2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
En 1985, le constructeur automobile japonais Nissan a lancé le SUV de taille moyenne Pathfinder. Il y a eu quatre générations depuis cette époque.
Le SUV Pathfinder est-il vraiment bon ? Avis des propriétaires - c'est ce qui aidera à trouver la réponse à cette question. Et par conséquent, ce ne sont plus les caractéristiques de la voiture qui seront étudiées, mais les commentaires des personnes qui la conduisent depuis plus d'un an. Sur cette base, il sera possible de se forger une opinion correcte et objective sur la voiture.
Édition 2000: transmission automatique 3,3 L
Étant donné que l'entreprise a produit un nombre considérable de modèles depuis 33 ans, nous nous concentrerons sur les voitures les plus appréciées des automobilistes.
Voici la première nuance qui ressort des retours des propriétaires: "Pathfinder" de deuxième génération, bien sûr, n'est pas facile à trouver en bon état, puisque ce SUV est objectivement considéré comme ancien. Mais les pièces détachées et les consommables pour cela se trouvent facilement, et à des prix raisonnables, et c'est un plus.
Et voici d'autres avantages de cette voiture:
- La voiture, bien qu'ancienne, est un SUV SUF à part entière avec propulsion arrière permanente et traction avant (jusqu'à 60 km/h).
- La plupart des bosses sont "avalées" par la suspension. L'autre partie concerne les pneus hauts. Ainsi, le SUV a une conduite en douceur.
- Le châssis de la voiture est intégré, et grâce à cela, les tonneaux dans les virages sont beaucoup moins importants que dans les autres voitures.
- Le "six" en forme de V de 170 chevaux plaît par sa fiabilité et son agilité. La mauvaise essence n'aime pas, mais accepte.
- Checkpoint, malgré le fait qu'il s'agisse d'une machine automatique, surprend par sa qualité.
Qu'en est-il des dépenses ? Voici ce que disent les propriétaires dans les avis: Le Pathfinder de 2e génération avec ce moteur consomme 15 litres d'essence 92e aux 100 kilomètres "en ville". En hiver, la consommation passe à 18 litres.
Édition 2007: 4.0L transmission automatique
C'est déjà un modèle de troisième génération. Dans les critiques des propriétaires du Nissan Pathfinder (4 litres), les avantages suivants ont été notés:
- Avec un moteur de 269 chevaux, cette lourde machine tout-terrain roule étonnamment comme un tank. Pas de fin de poussée et d'accélération.
- La gestion est très simple. Le volant peut être tourné avec au moins un doigt.
- Très grands rétroviseurs, excellente visibilité, caméra de qualité. Et lorsque le conducteur allume "R", le rétroviseur droit s'incline un peu, ce qui est pratique.
- Il ne roule pas du tout dans les virages - c'est grâce à la suspension indépendante.
- L'intérieur est très spacieux, surtout en longueur. Surtout, il peuttransformer. Les sièges se déplient en un plancher plat d'un simple mouvement de la main.
Mais cette machine a aussi des inconvénients. A savoir:
- Consommation: en ville 16-20 litres, sur l'autoroute au moins 12 litres.
- Le revêtement de peinture est faible.
- Le plastique dans la cabine est inesthétique. Le tunnel de la poignée de transmission automatique vibre sur les bosses et les bosses.
- Si vous roulez sur l'autoroute à plus de 130 km/h, la voiture commence à "rôder".
De plus, dans les critiques des propriétaires du Nissan Pathfinder avec kilométrage, l'attention est portée sur la nuance qu'il faut souvent «finir» quelque chose dans la voiture. Mais sans ça, rien. Les voitures neuves ont besoin d'entretien, et les "adultes" encore plus.
Édition 2010: restyling, 2,5 l, boîte automatique
Un autre modèle qui mérite l'attention. Les avis des propriétaires du Nissan Pathfinder (2.5, diesel) énumèrent les avantages suivants:
- Extérieur harmonieux.
- Rétroviseurs latéraux chauffants informatifs.
- Aucun angle mort.
- Rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
- Un son de qualité (8 haut-parleurs + subwoofer).
- Bon équipement: prises AUX et USB, miroir éclairé, climatisation 3 zones, prise 12 volts, etc.
- Moteur comme pour 190 ch avec., très puissant et dynamique. La voiture accélère à 180 km/h.
- La dépense est acceptable. En mode mixte, il faut compter un peu plus de 13 litres aux 100 km.
Mais, comme beaucoup de voitures diesel, cettele modèle a un défaut. En hiver, il chauffe très mal. Et au ralenti, ce n'est pas qu'il ne chauffe pas - au contraire, il se refroidit. Et c'est le problème. Il faut au moins 20 minutes de conduite intensive pour réchauffer le moteur à sa température de fonctionnement.
édition 2012: 3.0L transmission automatique
Le modèle 3 litres est également populaire. Les personnes qui en sont propriétaires prêtent attention à ces avantages:
- Un moteur de 3 litres vif qui tourne en douceur.
- Excellent virage.
- Conduite confortable sur l'autoroute.
- Bonne climatisation, dont le travail n'affecte pas la dynamique d'accélération. En d'autres termes: vous n'avez pas besoin d'éteindre la climatisation pour dépasser quelqu'un.
- Consommation moyenne - 11-12 litres de diesel aux 100 km en cycle mixte.
- La transmission automatique peut être commutée en mécanique. Il y a un mode sport.
- Un intérieur spacieux et spacieux, confortable à l'intérieur aussi bien en été qu'en journée.
En général, le modèle 2012 fait bonne impression sur ses propriétaires. Tout le monde assure qu'après avoir acheté le Pathfinder, ils ont réussi à obtenir exactement le SUV qu'ils voulaient.
Hybride
Il est impossible de ne pas mentionner la voiture sortie en 2015. De nombreuses personnes sont devenues propriétaires du Nissan Pathfinder hybride en 3 ans. Dans les avis, les propriétaires remarquent les caractéristiques suivantes:
- Très bel intérieur. Tout comme le haut de gamme Infiniti QX60.
- Le moteur de 230 chevaux avec le nouveau Xtronic CVT rend cet hybride étonnamment puissant.
- Tient la route en toute sécurité, aussiplaît volant informatif.
- Avec un débattement de 18,2 cm, la suspension dispose d'une réserve d'énergie impressionnante. En général, les automobilistes la caractérisent comme douce et impénétrable.
- La consommation moyenne de carburant est de 8,7 litres, et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles beaucoup ont déjà acheté ce modèle.
- La balade est impressionnante. De plus, beaucoup sont satisfaits du travail inhabituel de l'hybride. La cabine est incroyablement silencieuse.
En général, selon les automobilistes, de tous les hybrides disponibles, le modèle Pathfinder est l'une des options les plus valables.
Édition 2016: 3,5 CVT
Vous pouvez maintenant prendre en compte les commentaires des propriétaires du Pathfinder de 4e génération. Voici les fonctionnalités que les automobilistes adorent:
- Dans la cabine, tout est très ergonomique. L'emplacement de chaque bouton et levier est mémorisé en un coup d'œil.
- Il existe un pack hiver (sièges et volant chauffants) et un pack été (ventilation des sièges).
- Les sièges avant sont électriques, il y a une mémoire pour deux conducteurs.
- L'intérieur est conçu pour que tout le monde soit à l'aise lors d'un long voyage.
- Cinquième porte électrique.
- Il y a un organiseur dans le plancher du coffre.
- La gestion est très pratique. Le SUV se comporte de manière prévisible.
- Toutes les bosses peuvent être conduites en toute sécurité.
- Bonne isolation phonique.
- Il y a un système d'aide à la descente.
- ESP peut être désactivé.
- Freins réactifs, réponse ABS correcte.
Sur la base de tous les commentaires laissés par les propriétaires sur le nouveau Pathfinder, nous pouvons conclure qu'il s'agit d'une voiture confortable avec un potentiel impressionnant. Il convient aux déplacements confiants et calmes sur de longues distances, y compris les itinéraires hors route et de montagne.
Édition 2014: 2.5 transmission automatique
C'est aussi le modèle de dernière génération, mais ce Pathfinder consomme du diesel. Dans les avis des propriétaires, vous pouvez trouver les commentaires suivants sur le SUV:
- Sur la route, il se comporte comme une voiture de tourisme. Le moteur diesel de 190 chevaux est suffisant pour dépasser avec une marge.
- Ne tangue pas à 180 km/h et ne "saute" pas - si désiré, l'automobiliste continue d'accélérer.
- Vous pouvez rouler en voiture pendant presque une journée sans vous arrêter, et en même temps ne pas vous sentir fatigué et mal à l'aise dans votre dos.
- La consommation à un calculateur de vitesse moyenne se montre satisfaisante - 10,6 litres aux 100 km (mode mixte). Avec une conduite moins dynamique, la consommation chute à 9,5 litres.
- La voiture a un excellent régulateur de vitesse, ce qui est particulièrement utile sur une autoroute gratuite la nuit.
- Le système 4WD est génial. Les serrures sont réparties et la voiture monte lentement mais sûrement sur le tout-terrain.
La seule caractéristique du modèle diesel à laquelle vous devez vous habituer est le fonctionnement du moteur. À première vue, il peut sembler qu'il n'y a pas assez de puissance. Mais ensuite, en s'y habituant, les automobilistes réalisent comment et quand appuyer sur l'accélérateur, et le problèmedisparaît.
Défauts courants de la dernière génération
Après avoir étudié les avis des propriétaires du nouveau Nissan Pathfinder, nous pouvons distinguer les inconvénients suivants de ce SUV:
- L'emplacement des phares n'est pas clair: LED - arrière et halogène - avant.
- Navigateur faible, pas d'entrée HDMI et pas de mises à jour de carte.
- Les douilles des allume-cigares sont trop profondes.
- Les tapis sont trop petits.
- En conduite rapide et dynamique, la consommation est très élevée.
- Peau en plastique de qualité moyenne.
- Un plus d'une conduite sur asph alte devient un moins sur tout-terrain, car les chaussées vont beaucoup plus en toute confiance précisément sur une chaussée en mauvais état. La suspension commence à émettre des sons dérangeants.
- Les modèles diesel nécessitent un chauffage.
- Les versions manuelles ont un volant d'embrayage très faible et une panne de pédale.
- Le rayon de braquage est grand, c'est gênant en ville pour se garer.
Et un autre inconvénient naturel: beaucoup affirment que la voiture devient coûteuse à entretenir après 100 000 kilomètres. Par conséquent, si possible, il est préférable d'en acheter un neuf ou avec un faible kilométrage.
Vertus communs
Il vaut la peine de terminer le sujet en énumérant les avantages généraux qui caractérisent la plupart des VUS Pathfinder. Dans les avis des propriétaires avec photos, les avantages suivants sont le plus souvent mentionnés:
- La voiture est spacieuse et confortable. Idéal pour les voyageurs ou pour une grande famille.
- Malgréses dimensions impressionnantes, le SUV est très facile à conduire.
- Le coffre est grand. Avec une telle machine, vous pouvez même faire un geste.
- L'apparence plaît avec brutalité.
- La plupart des moteurs se distinguent par leur poussée, leur puissance et leur économie.
- Tous les systèmes et options nécessaires sont inclus dans le package initial.
- Les unités et les composants de la voiture sont fiables, ils durent très longtemps. Les pièces sont peu coûteuses et faciles à trouver.
La chose la plus importante mentionnée par tous les propriétaires du Pathfinder est que cette voiture doit être surveillée, le contrôle technique doit être effectué à temps et les pannes doivent être immédiatement corrigées si elles se produisent. Ensuite, le SUV ravira son propriétaire pendant de nombreuses années encore.
Conseillé:
Qu'est-ce qu'un SUV à cadre : un aperçu des modèles, des spécifications, des fabricants, des avantages et des inconvénients
Qu'est-ce qu'un SUV à châssis : définition, caractéristiques, avantages et inconvénients, design. Cadre SUV: examen des modèles, spécifications, fabricants, photos. Nouveaux SUV chinois et meilleurs châssis: description, paramètres
"Volkswagen Polo Sedan": commentaires des propriétaires sur les avantages et les inconvénients de la voiture
"Volkswagen Polo Sedan" est une voiture spécialement conçue pour le marché russe. Cette machine est produite depuis longtemps, depuis 2010. Il y a beaucoup de ces voitures en Russie. La Volkswagen Polo est l'une des berlines les plus populaires de la classe B économique. Cette machine a gagné en popularité en raison de son faible coût. Mais la Volkswagen Polo Sedan est-elle vraiment si fiable ? Les avis sur les propriétaires et les caractéristiques du modèle seront examinés plus en détail
"Ford Mondeo" (diesel): spécifications techniques, équipement, caractéristiques de fonctionnement, avis des propriétaires sur les avantages et les inconvénients de la voiture
Ford est le plus grand constructeur automobile au monde. Bien que les principales installations de production soient situées aux États-Unis, les voitures Ford sont assez courantes sur les routes russes. L'entreprise est dans le top trois de la production de voitures après Toyota et General Motors. Les voitures les plus populaires sont la Ford Focus et la Mondeo, dont il sera question dans cet article
CVT sur le Nissan X-Trail : commentaires des propriétaires sur le fonctionnement
Les CVT Jatco fonctionneraient. Quelqu'un a eu de la chance avec l'achat d'une voiture, et quelqu'un après quelques dizaines de milliers est obligé de changer la boîte sous garantie. Qu'est-ce qui détermine l'endurance de ce nœud ? Quelle est la ressource CVT réelle sur le Nissan X-Trail ?
Film anti-gravillons sur une voiture : avis d'automobilistes. Comment coller un film protecteur sur une voiture
Lors de la conduite sur les routes, la carrosserie de la voiture est exposée à divers objets étrangers, qui s'envolent de temps en temps sous les roues de la vôtre ou de la voiture qui se déplace devant. Il existe un risque énorme de dommages corporels lors de la conduite sur des routes de campagne ou des autoroutes de banlieue. Beaucoup de dégâts sont subis par les voitures qui ont un atterrissage assez bas et un pare-chocs avant massif. Il existe de nombreuses façons de protéger le corps contre de tels dommages. L'un d'eux est un film anti-gravier pour une voiture