2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07
Le choix des pneus d'hiver doit être abordé en toute responsabilité, car le comportement du véhicule sur une route d'hiver dépendra des "chaussures". À quel type de pneus devez-vous faire attention ? De nombreux propriétaires de voitures préfèrent les produits de la marque finlandaise Nokian. Le Hakkapeliitta 7 est l'un des pneus cloutés à succès qui s'est bien comporté sur les routes enneigées et verglacées. Examinons de plus près ce qu'est ce pneu et commentons-le.
Fabricant
La marque finlandaise Nokian est un vrai connaisseur du froid et de l'hiver, produisant des pneus de voiture de haute qualité. Le manufacturier est spécialisé dans les pneus de type scandinave et prend régulièrement la tête de différents tests.
L'histoire de l'entreprise remonte à 1898. A cette époque, c'était encore une usine de caoutchouc finlandaise, engagée dans la production de bottes et de galoches. Depuis 1925, l'usine produit des pneus de vélo. Sept ans plus tard, en 1932, le premier pneu automobile est créé.
Depuis 1988, Nokian Tyres existe en tant que société distincte. Les installations de production sont situées en Finlande et dans la ville russe de Vsevolozhsk. L'entreprise de pneumatiques possède également son propre site d'essai au-dessus du cercle polaire arctique dans la ville d'Ivalo.
Programme
Le fabricant de pneus finlandais essaie de mettre à jour sa gamme chaque année. Les pneus d'hiver de cette marque sont les plus populaires parmi les automobilistes nationaux. Le fabricant propose des pneus à friction et à crampons pour différents types de véhicules. Les modèles d'hiver sont reconnus comme l'un des plus populaires: Nokian Hakkapeliitta 7 et Hakkapeliitta 9, Nordman 5 et Nordman RS2.
Les pneus d'été "Nokian" ont également montré un bon côté. Tous les modèles ont une excellente traction, douceur et absence d'aquaplaning. Nokian Hakka Green, Hakka Black et Hakka Blue sont les options estivales les plus populaires en raison de leur sécurité, de leur bande de roulement unique et de leur confort.
Pour une conduite extrême, les pneus toutes saisons agressifs Nokian Valiita M/T sont conçus spécifiquement pour les VUS et les camions légers. Les propriétaires de multisegments doivent prêter attention au modèle de SUV résistant aux intempéries.
Description du pneu Nokian Hakkapeliitta 7
Les retours des pilotes sur le pic Hakkapeliitta 7 sont extrêmement positifs. Les pneus vous permettent de vous déplacer en toute confiance sur tout type de surface de route pendant la saison froide. Les pointes restent en place même après plusieurs saisons.
Ce modèle de pneu provient deLe fabricant finlandais a été développé spécifiquement pour fonctionner dans des conditions météorologiques défavorables. Les pneus d'hiver vous permettent d'assurer non seulement un déplacement confortable, mais également sûr à l'intérieur du véhicule.
Nokian Hakkapeliitta 7 a été lancé pour la première fois en 2009 et est depuis l'un des pneus d'hiver les plus populaires. Le caoutchouc a remplacé la cinquième génération de "khakki". Au cours de son développement, les spécialistes de l'entreprise ont porté une attention particulière à l'amélioration des indicateurs de confort. Cette pointe est adaptée pour une utilisation dans des conditions urbaines et hors route. Disponible en diamètres de R13 à R20. Elle peut être "chaussée" comme voiture de tourisme et multisegment.
Conception de la bande de roulement
La bande de roulement du Nokian Hakkapeliitta 7 est complètement différente de son prédécesseur. Les développeurs, après avoir effectué des tests, ont décidé que pour améliorer les propriétés d'adhérence, le pneu devait recevoir un motif symétrique directionnel qui, associé à des «dents en acier», donnera un excellent résultat. Leurs attentes étaient pleinement justifiées. Selon Nokian Hakkapeliitta 7 avis, la voiture peut être entièrement contrôlée lors de la conduite à travers des congères, de la gadoue et de la glace. Et c'est bien sûr le mérite des pneus finlandais !
La nervure centrale de la bande de roulement a été combinée avec des crampons de section médiane. Cela a permis d'améliorer le comportement des roues sur chaussée sèche. Les larges canaux de bande de roulement vous permettent de vous nettoyer rapidement de la neige et de l'eau, améliorant ainsi l'adhérence. Les zones d'épaule biseautées ont augmentéflottaison des pneus Nokian Hakkapeliitta 7 et résistance au glissement sur la gadoue.
Les lamelles tridimensionnelles ont ajouté de la rigidité au caoutchouc et ont eu un effet positif sur la tenue de route de la voiture sur les routes sèches. La pointe a une excellente traction et est prévisible sur la glace et la neige tassée.
Caractéristiques du modèle
Depuis la cinquième génération du Nokian Hakkapeliitta 7, la technologie de la griffe d'ours est héritée. Il permet de maintenir le crampon en position verticale lors du freinage. Une "griffe" est une saillie sur une bande de roulement à carreaux.
En tant qu'amortisseurs, les spécialistes de l'entreprise ont décidé d'utiliser trois canaux d'air, situés à côté des pointes. Les canaux à l'avant du bloc ressemblent à des vides. La technologie Air Claw présente de nombreux avantages:
- vous permet d'absorber le bruit;
- atténue les chocs lorsque les pneus entrent en contact avec la route;
- réduit la résistance au roulement;
- augmente la durée de vie des pneus.
La composition contient du caoutchouc naturel, de l'huile de colza et une grande quantité de silice. De plus, les développeurs ont ajouté un autre nouveau composant - le cryosilane. C'est un liant qui a permis de combiner avec succès le caoutchouc et la silice. C'est cette combinaison qui a permis d'améliorer la qualité d'adhérence des pneus à la chaussée, de réduire les émissions nocives et de réduire considérablement la résistance au roulement, et donc de réduire la consommation de carburant.
Clous
Les pneus Nokian Hakkapeliitta 7 ont huit rangéesemplacement des "dents d'acier". Cette technologie a permis d'éviter d'augmenter la masse de la roue, car elle n'implique pas une augmentation du nombre de goujons. Sous chacune des pointes se trouve un coussin spécial qui réduit le bruit pendant le mouvement et augmente leur durée de vie. Cette technologie innovante s'appelle Eco Stud.
La forme d'ancre (hexagonale) des pointes est une autre implémentation des développeurs. Grâce à cela, la pointe a reçu un soutien supplémentaire lors de la résistance latérale et de la rétention des inclinaisons. La partie large de la pointe lors de l'installation est dirigée dans le sens de la marche. Cela améliore l'adhérence latérale lors du freinage et de l'accélération. L'adhérence latérale est améliorée par des coins chanfreinés.
Que disent les chauffeurs ?
Les avis sur le Nokian Hakkapeliitta 7 indiquent qu'il s'agit de l'un des pneus d'hiver les plus fiables. Un comportement impeccable sur les routes enneigées et verglacées a été obtenu grâce à l'utilisation d'un composé unique lors de la création de ce modèle en caoutchouc. Des crampons hexagonaux uniques améliorent considérablement la traction. L'indicateur d'usure vous permet de contrôler la profondeur restante des rainures de la bande de roulement.
Prix Nokian Hakkapeliitta 7 commence à partir de 2600 roubles pour une roue d'un montant de 175/70 R13. Les pneus sont conçus pour des vitesses allant jusqu'à 210 km/h (classe H).
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