2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Afin d'être sûr de la sécurité du voyage, vous devez toujours surveiller l'état du système de freinage de votre voiture. Et l'un de ses principaux composants sont les plaquettes de frein. Le remplacement de ces pièces de rechange sur toutes les voitures modernes, tant nationales qu'étrangères, doit être effectué tous les dix mille kilomètres.
Sinon, le niveau de sécurité des voyages tombera à zéro. Aujourd'hui, nous allons parler de l'état de cette pièce de rechange et de la façon de la remplacer vous-même.
Quelle est la qualité des plaquettes de frein ?
Ces pièces ne sont remplacées que lorsque la voiture, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, commence à grincer et à faire un grincement terrible. Cela indique un état de mauvaise qualité du matériau de friction - le composant principal de cette pièce. Si de tels signes ne sont pas observés et que la voiture a une distance de freinage parfaitement acceptable, cela indique que le remplacement des plaquettes de frein (Nissan ou VAZ - peu importe) n'est pas nécessaire. Mais malgré tout, au bout d'un moment, le véhicule commence à ralentir fortement, un hochet apparaît etd'autres troubles. Dans ce cas, vous devez immédiatement réparer la voiture.
Est-il possible de remplacer les plaquettes de frein arrière (VAZ) de vos propres mains ?
Comme vous le savez, les voitures domestiques sont réputées pour leur facilité d'utilisation (elles peuvent être réparées même sur le terrain), mais vous pouvez changer cette pièce de rechange de vos propres mains non seulement pour les propriétaires de VAZ, mais aussi pour les propriétaires de voitures étrangères, et peu importe l'âge de telle ou telle voiture.
Outils
Donc, pour effectuer cette réparation, vous devez préparer un cric, une bombe aérosol, des pinces et une dérive en acier de 6 à 8 centimètres. Ce n'est qu'avec un tel ensemble d'outils que vous pouvez changer indépendamment les plaquettes de frein. Le remplacement s'effectue en plusieurs étapes. Nous allons analyser chacun d'eux:
Vous devez d'abord poser la voiture sur une surface plane et sèche (l'essentiel est qu'il ne s'agisse pas d'un survol) et utiliser un cric pour soulever la voiture de quelques centimètres afin que le pneu n'entre pas en contact avec la surface de la route. Ensuite, vous devez prendre la clé à ballon et dévisser les boulons de la roue. En même temps, n'oubliez pas que le véhicule doit être sur le frein à main ou en prise. Dans le cas d'une transmission automatique, placez le levier de vitesses en position "P". Sinon, la voiture s'éloignera du cric et roulera éventuellement (c'est pourquoi vous devez choisir une surface principalement plane). Ensuite, à l'aide d'une brosse, vous devez nettoyer l'étrier de la saleté accumulée pendant le fonctionnement de la voiture et dévisser les boulons qui fixent les plaquettesfrein.
Le remplacement de cette pièce ne s'arrête pas là. Avant de le retirer, vous devez vidanger un peu de liquide de frein (de préférence dans une seringue de 100 ml). Après avoir installé de nouveaux tampons, il doit être versé dans la même quantité.
Les nouvelles pièces doivent être traitées avec de la graisse au graphite et seulement ensuite installées dans la voiture. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
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