Voiture blindée "Tiger" - spécifications et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Il n'est guère possible de se tromper en appelant la voiture blindée russe "Tiger" le véhicule tout-terrain domestique le plus grand, le plus protégé et le plus praticable. Ce véhicule, produit à l'usine automobile d'Arzamas, peut être équipé de différents types d'armes et est capable de surmonter les obstacles routiers les plus difficiles. Les paramètres de protection de l'équipage et de capacité de cross-country de la voiture nationale sont si élevés que même le célèbre Hammer n'est pas en mesure de rivaliser avec elle.

Contexte historique

Dès l'apparition des premières voitures, leurs développeurs ont immédiatement eu des idées pour équiper les équipages d'un système de protection contre les éclats et les balles. Ces plans ont été mis en pratique peu de temps après - avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, dont la période peut être considérée comme la plus belle heure des "monstres de fer". Les premiers véhicules blindés russes ont été produits en 1904 par une société française"Sharon, Girido et Voy". Déjà en janvier 1905, ces machines ont pris leur place dans l'armée. Soit dit en passant, l'auteur d'un tel véhicule était M. A. Nakashidze, qui a ensuite servi comme podsaul dans le régiment cosaque sibérien. Les voitures blindées de cette époque étaient comparables en mobilité à la cavalerie et offraient une protection fiable contre les balles. La présence de leurs propres armes et les lacunes des chars de l'époque ont fait de cette "arme miracle" un véritable moyen de combat.

Réalités modernes

Le temps a passé, la stratégie militaire a changé, l'apparition de l'armée moderne, et le développement et la production de tels équipements, grâce à la croissance des capacités industrielles, ont atteint un tout autre niveau. Les modèles actuels de véhicules blindés sont des véhicules protégés qui augmentent la mobilité des unités militaires et spéciales. Ces véhicules sont utilisés dans l'armée - pour la reconnaissance, les raids derrière les lignes ennemies, la livraison de soldats sur le champ de bataille et leur appui-feu. Les forces spéciales de la police, contraintes de travailler dans des conditions urbaines exiguës, manifestent également un intérêt particulier pour cette technique.

Modèles de véhicules blindés de fabrication étrangère

Les conflits militaires récurrents impliquant des pays membres de l'OTAN obligent ces États à accorder une attention accrue à la sécurité de leurs soldats. L'armée américaine en 2009 a commandé la production de 1000 nouveaux véhicules blindés de la marque M-ATV à Oshkosh Truck. Il s'agit d'une voiture blindée puissante et bien protégée pesant 14,5 tonnes et pouvant transporter jusqu'à 1900 kg. La machine est équipée d'un turbodiesel370 l/s, ce qui lui permet de se déplacer à une vitesse de 105 km/h. Parallèlement à cette commande, le département américain de la Défense a annoncé un appel d'offres pour développer un remplaçant pour le bon vieux HMMWV - le marteau, qui est en service dans de nombreux pays du monde depuis de nombreuses années. Parmi les autres véhicules de cette classe, il convient de noter l'ATF Dingo allemand, qui a un fond en forme de V avec protection contre les mines, et le LAPV Enok, qui ont d'excellentes caractéristiques de vitesse. Parmi les équipements des pays de l'ex-URSS, les plus célèbres véhicules blindés ukrainiens "Dozor-B" et KrAZ MPV TC.

Développements domestiques

Les véhicules blindés russes modernes ont été activement développés par des concepteurs nationaux depuis la fin des années 90. À l'usine automobile de Gorki, les travaux de création d'un tel équipement ont été réalisés par un groupe de concepteurs dirigé par un ingénieur expérimenté, A. G. Masyagin. Les scientifiques ont soigneusement étudié tous les avantages et les inconvénients de la technologie étrangère. À la suite du travail effectué, les concepteurs du bureau d'études ont développé une toute nouvelle machine qui répondait à toutes les normes modernes. Ce véhicule s'appelait la voiture blindée "Tiger" (STS GAZ-2330). À l'automne 2002, les premiers prototypes de ces équipements ont été reçus pour être exploités par un détachement de la SOBR de la capitale. Quelque temps plus tard, la direction du ministère russe de l'Intérieur a donné l'ordre d'équiper toutes ses forces spéciales de véhicules Tigre et a passé une commande pour un lot de ces véhicules blindés.

Caractéristiques de conception de la voiture

Gestion de l'Usine Automobile d'Arzamasa pris en compte tous les souhaits des services spéciaux et, fin 2003, la voiture blindée Tiger a été mise en production. Il existe une opinion selon laquelle lors de sa création, des composants et des assemblages du GAZ-66 ont été utilisés. Ce n'est pas vrai, car ils ont en commun - seulement la formule de la roue. Le GAZ-2330 a un cadre rigide, sur lequel est montée une suspension à barre de torsion indépendante, équipée d'amortisseurs hydrauliques. Le corps du modèle de l'armée (police) est blindé, à trois portes et est conçu pour transporter 6 à 9 militaires, ainsi que jusqu'à 1,2 tonne de fret. La centrale électrique de la machine se compose d'un puissant moteur diesel, d'une transmission manuelle à cinq vitesses et d'un mécanisme d'embrayage hydraulique. La voiture est équipée d'une boîte de transfert à deux étages, dotée d'un entraînement de verrouillage électropneumatique, et de deux essieux avec différentiels à friction élevée. Les roues du "Tiger" sont équipées de pneus spéciaux conçus pour surmonter les terrains difficiles.

Conception du train de roulement

Pour répondre aux exigences modernes, la voiture blindée "Tiger" doit se déplacer à la même vitesse élevée sur les autoroutes, les routes pavées et dans des conditions hors route. L'accomplissement de cette tâche est assuré par les caractéristiques de conception des nouvelles barres de torsion, une suspension à tringlerie solide et des amortisseurs énergivores. La présence de tels éléments permet à la machine de maintenir la stabilité en cours de conduite sur routes sèches et humides. Suspension modifiée, quatre roues motrices permanentes, garde au sol élevée, différentiel central et central verrouillables, ainsi qu'un empattement bien conçucontribuent à l'excellente capacité de cross-country de la voiture sur des sols humides et marécageux. Le châssis du "Tiger" permet un déplacement confortable de l'équipage à des vitesses allant jusqu'à 150 km/h sur autoroute et jusqu'à 75 km/h hors route.

Centrale électrique

La voiture blindée "Tiger", dont les caractéristiques techniques ont été testées sur les terrains d'entraînement des forces spéciales du ministère de l'Intérieur, était équipée d'un moteur turbocompressé Cammins B205 de fabrication américaine. Ce moteur diesel, qui développe une puissance jusqu'à 210 l/s, possède d'excellentes qualités dynamiques. Récemment, les voitures de cette marque sont principalement équipées de moteurs diesel turbocompressés russes de la marque YaMZ-534. Ces moteurs six cylindres sont plus compacts que leurs homologues importés, mais ont plus de puissance (235 l/s) et sont conformes à la norme environnementale Euro-3.

Installation d'armes

Le toit du modèle de l'armée "Tiger" est équipé d'une plaque tournante sur laquelle sont montées des tourelles pour plusieurs types d'armes légères modernes - des mitrailleuses lourdes "Kord" ou "Pecheneg" et des lance-grenades AGS-17 ou AGS-30. Les dimensions et la conception de la trappe de la voiture permettent de tirer, dans différentes directions, avec deux flèches à la fois. Il existe également plusieurs modules de canons blindés distincts de production nationale et étrangère, installés sur la version militaire du véhicule. La voiture blindée "Tiger" est équipée de compartiments spéciaux pour les munitions, ainsi que de supports pour des armes supplémentaires - des grenades propulsées par fusée à main et des MANPADS. Sur la version militaire de la machine, deux puissants moteurs de recherche sont également installés.projecteurs contrôlés depuis la cabine.

Facilité d'utilisation

Toutes les variétés du "Tiger" ont dans leur arsenal un réglage à distance de la pression d'air dans les pneus, un système d'extinction automatique d'incendie et un chauffage du moteur, ce qui permet de le démarrer à des températures extrêmement basses. Les machines sont équipées de treuils électriques. Le volant et les sièges avant sont réglables en hauteur et horizontalement. L'équipement peut être équipé d'une transmission automatique, de la climatisation et d'un système de freinage antiblocage. Récemment, la voiture blindée Tigr est sortie de la chaîne de montage de l'usine automobile d'Arzamas, dont le modèle était équipé d'un système de contrôle embarqué qui a les fonctions de contrôle de l'information sur le fonctionnement des équipements électriques, ainsi que la navigation.

Modifications de voiture

Il existe deux versions principales du véhicule spécial Tiger. Les SPM GAZ-233034 et GAZ-233036 sont des véhicules de police spéciaux et sont utilisés comme véhicules opérationnels et officiels du ministère russe de l'Intérieur.

Les corps de ce véhicule ont une excellente armure et sont équipés de sièges pour le conducteur, le groupe senior et sept membres d'équipage. Le toit du SPM est équipé de deux trappes sans supports pour le montage d'armes. Voiture blindée "Tiger", dont vous voyez la photo - STS GAZ-233014.

C'est un véhicule spécial - une machine pour les unités de l'armée. Dans son toit, il y a une trappe volumétrique avec des supports pour armes. Le corps entièrement métallique a une protection blindée de la troisième classe de résistance. Machinez le verre en toute sécuritéblindé et peut être ouvert pour le tir par les membres d'équipage. L'armée "Tiger", en plus du siège du conducteur, accueille les sièges du commandant du véhicule et de quatre parachutistes. Il existe des niches spéciales pour les munitions, des armes supplémentaires, une station de radio et un système de blocage des engins explosifs radiocommandés. En plus des versions principales, plusieurs modifications de véhicules spéciaux pour le commandement, des véhicules avec une protection renforcée contre les mines, des véhicules avec des systèmes de missiles installés, etc.

Voiture blindée Tiger. Variante civile

En 2009, la production d'un véhicule non blindé "Tiger" - GAZ-233001 - a commencé à l'usine automobile. La machine a été assemblée sur la base de véhicules spéciaux, utilisant toutes les technologies destinées à la fabrication d'équipements militaires. Le modèle a une carrosserie monobloc à cinq portes avec un grand compartiment de chargement et est capable de transporter quatre personnes, ainsi que 1,5 tonne de fret. Les quatre roues motrices, la garde au sol accrue, la suspension indépendante et deux treuils électriques confèrent au "Tiger" civil d'excellentes capacités hors route. La voiture est équipée d'un moteur diesel puissant mais économique et de deux réservoirs de carburant de grande capacité, permettant de parcourir 800 km sans faire le plein. La vitesse maximale que la version civile du Tigre est capable de développer est de 160 km/h. La voiture est équipée d'un coffre spacieux et d'une échelle sur la porte arrière. Un toit ouvrant électrique est installé dans le toit. La garniture intérieure utilisait du cuir naturel et du daim. La machine est équipée d'un avant réglable électriquementsièges, caméra de recul et vitres électriques.

Principales caractéristiques de performance du véhicule

Nom	Véhicules spéciaux Tiger	Civil "Tigre"
Longueur (mm)	5700	5160
Largeur (mm)	2300	2300
Hauteur (mm)	2300	2150
Poids (kg)	7600	6200
Capacité (kg)	1200	1500
Max. vitesse (km/h)	140	160
Dégagement (mm)	400	400
Consommation de carburant (l)	35	20
Max. puissance moteur (l/s)	235	205

Voitures blindées russes

En plus des véhicules blindés de la marque "Tiger", il faut mentionner quelques autres véhicules de la même classe. La plus célèbre était la voiture "Lynx", un analogue sous licence de l'italien IVECO LMV L65.

En outre, les constructeurs russes produisent des voitures "Wolf", "Bear" et "Typhoon", qui sont principalement utilisées par le ministère des Situations d'urgence et des services spéciaux. Les voitures blindées "Lynx" et "Tiger" se sont à un moment donné très sérieusement battues entre elles pour le droit d'être adoptées par l'armée russe. Une intrigue sérieuse a persisté pendant un certain temps. En conséquence, c'est la voiture blindée Tiger quidont les caractéristiques techniques dépassaient de loin celles de son concurrent, a remporté une victoire bien méritée dans cette compétition. Il convient de noter que ces machines ont déjà réussi à prendre part à des hostilités à grande échelle. L'apparition des "Tigres" en août 2008 en Ossétie du Sud a permis de sauver la vie de nombre de nos militaires impliqués dans l'opération visant à contraindre la Géorgie à la paix. Sans exception, tous les modèles STS GAZ-2330 ont été marqués uniquement par les meilleures critiques des représentants des forces de l'ordre et des organisations qui exploitent cet équipement.