GAZ-3104 Volga: spécifications, description, caractéristiques et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Récemment, des modèles rares et parfois inédits de voitures nationales sont devenus un sujet de discussion populaire. "Lada" est souvent mentionné - "Hope", "Karat", "Consul". Mais peu de gens savent que non seulement AvtoVAZ, mais aussi l'usine de Gorky ont de tels exemples. Dans les années 2000, il y a eu un développement actif d'une berline haut de gamme. Et il ne s'agit pas de "Siber", mais de son ancêtre. Alors, rencontrez - GAZ-3104 "Volga". Description et spécifications - plus loin dans notre article.

Design

Après l'effondrement de l'Union soviétique, l'usine a décidé de réduire le coût de production de la Volga. Ainsi, le nouveau modèle 31029 se distinguait par un design maigre et ne correspondait pas du tout à son ancien statut premium. GAZ-3104 est une toute nouvelle voiture, contrairement aux autres modèles de l'usine automobile de Gorky.

La voiture a une apparence décente. Le design extérieur a été réalisé en collaboration avecgrands créateurs italiens. Le modèle a reçu une belle optique inclinée de la société Hella, une calandre chromée et des moulures massives avec des éléments chromés. Les poignées de porte et les bordures des vitres latérales étaient également brillantes. La voiture est tout à fait conforme à sa catégorie. D'énormes jantes en alliage sont de série ici.

La partie arrière n'était pas non plus comme les autres Volga. Malgré son caractère unique, certains ont comparé le Volga GAZ-3104 au Rover britannique. En particulier, cela concernait les optiques arrière.

Dimensions, jeu

La voiture était d'un ordre de grandeur plus longue que la "Volga" habituelle. Ainsi, la taille du corps était exactement de 5 mètres. Largeur et hauteur - 1,8 et 1,43 mètres, respectivement. La garde au sol est de 16 centimètres.

Salon

L'intérieur de la voiture mérite le respect. Un gros travail a été fait à l'intérieur. Bien que la conception du tableau de bord puisse être différente, pas "gazelle" - notent les critiques. Néanmoins, s'asseoir à l'intérieur est assez confortable et agréable. Tout autour, on retrouve des rayures avec des garnitures en bois, symbolisant le luxe de l'habitacle. Les cartes de porte sont équipées d'une unité de commande de lève-vitre électrique et ont également leurs propres haut-parleurs. Au lieu d'un bouton de réglage mécanique du rétroviseur, il y a ici des "tweeters". Le réglage des rétroviseurs lui-même est désormais électrique. Tous les boutons nécessaires se trouvent sous la main gauche du conducteur.

La console centrale contient trois conduits d'aération, une radio et une unité de climatisation. Bien qu'appartenant à la classe premium, à l'intérieur on voitpommeau de transmission manuelle et intérieur en tissu. À cet égard, il y a des commentaires de nombreux propriétaires de voitures. Du côté passager, il y a une boîte à gants spacieuse. Cependant, sa poignée est peinte en noir (bien qu'elle soit chromée au niveau des portes). Le volant est à quatre branches, avec une prise en main confortable. Mais il n'a pas de boutons de contrôle.

GAZ-3104 a été la première voiture de la famille à être équipée d'airbags. Auparavant, seules des ceintures avec prétensionneurs étaient installées sur la Volga. La berline 3104 dispose également de la climatisation et d'accessoires à pleine puissance.

Spécifications

Sous le capot de la Volga, il y avait une unité de l'usine de moteurs Zavolzhsky. Ce moteur est familier à tous les gazélistes - ZMZ-405. Le modèle est une version modernisée du moteur 406th. La principale différence entre le 405th est la présence d'une injection d'injection. Compte tenu de cela, l'entrée a été modifiée. En particulier, un énorme filtre à air cylindrique a été placé sous le capot. Cependant, si sur la GAZelle, il était vertical, alors sur la Volga, il était installé horizontalement.

Les critiques disent que le boîtier du filtre est assez lourd et massif. L'élément cache considérablement l'espace libre sous le capot. Ce problème a été observé dans tous les "Volga" avec le 405e moteur à essence.

Quelles autres améliorations ont été apportées au moteur ? Des travaux ont également été menés pour augmenter le volume de travail. Si auparavant il était de 2,3 litres, il est maintenant de 2,5, ce qui a donné une augmentation de puissance de 5 %. Pouvoir totall'unité est de 152 chevaux. Le couple est passé à 214 Nm. La machine est équipée d'une transmission manuelle à cinq vitesses.

Quelles sont les caractéristiques dynamiques du GAZ-3104 Volga ? En raison du grand volume et du groupe de pistons amélioré, l'accélération à des centaines était de 11 secondes et demie. Et cela malgré le fait que le poids à vide de la berline était de près de 1800 kilogrammes. La vitesse maximale de la berline Gorky était de 190 kilomètres à l'heure.

Châssis

GAZ-3104 a une suspension avant indépendante. Il est construit sur des doubles leviers transversaux. Ce fut un grand pas en avant pour l'usine automobile de Gorky. Après tout, auparavant, le fabricant ne pratiquait qu'un élément de pivot indépendant. Une conception à liaisons multiples a été utilisée à l'arrière.

Une caractéristique distinctive de la berline GAZ-3104 est la présence de la transmission intégrale. Le système de freinage a également été amélioré. Le modèle 3104 était le premier de la Volga, qui n'utilisait plus de freins à tambour. Maintenant, des mécanismes de disque sont installés sur les deux essieux (ventilés à l'avant). De plus, la berline était équipée d'un système ABS de la société allemande Bosch. Comme l'ont montré les tests sur le site d'essai, la voiture est devenue plus maniable et sensible au volant. Auparavant, la Volga se distinguait par sa lenteur. La machine a réussi les tests. La suspension "Volga" est assez énergivore.

En même temps, la voiture a une bonne tenue de route et des freins efficaces. Le système antiblocage des roues est en mesure d'empêcher la machine de déraper en cas defreinage d'urgence. Enfin, la "Volga" nationale est devenue aussi sûre que les voitures étrangères.

GAZ-3104 Volga - prix

Il convient de noter que ce modèle n'était qu'un prototype. Comme le précédent Volga (il s'agit du modèle 3103), le projet n'a pas été mis en pratique. Cependant, il a donné un énorme élan à la création d'une nouvelle génération de voitures - la Volga Cyber. Cette voiture a été produite en série à l'usine automobile de Gorky de 2007 à 2012. Maintenant, une telle voiture peut être trouvée en vente pour 300 à 350 000 roubles. La voiture était équipée de moteurs américains Chrysler et avait une apparence plus modernisée.

Conclusion

Donc, nous avons découvert les caractéristiques techniques et la conception du GAZ-3104 Volga. La voiture n'était pas le premier développement chez GAZ. Des projets similaires ont commencé à être développés en Union soviétique. A cette époque, la berline a reçu un indice de 3105. Mais, comme notre exemplaire, elle n'a jamais été mise en pratique.