2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
UAZ "Hunter" fait référence à un certain nombre de SUV à traction intégrale et est une version améliorée du 469e UAZ militaire, dont la conception a été développée il y a plus de 30 ans. Selon le fabricant, le Hunter, sorti en 2007, a été construit sur une toute nouvelle plate-forme, ce qui a permis d'utiliser un certain nombre de composants et d'assemblages modernes. Eh bien, regardons à quel point le nouveau UAZ Hunter s'est avéré être un succès.
Commentaires des propriétaires et révision de la conception
L'apparence de la voiture n'a été que partiellement repensée. Fondamentalement, la modernisation visait à convertir l'UAZ militaire en un SUV urbain. En conséquence, la principale caractéristique distinctive de la nouveauté était son pare-chocs en plastique. Selon les automobilistes, les ingénieurs de l'usine automobile d'Oulianovsk ont réussi à combiner l'incompatible - ils prévoyaient en quelque sorte de le moderniser en attachant un élément de choc en plastique à une jeep militaire. Pour la raisonqu'un nouvel élément est souvent rayé lors de la conduite hors route et se fissure au moindre impact, de nombreux propriétaires de voitures l'enlèvent simplement et installent un pare-chocs électrique (généralement des marques RIF) en place. UAZ doit juste être avec un pare-chocs en acier, sinon son titre de SUV russe intrépide, soumis à tous les obstacles, disparaîtra du subconscient de nos automobilistes.
UAZ "Hunter": dimensions du corps
Il convient de noter que le nouveau modèle n'est pas trop différent en taille de son prédécesseur avec une histoire de 30 ans. Ainsi, la longueur du nouveau SUV est de 410 centimètres, la largeur de 201 centimètres et la hauteur de 202,5 centimètres. Dans le même temps, la garde au sol est de 210 millimètres, ce qui en fait le leader absolu de la capacité de cross-country parmi les voitures de cette classe.
UAZ "Hunter": avis des propriétaires sur l'intérieur
À l'intérieur, les changements sont plus visibles qu'à l'extérieur. Le panneau avant a été entièrement repensé. Presque tout y a changé, même l'emplacement du tableau de bord. On ne sait pas, bien sûr, pourquoi il était nécessaire de le placer au centre si le "Hunter" UAZ n'était pas initialement développé pour l'exportation.
Si nous comparons le design intérieur avec celui du 469th UAZ, nous pouvons dire avec confiance que l'intérieur s'est débarrassé de son austérité et est devenu beaucoup plus confortable et douillet. Bien que pour les temps modernes, cette conception des détails soit clairement dépassée et se situe dans l'intervalle entre les années 1980 et 1990. Même le Nissan Terano, produit en 1986, n'avait pas la modestie et la pauvreté en termes deéquipement intérieur. Le volant du SUV UAZ Hunter-409 n'est toujours pas réglable. Mais le dossier du siège du conducteur peut être réglé à n'importe quel angle d'inclinaison, ce qui permet au conducteur d'ajuster le siège en fonction de ses caractéristiques anatomiques. Soit dit en passant, le siège dispose également d'un réglage longitudinal.
UAZ "Hunter": avis du propriétaire sur le coût
Le prix minimum d'un nouveau Hunter chez un revendeur officiel UAZ est d'environ 479 000 roubles. Pour un SUV à traction intégrale de cette classe, c'est un prix tout à fait raisonnable, même si beaucoup préfèrent encore acheter des jeeps d'occasion (généralement fabriquées au Japon) âgées de 15 à 20 ans.
UAZ "Hunter" - les avis des propriétaires parlent d'eux-mêmes !
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