Quels sont les plus petits avions du monde ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Le premier avion miniature est apparu bien avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Ils étaient nécessaires principalement pour la reconnaissance. Le plus petit avion du monde a commencé à être activement créé après 1945. Divers biplans, jets et monoplans, conçus pour une personne, ont reçu une énorme demande. Examinons ce sujet plus en détail et familiarisons-nous avec les modèles les plus populaires.

Revue X-12H

Cet avion a été conçu par un résident de la Russie. Qui aurait pensé, mais son poids n'est que de 80 kilogrammes. Une fois plié, il peut être placé dans une valise et vous pouvez assembler l'appareil en état de fonctionnement en une demi-heure. La vitesse de croisière est d'environ 105 kilomètres par heure, le maximum est de 125. C'est avec une envergure de 6,3 mètres et une longueur de 3,6. Il peut être utilisé dans presque toutes les zones, car 30 mètres suffisent pour le décollage. La capacité de charge maximale est d'environ 150 kilogrammes, avecy compris le réservoir de carburant. Par conséquent, le pilote doit être léger.

Les plus petits avions du monde, comme le X-12H, sont agréables car ils ne nécessitent pas de formation en école de pilotage ni d'enregistrement d'appareil pour voler. À l'heure actuelle, la phase d'essais en vol est en cours, si elle est menée à bien, nous pouvons compter sur une production de masse.

Histoire de Wee Bee

Trois concepteurs d'avions ambitieux ont travaillé en Californie, qui, malgré tout, voulaient surprendre le monde entier avec leur invention. À la fin des années 40, la légendaire Wee Bee (petite abeille) a été créée. Le nom est tout à fait justifié, car les dimensions ici sont vraiment minuscules. Largeur - 5, 5 et longueur - 4, 25 mètres. Nous pouvons dire en toute sécurité que le plus petit avion au monde qui existait déjà était très différent du "Little Bee". Il s'agit de la gestion, qui a été effectuée en position couchée sur le toit de l'avion. C'était très gênant, mais faisable.

La vitesse optimale était de 121 kilomètres à l'heure et la vitesse maximale d'environ 132 km. Les vols étaient effectués sur une courte distance, jusqu'à 80 kilomètres, et Wee Bee pouvait s'élever jusqu'à 3 kilomètres de hauteur. La capacité de charge maximale est de 186 kilogrammes, ce qui s'ajoute au poids de l'avion lui-même, qui était de 95 kg. "Little Bee" se trouve actuellement au musée de San Diego, mais comme l'avion a été endommagé par un incendie, une copie exacte y est conservée.

Le plus petit avion à réaction du monde

Maintenant, nous allons parler du BD-5J, qui a été développé en 1971 par le concepteur d'avions américain Jim Bede. Il était prévu d'utiliser l'avion exclusivement pour des vols privés ou comme avion de sport. La centrale électrique d'une capacité de seulement 65 chevaux a permis d'accélérer cette miette à une vitesse de 350 kilomètres à l'heure. Grâce à cela, en 1972, il a été enregistré dans le livre Guinness des records comme le jet le plus léger du monde.

Pendant toute la période de production, l'entreprise a produit environ 5 000 kits à monter soi-même et environ 500 modèles finis. La demande n'était pas seulement aux États-Unis, mais aussi en Europe. L'avion vide ne pesait que 210 kilogrammes et le poids maximal était d'environ 390 kg, selon la modification. L'avion BD-5J pouvait monter jusqu'à une hauteur de 8 kilomètres et la portée était d'environ 1 330 km. Ce ne sont pas seulement les plus petits avions habités au monde, mais aussi l'un des plus populaires au monde.

Bumble Bee et Bumble Bee 2

L'histoire de la création de cet avion a commencé en 1979. C'est alors que Robert Starr décide de répéter le succès de Ray Stits et même de le surpasser. Il a travaillé sur "Bumble Bee" pendant 5 ans, commençant en 1979 et se terminant en 1984. Le résultat était un biplan très lourd, pesant 248 kilogrammes et avec une charge maximale de 328 kg. Mais la longueur totale - seulement 2,9 mètres avec une envergure de 2 mètres a apporté à Robert ce qu'il désirait tant. Sa créationa reçu le titre - le plus petit avion du monde. Vous pouvez voir une photo de cette unité dans cet article. La vitesse de vol a atteint environ 290 kilomètres par heure.

Mais Robert ne s'est pas arrêté là et a voulu se surpasser. Pour ce faire, il a créé "Bumble Bee 2". Le poids a été réduit à 170 kilogrammes et la longueur n'était que de 2,7 mètres. L'envergure a également diminué. Si dans la première modification c'était 2 mètres, alors dans la seconde c'est devenu 1,7. L'avion a développé une vitesse de 305 kilomètres par heure. Lors des premiers essais le 8 mai 1988, Bumble Bee 2 s'écrase à 120 mètres d' altitude. La raison est une panne de moteur. Le biplan était conduit par Robert lui-même et a été grièvement blessé lors de la chute.

Les plus petits avions du monde

Colomban Cri-cri, conçu par le designer français Michel Colomban en 1973, mesurait 3,9 mètres de long pour une envergure de 4,9 mètres. Il est entré dans le livre Guinness des records en tant que plus petit avion à deux moteurs. Son poids n'était que de 79 kilogrammes. Vitesse de vol moyenne - 185 km / h, maximum - 225 km / h. Vous pouvez voler en avion pendant 2 à 2,5 heures, la portée maximale est d'environ 460 kilomètres.

Des caractéristiques techniques uniques ont rendu Colomban Cri-cri extrêmement populaire et demandé. À ce jour, il existe environ 110 exemplaires de travail en France, une vingtaine aux États-Unis et 30 autres en Allemagne, au Canada et au Royaume-Uni. En 2010, le biplan a été amélioré et a reçu 2 moteurs électriques supplémentaires. Grâce à cela, il réintègre le Livre Guinness des Records,comme le plus petit avion à 4 moteurs.

"Nano" et "Junior"

L'hydravion, propulsé par le moteur électrique Nano, a été développé en Finlande fin 2011. L'envergure est de 4,8 et la longueur de 3,8 mètres, et tout cela avec une masse de seulement 70 kilogrammes. Un poids considérablement réduit a été obtenu grâce à l'utilisation de fibre de carbone dans la conception. "Nano" est conçu exclusivement pour le décollage et l'atterrissage dans l'eau, il n'y a donc pas de train d'atterrissage. Il était prévu de créer 2 modifications de "Nano" avec un moteur électrique et à essence. Mais ils ont décidé d'abandonner le second au profit du respect de l'environnement et de la facilité d'utilisation du moteur électrique. Un seul exemplaire a été publié à ce jour. Avec le lancement de la production de masse, "Nano" sera disponible pour les clients pour 35 000 euros.

"Junior" est une idée originale de Ray et Martin, des designers américains. L'objectif principal était d'entrer dans le Livre Guinness des records en raison de sa taille miniature. La longueur du biplan était de 3,4 mètres. Il est surprenant qu'avec de telles proportions, l'envergure ne soit que de 2,8. La vitesse de croisière est de 240 km/h. C'est le plus petit avion de passagers au monde, pour lequel il est entré dans le Livre Guinness des Records.

Résumer

Nous avons passé en revue le plus petit avion du monde. Chaque année, de nouveaux modèles apparaissent et les anciens sont modifiés. Pour la plupart, les concepteurs cherchent à battre des records existants dans le but de réaliser un profit monétaire. Mais tous les biplans et monoplans ne sont pas conçus selon cetteraison. Beaucoup sont conçus pour une exploitation et une distribution ultérieures. Prenez au moins le développement des Finlandais. L'entreprise n'a pas essayé de rendre les dimensions assez petites. Ici, l'accent est mis sur la sécurité et le confort. C'est pourquoi de telles solutions seront toujours demandées. De plus, qui ne voudrait pas acheter un avion de petite taille et voler dessus. Maintenant, cependant, c'est très difficile, mais dans un avenir proche, tout cela deviendra plus que possible.