2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Au cours des dernières années, Yamaha a clairement perdu du terrain. La raison en est la crise économique, puis l'accident de Fukushima. Et maintenant, la société japonaise a sorti un vélo, pas une modification, mais une toute nouvelle moto.
Prometteur
Yamaha MT-09 (FZ-09) est l'incarnation d'une nouvelle approche du développement des motos sportives. Un châssis léger, un moteur 3 cylindres fringant d'un volume de 850 cm33 - tout dit sur l'humeur sportive du "cheval de fer". Les amateurs de haut débit ne seront pas déçus.
Redémarrer MT
Les motos MT-09 de Yamaha représentent le début d'une nouvelle direction dans le développement des motos sportives et sont en même temps un redémarrage des idées qui ont façonné la première génération de MT. La voiture a été créée par une équipe de développement qui a changé la compréhension de la catégorie Supersport dans son ensemble en lançant le modèle R1. La nouveauté a défié la tendance de la conception de vélos, offrant aux cyclistes un nouveau niveau de performance et de confort.
Sur le marché européen
Environ 40 % de toutes les ventes de motos sportives ont lieu sur le marché européen. Malgré la crise économique en Europe, ce segment continue d'être très demandé par les consommateurs et les chiffres de venterester à un niveau élevé. Yamaha est convaincu que cette tendance se poursuivra dans la catégorie 700-900cc3. Dans cet esprit, la Yamaha MT-09 est sortie. Le réglage du "cheval de fer" est inutile - il semble très impressionnant sans lui.
Le consommateur européen commence à apprécier les avantages des motos sportives. Avec une excellente ergonomie, ils conviennent à la fois à la conduite urbaine silencieuse et aux courses de campagne à grande vitesse, et leur grande maniabilité et leur puissance permettront de faire face à un grand nombre de tâches.
Moteur Yamaha MT-09
Caractéristiques du moteur pour correspondre à la moto de classe supersport. Les développeurs ont réussi à créer un moteur 3 cylindres compact qui délivre un couple élevé. Lors de sa conception, une grande attention a été accordée au son de l'échappement et à l'attrait visuel du moteur. De plus, l'équipe de développement a réussi à obtenir d'excellentes performances environnementales et économiques de la moto.
Le système d'injection de carburant se compose d'injecteurs à 12 trous qui pulvérisent le liquide de manière uniforme. Ils sont directement reliés à la culasse à quatre soupapes. Cela garantit une injection de carburant précise et donc une économie de carburant.
Dépenses
Une autre caractéristique distinctive du système de carburant est l'utilisation d'une pompe à carburant compacte. Grâce à cela, un réservoir d'essence étroit de 14 litres a été installé sur la Yamaha MT-09. Un système d'injection efficace vous permet de rouler sur un réservoir plein d'environ 240 km de route sans faire le plein.
Transmission
La maximisation du potentiel du moteur est aidée par une toute nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports avec des rapports de démultiplication optimisés, parfaitement adaptés au caractère de la Yamaha MT-09. Un rapport de démultiplication élevé de 1 708 permet de faire face à un couple élevé à bas régime. Les rapports de démultiplication des six vitesses sont également adaptés à l'utilisation de la moto dans les conditions quotidiennes.
Modes de conduite
La nouveauté est équipée d'un système D-Mode, qui permet au conducteur de choisir l'un des trois modes d'accélérateur différents, à savoir: STD, A ou B.
Le premier est conçu pour de nombreuses conditions routières et différentes situations. Il permet au propriétaire de profiter d'un couple puissant sur toute la plage de régime.
En mode A, le moteur Yamaha MT-09 offre une réponse instantanée de l'accélérateur à des vitesses faibles à moyennes.
Le mode B activé rend le caractère de la moto et la réponse de l'accélérateur plus conformes. Il est bien adapté pour les trajets en ville ou pour rouler par mauvais temps.
Système d'échappement
La nouveauté est équipée d'un système d'échappement intégré 3 en 1, qui est un silencieux court et trois chambres d'expansion internes. Le silencieux produit un son agréable et son placement contribue favorablement à la répartition du poids, ce qui offre une excellente maniabilité et maniabilité. Le revêtement spécial du tuyau d'échappement de Nanofilm conserve son aspect d'origine en protégeant le système de la décoloration et de la rouille.
Réduction de poids et gain de place
Travail minutieuxconcepteurs pour réduire le poids et utiliser efficacement l'espace libre a conduit au fait que la moto est devenue l'une des motos sportives les plus légères avec une cylindrée de 700 cm cheval - 188 kg, sec - 171 kg. La Yamaha MT-09 est plus légère que la YZF-R6, considérée comme l'une des plus rapides de sa catégorie.
Châssis
Pour optimiser les performances du puissant moteur 3 cylindres, la moto a été équipée d'un nouveau châssis compact et léger en aluminium. La réduction du poids et de la taille de l'unité motrice a permis aux concepteurs de modifier la structure du cadre dans son ensemble.
Le châssis sportif offre une excellente maniabilité: toutes les manœuvres sont effectuées facilement et de manière prévisible. Même sur des nids-de-poule sérieux, la suspension ne perce pas et le vélo continue de maintenir en toute confiance la trajectoire du mouvement.
Il convient de noter les freins de moto. Pour cette gamme de prix de vélos, ils sont tout simplement excellents. Les croisillons radiaux Sumitomo sont plus que efficaces pour ralentir le cheval de fer. Lors d'un freinage brusque, la fourche avant ne se plie pas, ce qui vous permet d'utiliser les freins en toute sécurité dans les virages.
Résultat
Au cours de sa longue et illustre histoire, Yamaha a créé de nombreuses motos innovantes. Et maintenant, un nouveau modèle est apparu, conçu pour ouvrir un autre chapitre de l'histoire de l'entreprise japonaise.
Yamaha MT-09 est un vélo de sport moderne adapté à la fois à la circulation urbaine et aux déplacements en dehors de la ville. Le puissant groupe motopropulseur associé au châssis d'origine offre d'excellentes performances de conduite pour cette gamme de prix.
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