2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Les additifs pour le moteur Suprotec sont utilisés comme composés qui augmentent les performances de la centrale électrique. Les options d'autochimie présentées n'interagissent pas avec l'huile moteur et ne modifient pas sa structure. Ils ont un principe de fonctionnement complètement différent.
Quelles sont les options
La marque propose des additifs destinés aux centrales diesel et essence. Dans le même temps, des différences existent dans le kilométrage du moteur.
Pour les nouveaux moteurs
Pour les moteurs à combustion interne à essence dont le kilométrage ne dépasse pas 50 000 km, il est préférable d'utiliser Suprotec Active Gasoline. Avec l'aide de cet additif, il sera possible d'éviter une panne soudaine, de réduire le frottement des pièces les unes contre les autres et de retarder la révision du moteur.
Les composants additifs ont des propriétés de cohésion élevées. Ils créent un film protecteur spécial sur la surface métallique des pièces, ce qui réduit les frottements. Cela augmente la quantité d'huile sur la surface. L'utilisation d'un tel additifvous permet d'égaliser la compression, ce qui a un effet positif sur la réduction de la consommation de carburant. La consommation de carburant baisse de 8 %.
La plupart de l'usure du moteur se produit lors du démarrage du moteur. L'huile n'a pas encore eu le temps d'être distribuée dans tout le système, par conséquent, de nombreuses pièces ne reçoivent tout simplement pas la protection nécessaire contre les frottements. Cet additif pour le moteur Suprotec retient la couche d'huile, ce qui réduit l'usure des unités mobiles de la centrale. Cela est particulièrement vrai à basse température.
Pour les moteurs d'occasion
Pour les moteurs à combustion interne à essence dont le kilométrage dépasse 50 000 km, il est préférable d'utiliser l'additif Suprotec Active Plus Essence. À l'aide de cette variante de l'autochimie, il est possible d'améliorer l'élimination de l'huile des cylindres, ce qui entraîne une réduction des déchets, de la fumée et de la consommation de lubrifiant. Dans les critiques de l'additif Suprotec de ce type, les automobilistes affirment qu'il est même possible de restaurer la puissance du moteur et de prolonger sa durée de vie. La composition améliore les propriétés des poussoirs hydrauliques, ce qui réduit la charge sur la plupart des pièces d'usure du moteur.
En même temps, le mélange élimine le manque d'huile qui se produit lors de l'augmentation du nombre de tours et de la vitesse.
Pour les nouveaux diesels
Développé et additifs pour le moteur "Suprotek", conçu pour les centrales diesel. Le principe de fonctionnement de ces mélanges est similaire à ceux décrits ci-dessus, mais il existe quelques différences.
Le fait est que le carburant diesel diffère de l'essence principalement par le nombre de composéssoufre. Dans le premier cas, il y en a beaucoup plus. Ces substances, lorsqu'elles sont brûlées, forment des cendres spécifiques. Dans ce cas, l'additif moteur Suprotec contient des molécules spéciales qui éliminent le risque d'adhérence des particules de suie. En conséquence, il est possible de maintenir les caractéristiques techniques du moteur.
Pour les diesels plus anciens
La marque propose des options de chimie automatique conçues pour les moteurs diesel avec un kilométrage de plus de 50 000 km. En plus de leurs propriétés protectrices, ces additifs pour le moteur Suprotec se distinguent également par leurs caractéristiques détergentes.
Les composants qui composent l'additif peuvent détruire l'agglomération de suie et de dépôts. Cela augmente la puissance de la centrale électrique, élimine le bruit et augmente les vibrations. Les experts en révision des additifs Suprotec de ce type notent également que les composés aident à réduire les émissions nocives dans l'environnement. Le carburant brûle complètement.
Comment utiliser
Maintenant, vous devez comprendre comment utiliser le mélange présenté. L'option la plus simple est la suivante.
Vous devez d'abord démarrer le moteur et l'amener à la température de fonctionnement. Cela doit être fait pour réduire la viscosité du lubrifiant. Les conseils présentés sont particulièrement pertinents si l'additif d'huile Suprotec est versé en hiver. Une astuce comme celle-ci améliorera l'efficacité du mélange de la composition.
Ensuite, vous devez éteindre le moteur et verser l'additif lui-même à travers le trou de remplissage d'huile. Avant cela, la bombe aérosol avec la composition doit être soigneusement mélangée.
Dernière étape -rodage du moteur. Pour la meilleure répartition de l'additif pour le moteur Suprotec, il est nécessaire de rouler environ 30 minutes en mode de conduite habituel. Il vaut mieux éviter une forte augmentation du nombre de tours.
Améliorer la fiabilité
Les experts conseillent de modifier légèrement l'algorithme présenté et d'utiliser d'autres règles pour l'ajout d'additifs Suprotec. Pour le moteur, ce ne sera qu'un plus. Vous devez d'abord utiliser les recommandations présentées ci-dessus, mais après 1 000 kilomètres, vous devez changer l'huile et changer le filtre. Ensuite, un nouveau lubrifiant est versé dans lequel un additif a été ajouté à l'avance, et ils conduisent jusqu'au prochain changement d'huile. Le cycle est répété deux fois, après quoi ils passent au mode de fonctionnement habituel.
Un peu sur le coût et l'économie
Les prix des additifs Suprotec sur le site officiel de l'entreprise commencent à 1 440 roubles. Le coût dépend du type de moteur et de son kilométrage. Une telle acquisition sera-t-elle rentable ? Oui. La réduction de la consommation de carburant de % vous permet d'économiser jusqu'à 15 000 roubles tous les 40 000 kilomètres.
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