Dois-je acheter une Lexus hybride ? Conseils d'experts et aperçu du modèle

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

"Lexus Hybrid" est apparu en 2005. Puis les premiers modèles ont vu le jour, sous le capot duquel se trouvait un moteur qui consommait du carburant et était relié à une installation électrique. Mais je voudrais vous en dire plus sur les nouvelles voitures. Les "hybrides" des dernières années de production sont plus modernes, attrayantes et parfaites d'un point de vue technique.

Design

La première caractéristique distinctive de ce modèle est son apparence. "Lexus Hybrid" 2015/16 peut déjà être acheté en toute sécurité en raison du fait qu'il a un design époustouflant. La première chose qui attire votre attention est une grande calandre ouverte. Une bordure scintillante chromée est installée le long de son périmètre.

Les formes strictes et nettes donnent au corps une sophistication particulière. La voiture a un look sportif agressif, mais avec modération. Son apparence ne repousse pas, mais, au contraire, attire.

Une attention particulière doit être notée optique avant. Monté en basfeux de jour, feux de virage sur les côtés. Au centre se trouvent les lentilles des feux de route et des feux de croisement. Fait intéressant, dans la version RX F Sport, les optiques sont entièrement à LED. Soit dit en passant, les phares antibrouillard sont situés un peu plus bas.

Le dos est tout aussi attrayant. L'originalité est ajoutée par un toit de coffre légèrement incliné et un aileron arrière situé en haut. De plus, deux pots d'échappement attirent involontairement l'attention, ce qui indique qu'il y a un moteur vraiment puissant sous le capot de la voiture.

Mais le principal point fort de la Lexus RX350 hybride est un toit ouvrant électrique qui, s'il y a un désir et de l'argent, peut être remplacé par un toit panoramique.

Le pack F Sport est encore plus attrayant. À bien des égards - grâce aux pare-chocs agressifs, au becquet avant, au diffuseur arrière, aux tuyaux chromés, aux plaques signalétiques et aux roues d'origine.

Intérieur

La beauté extérieure d'une voiture est importante, mais chaque personne est beaucoup plus préoccupée par l'apparence de la voiture de l'intérieur. La Lexus Hybrid 350 est-elle confortable, pratique, ergonomique ? Nous pouvons répondre avec confiance - oui.

L'intérieur a l'air très riche et cher. Le panneau avant est décoré d'une belle horloge mécanique, sur les côtés de laquelle on peut voir des conduits d'aération. Un peu plus bas se trouve le système audio. Il convient de noter que 12 haut-parleurs puissants ont été installés dans cette voiture, ce qui plaira sûrement au conducteur et à ses passagers avec un son de haute qualité. Et sous le système audio, au fait, vous pouvez voir un "climat" à 2 zonesavec des affichages indiquant les relevés de température. Mais le principal point fort de l'habitacle est un écran multimédia d'une diagonale de 12,3 pouces. Et tout en bas, vous pouvez voir le panneau de commande du frein de stationnement, de la suspension, du mode de conduite et des sièges chauffants.

Le volant mérite une attention particulière. Il est non seulement multifonctionnel, mais également équipé d'un chauffage, et tout est recouvert de cuir.

Et le dos ? Il peut accueillir confortablement trois personnes. Les sièges sont également chauffants. Un port USB, la recharge et le contrôle de la température sont également disponibles pour les passagers arrière.

Spécifications

C'est la partie la plus importante de l'examen. Lexus hybride est une voiture très puissante. Sous son capot se cache un moteur V6 de 3,5 litres. Dans la version à traction avant, le moteur consomme environ 12 litres aux 100 kilomètres en ville et environ 8,5 sur l'autoroute. Si l'on prend le modèle dans lequel toutes les roues sont impliquées, sa consommation était de 12,5 et 9 litres.

"Lexus Hybrid" est différent en ce que son moteur est complété par une installation électrique, grâce à laquelle la puissance est portée à 308 "chevaux". L'aiguille du compteur de vitesse atteint 100 km/h en 7,7 secondes. Mais c'est si la voiture est à traction avant. Le modèle à quatre roues actives accélère jusqu'à ce point pendant 0,2 seconde de plus.

Les spécifications techniques de la Lexus Hybrid 350 sont impressionnantes. Son installation fonctionne en tandem avec une CVT équipée d'une commande de changement de vitesse électronique.

Ci-dessus, il a été dit à propos de la dépense. Vaut quelque chosepour clarifier, ces données indiquent la quantité de carburant consommée par le moteur sans tenir compte de l'installation hybride. Avec cela, la consommation est considérablement réduite. Il est de 7,6 litres en ville et de 7,9 - sur autoroute ou en mode mixte (version traction avant). De cela, nous pouvons conclure que la Lexus Hybrid 350 a exactement la même consommation de carburant qui est idéale pour une conduite constante. En achetant une telle voiture, vous pouvez économiser beaucoup sur le ravitaillement. Et c'est le principal avantage de cette voiture.

Sécurité

En parlant de la Lexus hybride, il faut aussi mentionner sa fiabilité. Eh bien, cette voiture a reçu 5 étoiles au test Euro NCAP. Il protège les passagers adultes à 91% en cas d'accident, 82% aux enfants et les piétons à 79%. La sécurité active, quant à elle, est de 77 %. Ce sont des chiffres très élevés, car la réponse à la question de savoir s'il faut acheter cette voiture est évidente.

Pas étonnant que la Lexus Hybrid 350 illustrée ci-dessus ait obtenu 5 étoiles. Après tout, il dispose de 10 airbags, non seulement avant et latéraux, mais également de rideaux sur tout le périmètre de la cabine. Il existe également une caméra de recul, dont l'image s'affiche sur l'écran central.

Même dans la configuration il y a ESP, ABS, VSC, capteurs de stationnement, "cruise". Comme options supplémentaires, des capteurs de pluie et de lumière sont proposés, ainsi qu'une fonction de stationnement automatique.

Ce que disent les propriétairesmoteur ?

Naturellement, chaque personne, avant de faire un choix en faveur d'une voiture particulière, étudiera les avis que les personnes qui l'ont possédé laissent à son sujet. Cela vous permet de décider enfin d'acheter ou non cette voiture.

Que disent-ils du Lexus RX350 hybride ? Les avis des propriétaires sont majoritairement positifs. Mais avec quelques nuances.

Les moteurs électriques consomment d'énormes quantités d'énergie. Autant que seule une batterie incroyablement puissante peut donner. C'est pourquoi le moteur à combustion interne commence à fonctionner en mode générateur.

À propos de la dynamique de conduite et du caractère

Conduite agréablement heureuse dans un embouteillage. On peut dire que la voiture a été créée juste pour eux. Près des départs, qui durent de 50 à 200 mètres, la voiture fonctionne à l'électricité. Le moteur n'est pas activé. Il ne commence à fonctionner qu'une demi-minute après le début du mouvement - afin de se réchauffer. Et puis il s'éteint pour que la voiture continue à rouler en traction électrique. Soit dit en passant, les autres appareils sont alimentés par batterie.

Il y a aussi un moins - overclocking faible. L'installation électronique ne peut pas se vanter d'une bonne dynamique. Mais le modèle a d'excellents freins. Lorsqu'une personne appuie sur la pédale pour s'arrêter, les moteurs électriques passent en mode génération, grâce auquel la vitesse est instantanément réinitialisée. S'ils ne le font pas, les plaquettes et les disques de frein s'activeront.

À propos du service

Comme vous pouvez le comprendre, le Lexus RX350 hybride ne cause aucune plainte particulière. Les spécifications de cette machine sont en effetsont bonnes, même si certaines nuances apparaissent pendant le fonctionnement. Il suffit de s'habituer à cette voiture.

En termes d'entretien, ce modèle n'a qu'un seul inconvénient. Et ceci est un onduleur. Le point faible de la Lexus hybride. Il possède son propre circuit de refroidissement. Si le conducteur manque l'antigel, il aura de gros problèmes et devra débourser pour les réparations et le dépannage de divers types. Tout le reste est de haute qualité et fiable. Ainsi, par exemple, le nombre de courroies d'entraînement dans cette machine est minime. Les disques avec plaquettes fonctionnent rarement par rapport aux modèles qui ne sont agrégés qu'avec un moteur à essence. Ils disposent également d'une batterie de traction segmentée. Cela signifie qu'en cas de défaillance de certains blocs, il ne sera pas nécessaire de tout remplacer. Et vous n'avez pas besoin de changer l'huile aussi souvent. En général, cette voiture est très pratique à utiliser.

Coût

Le prix des nouveaux articles dépend de la configuration. Une voiture avec un équipement standard coûtera environ trois millions de roubles. Si vous souhaitez acheter un modèle dans le package Premium, vous devrez payer environ 4 200 000 roubles pour celui-ci. Et la version équipée de "Exclusive" est la plus chère, car elle coûtera environ 4 650 000 roubles.

Quelle version choisir, c'est à l'acheteur potentiel de décider. Mais dans les niveaux de finition coûteux, le modèle est équipé d'une suspension adaptative, de la ventilation des sièges avant et des sièges arrière chauffants, d'un écran de projection, de la navigation, de caméras polyvalentes, de la musique de Mark Levinson (15 haut-parleurs inclus), ainsi que d'un la « croisière » adaptative, un système de suivi des zones « aveugles »,balisage, etc.

Conseils utiles d'experts

Beaucoup de gens décident d'acheter un "hybride" en état d'usage. C'est, dans une certaine mesure, une approche raisonnable. Le modèle deviendra presque neuf, mais il permettra d'économiser plusieurs centaines de milliers de roubles. De plus, la voiture n'aura pas besoin d'être "rodée".

Mais les experts conseillent de prendre en compte quelque chose. Premièrement, c'est une voiture chère. Et pour cette raison, il est populaire auprès des voleurs de voitures. Par conséquent, lors de l'achat à la main, vous devez vérifier le TCP et vérifier les chiffres. Vous devez également voir s'il y a une marque sur l'interdiction de vente dans le passeport.

Ne faites pas encore confiance aux revendeurs. Ils tordent souvent le kilométrage, faisant passer la voiture comme pratiquement neuve. En cas de suspicion, mieux vaut faire attention au cuir du siège conducteur. S'il s'avère trop allongé, fissuré ou complètement déchiré, la voiture est bien utilisée. Et plus loin. N'achetez pas une voiture si elle a des secousses lorsque la transmission passe à D ou R. En général, vous devez être aussi prudent que possible lors de l'achat.

Eh bien, en fin de compte, on peut dire que la Lexus hybride est une voiture valable, dont le nombre d'avantages dépasse de loin les inconvénients mineurs. Et si vous voulez acheter une voiture fiable, belle, confortable et économique, vous devez absolument acheter une Lexus de ce modèle.