.

De nombreux critiques ont immédiatement déclaré que cette voiture était très similaire à la W220 (seulement ce n'est pas une classe C, mais une classe S). Un corps arrondi aux lignes douces et un intérieur spacieux ont attiré l'attention. Il y a en effet beaucoup d'espace à l'intérieur, malgré le fait que la voiture semble très compacte, basse et généralement sportive.

La longueur du modèle est de 4526 mm, l'empattement est de 2715 mm. La voiture mesure 1728 mm de large et 1426 mm de haut. En général, la carrosserie de la Mercedes W203 s'est avérée très élégante et spectaculaire. Il est impossible de ne pas noter l'attention des phares ovales à l'avant et des feux de forme triangulaire à l'arrière. De plus, la carrosserie s'est avérée extrêmement aérodynamique. Le coefficient de traînée n'est que de 0,26 Cx ! Ainsi, la force de levage est réduite de près de 57 %. C'est juste un score incroyable. Grâce à cela, la voiture est incroyablement confortable à conduire et stable sur toutes les routes, même les plus glissantes et les plus mauvaises. C'est pour cela que les personnes qui sont devenues propriétaires de cette voiture l'adorent.

L'apparition d'un nouveau coupé

Quelque temps après le début de la production, un nouveau coupé est apparu, qu'il a été décidé d'appeler la Classe C Sportcoupé. Cette voiture est connue dans le monde sous le nom de CL203. Ensuite, de nouveaux moteurs ont commencé à apparaître, dont la Mercedes Classe C W203 pouvait se vanter. Plus précisément, le moteur en était un,cependant, il commandait le respect de tous les automobilistes. Après tout, c'était un C270 CDI diesel de 170 chevaux !

Ensuite, un modèle sportif spécial est sorti, qui a été perfectionné par le célèbre studio AMG. Initialement, cette Mercedes W203, dont la photo est fournie ci-dessous, était proposée à un acheteur potentiel avec un moteur à essence suralimenté sous le capot. La voiture à moteur V6 est devenue connue sous le nom de C32. Cependant, quelque temps plus tard, en 2002, la première version diesel du studio AMG est sortie ! Son nom est C30 CDI (I5). La voiture a existé assez longtemps - elle a été produite pendant trois ans. Arrêté seulement en 2005.

Relookage

Et en 2004, il a été restylé. L'intérieur a changé - en particulier, les experts ont décidé d'installer un nouveau tableau de bord, une console centrale et un système audio modernes. Nous avons également introduit la prise en charge complète de l'iPod et amélioré l'interaction avec les smartphones via Bluetooth. Et la version proposée aux acheteurs d'Amérique du Nord a reçu un package sport. Ce modèle avait un réglage spécial. Mercedes W203 de cette version a un pare-chocs élégant, un aileron arrière et des jupes latérales.

2004

Quelques années après le début de la production, la société a lancé plusieurs nouveaux moteurs. Naturellement, ils ont d'abord été installés sous le capot des voitures Mercedes-Benz W203. Il s'agissait des unités M272 et OM642 - chacune V6. En 2004, des modèles équipés de ces moteurs sont apparus en Europe et en Amérique du Nord - seulement deux ans plus tard. Puis, à ce moment-là, ils ont cessé de publierversions C240 et C320. Mais d'autres sont apparus - 230, 280 et 350.

Il était évident que les nouvelles unités de puissance sont beaucoup plus puissantes. On a même découvert le pourcentage d'augmentation des performances des moteurs par rapport aux précédents. 24 % ! Près d'un quart. Dans le même temps, moins de carburant a été remarqué, ainsi que des émissions de CO2 minimisées.

Mais il y avait aussi une voiture avec un moteur diesel. Oui, et il a été remplacé par un nouveau, et un moteur beaucoup plus efficace a été installé sous son capot - un V6 de 3 litres. La nouveauté, connue sous le nom de C320, était souvent comparée au C 270. Elle était vraiment plus puissante. Son moteur produisait jusqu'à 224 ch. s., mais moins de diesel était nécessaire. Soit dit en passant, le modèle C 220 (également CDI) a également subi quelques modifications. La puissance de son moteur a augmenté - pas de 50 à 100 chevaux, bien sûr, mais elle est passée de 143 à 150 chevaux. De plus, toutes les unités étaient désormais équipées d'un 7G-Tronic automatique à 7 bandes.

Salon

L'intérieur, dont chaque Mercedes W203 peut se vanter, reçoit des critiques extrêmement positives. Les propriétaires de la voiture affirment que l'intérieur est conçu exactement comme il se doit, rien de plus. Tout est élégant, raffiné, cher, mais sans fioritures. Dans la meilleure tradition de Mercedes !

L'intérieur est fait de formes arrondies et douces, qui sont en parfaite harmonie avec des lignes strictes. La première chose qui attire votre attention est le volant multifonctionnel. Au fait, vous pouvez le personnaliser comme bon vous semble. Le tableau de bord est également élégant. Et en plus, il est très ergonomique.

Livré avec un écran central en standard,feux de croisement automatiques et de nombreuses autres fonctions. Pour les voitures à moteur diesel, par exemple, un chauffage autonome est installé. Dans la version avec unités à essence - un système de diagnostic embarqué. D'autres équipements pourraient être commandés. Et il y en a pas mal. Système de navigation, climatisation automatique, radio et lecteur CD, système de contrôle (voix)… Ceci n'est qu'une petite liste des différentes fonctions ! En général, les développeurs de Mercedes-Benz ont abordé la question de l'équipement de manière responsable.

Pendentif

C'est également un sujet important qui doit être pris en compte lorsque l'on parle de la Mercedes W203. La suspension de cette voiture reçoit des critiques extrêmement positives. Et cela est compréhensible, car ce modèle a une jambe de force MacPherson, contrairement à son prédécesseur (il y avait une suspension à 2 bras). Mais c'est le devant. L'arrière est resté multibras. De plus, les experts ont développé un mécanisme de direction plus avancé et équipé la nouveauté de freins à disque ventilés. Et la "Mercedes C180 W203" pourrait être à la fois à propulsion et à traction intégrale.

Cette machine est également équipée du système propriétaire et bien connu 4MATIC. Mais cette option ne pouvait être disponible que sur les versions C320 et C240. Si nous parlons des performances habituelles, alors partout il y avait une mécanique à 6 bandes. À la demande individuelle du client, une boîte automatique à 5 vitesses pourrait être installée. Et en 2004, lorsque le restylage a eu lieu, ils ont commencé à sortir des versions avec une 7G-Tronic automatique à 7 rapports.

Et, bien sûr, ESP et ABS. Ils ont été installés sur la voiture de chacunconfiguration.

Niveau de sécurité

"Mercedes S W203" n'est pas seulement une voiture de haute qualité. C'est aussi un véhicule avec un excellent système de sécurité. La nouveauté de 2000 comprenait environ 20 innovations techniques différentes. Jusqu'au moment où le projet W203 est apparu dans les plans de l'entreprise, ces technologies étaient utilisées exclusivement sur les voitures haut de gamme. L'intérieur est équipé de quatre airbags (dont 2 adaptatifs et 2 latéraux). En option, deux passagers étaient proposés. Et les rideaux d'air étaient déjà inclus.

Au fait, après avoir testé Euro NCAP, nous avons découvert que le nouveau produit était beaucoup plus sûr que son prédécesseur. Le niveau de sécurité active et passive est très élevé. Total - quatre étoiles sur cinq. C'est un excellent indicateur. Sur lequel Mercedes-Benz a décidé de ne pas s'arrêter, et en 2002, après avoir passé à nouveau les tests, il a déjà reçu cinq étoiles. Soit dit en passant, la voiture "Mercedes s180 w203" a participé au test.

Ligne classique

"Mercedes-Benz W203" a été proposé aux acheteurs potentiels dans plusieurs niveaux de finition. Pour être plus précis, trois. Et le premier, comme toujours, est un classique. Son équipement est loin d'être médiocre. La colonne de direction est réglable en inclinaison et en hauteur. À propos, le volant est multifonctionnel. Il y a des accoudoirs (pas simples, mais avec des compartiments pour diverses petites choses), des rétroviseurs extérieurs équipés d'un réglage électronique et d'un chauffage. Appuie-tête, vitres électriques, coussins de fenêtresécurité, chauffage et ventilation automatiques, climatisation, une variété de capteurs. Tout cela est inclus dans le forfait classique. On retrouve également un système de verrouillage ELCODE, une transmission manuelle à 6 rapports, un filtre anti-poussière, un tachymètre, un ordinateur de bord et bien plus encore. En général, il y a plusieurs dizaines d'équipements. Il n'est donc pas surprenant que de nombreuses personnes ayant acheté un W203 aient décidé de se contenter de la version classique. Après tout, il a vraiment tout ce dont vous avez besoin.

Élégance

Ceci est un autre ensemble. En plus de tout ce qui précède, ces versions offrent autre chose. Par exemple, les accoudoirs de cette modification ne sont pas ordinaires, mais réglables en hauteur (en outre, sur la console centrale). Et le rétroéclairage est intégré aux portes avant - il est beaucoup plus pratique d'entrer et de sortir de la voiture la nuit. Le toit et les fenêtres sont entièrement finis avec de l'aluminium anodisé. Et l'intérieur est en bois noble naturel. La calandre, comme vous l'avez peut-être deviné, est également chromée. Que dire de la qualité de la finition, même si le volant est en cuir.

Il convient également de noter les moulures latérales et les pare-chocs chromés, les poignées de porte et les ceintures de sécurité couleur carrosserie, assorties à la sellerie intérieure. Même le levier de vitesses est garni de cuir. Son ton, bien sûr, correspond aux couleurs de la sellerie intérieure.

Avant-garde

Ceci est le dernier des trois kits fournis. Ainsi, les deux précédents ont été considérés et, comme vous pouvez déjà le comprendre, ils sont assezriche. Quel est l'équipement le plus récent et le plus luxueux "Mercedes W203" ? Les caractéristiques, pourrait-on dire, sont impressionnantes. En plus de tout ce qui a été listé ci-dessus, il y a aussi des pneus R16 à profil large, des fenêtres et un toit en aluminium anodisé, une calandre chromée noire, des jantes en alliage 7Jx16, un volant en cuir … C'est vraiment impressionnant. Particulièrement satisfait de l'intérieur en aluminium! Et même les seuils de porte sont fabriqués sous une forme spéciale. De plus, les pare-soleil sont équipés de miroirs éclairés. Et la dernière chose qui surprend cet équipement est le vitrage bleu qui absorbe la chaleur.

BRABUS

Tout le monde sait très bien quels spécialistes du studio fabriquent les voitures les plus chères et les plus puissantes à partir de voitures qui ne peuvent de toute façon pas être qualifiées de faibles. C'est BRABUS. Et ce studio n'a pas fait abstraction du W203. Ses experts ont fait de cette "Mercedes" un véritable monstre et conquérant des routes. Sous le capot de cette voiture, un moteur V8 est installé, dont le volume est de 5,8 litres. Et sa puissance est de 400 chevaux ! Pistons, bloc-cylindres, vilebrequin - tout cela a été fait par les spécialistes du studio BRABUS. De plus, un système d'échappement spécial hautes performances a été développé spécifiquement pour ce modèle. Il a été fabriqué en acier inoxydable. Cette voiture accélère à des centaines en un peu plus de 4,5 secondes. Et le moteur est contrôlé par une boîte automatique à 5 vitesses.

Qu'en est-il de l'extérieur et de l'intérieur ? Le tout dans les meilleures traditions de BRABUS. La voiture n'a pas perdu son élégance, mais a néanmoins acquis un caractère plus dynamique etallure sportive. Des jantes de 19 pouces et des étriers en aluminium lui ajoutent un certain piquant. L'intérieur est également très réussi - tout à l'intérieur est garni de cuir BRABUS et d'autres matériaux de haute qualité. Et une attention particulière a été portée au compteur de vitesse calibré, qui affiche un maximum de 300 km/h.

Coût et avis

La Mercedes C W203 est une voiture très spéciale. Les propriétaires affirment que peu de voitures peuvent offrir un tel plaisir de conduite. A moins que ce ne soit pas une autre Mercedes. Les propriétaires assurent que tout est au top dans cette voiture. Extérieur élégant, intérieur sophistiqué, performances de conduite étonnantes, maniabilité en douceur et puissance décente. Les automobilistes disent que si vous voulez prendre possession d'une voiture qui deviendrait non seulement un véhicule, mais un mode de vie et un véritable ami sur la route, alors vous devriez prendre la W203. Malgré le fait que ces voitures ont cessé de sortir il y a 10 ans, il est tout à fait possible de trouver une telle Mercedes en bon état. Mais un demi-million pour une telle voiture devra être payé - et c'est au moins. Cependant, il faut bien admettre que ce modèle en vaut la peine.