"Fiat 500X": spécifications

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"Fiat 500X": spécifications
"Fiat 500X": spécifications
Anonim

Début 2012, les designers italiens ont présenté pour la première fois au grand public une version conceptuelle du modèle Fiat 500X. Les caractéristiques techniques et l'apparence de ce petit crossover intéressaient déjà alors de nombreux acheteurs potentiels. Parallèlement à cela, l'apparition de la version en série a dû attendre plus de deux ans. Ses débuts officiels ont eu lieu en octobre de l'année dernière au Salon international de l'automobile de Paris.

Fiat 500X
Fiat 500X

Description générale

La mise en place de nouveaux éléments en Europe devrait commencer dès que possible. En ce qui concerne les livraisons sur le marché intérieur, les représentants de la société de fabrication n'ont pas encore annoncé de date précise pour leur démarrage. De plus, ils ne savent pas encore si le modèle sera vendu en Russie.

Spécifications Fiat 500X
Spécifications Fiat 500X

Quoi qu'il en soit, les acheteurs (jusqu'à présent uniquement européens) auront accès à des options de voiture avec traction avant intégrale ou rechargeable. Une autre caractéristique intéressante du modèle est que les concepteurs ont créé deux versions stylistiques de la Fiat500X . Leurs caractéristiques ne diffèrent pratiquement pas les unes des autres. Parallèlement à cela, la première version de la voiture est conçue pour fonctionner en milieu urbain. Il est équipé de pare-chocs standard et d'un petit kit carrosserie en plastique. Quant à la deuxième modification, elle est plus adaptée aux amateurs de loisirs à la campagne, c'est pourquoi les concepteurs l'ont équipée de différents pare-chocs et d'une protection en plastique plus puissante.

Extérieur

Dans l'ensemble, l'extérieur de la voiture est assez attrayant et typiquement italien. Cela devient clair dès le premier coup d'œil sur la nouvelle Fiat 500X. Les photos de la voiture sont une autre confirmation que dans son apparence, il y a des caractéristiques du 500e modèle, qui est apprécié dans le monde entier, ainsi que des motifs typiques d'une petite fourgonnette 500L. Devant la nouveauté, se détachent des phares de forme inhabituelle, ainsi que des ouvertures d'admission d'air d'origine. À l'arrière, un pare-chocs assez large attire le regard, juste d'énormes feux et un aileron stylé. Les rétroviseurs latéraux montés sur des repose-pieds donnent l'apparence d'une dynamique automatique. Dans le profil de la carrosserie, il convient de noter de grandes portes et passages de roue, ainsi qu'un capot relativement court. Selon de nombreux experts, en termes de style, la nouveauté devrait sérieusement concurrencer les leaders reconnus dans cette direction - les voitures appartenant à la marque MINI.

Dimensions

Les dimensions du modèle en longueur, largeur et hauteur sont de 4250x1800x1600 millimètres. Dans le même temps, il convient de noter que dans la modification avec transmission intégrale, la voiture est respectivement 20 et 2 millimètres plus longue et plus haute. De plus, selon la conduite et la taille des jantes installées sur la Fiat 500X, la garde au sol du véhicule varie de 185 à 200 millimètres.

Spécifications Fiat 500X
Spécifications Fiat 500X

Intérieur

Mérite des mots délicieux à part avec quelle habileté les designers italiens ont réussi à créer dans un espace aussi modeste, à première vue, un intérieur aussi spacieux et confortable. L'intérieur peut accueillir cinq hommes adultes de configuration moyenne. On ne peut pas dire qu'ils se sentiront très libres. En revanche, ils ne seront pas à l'étroit non plus. Les sièges avant sont faciles à installer et ont un bon maintien latéral. Le panneau avant est conçu très pratique, élégant et en même temps sobre. Il est très pratique pour le conducteur de lire toutes les indications des systèmes de contrôle. En général, lors de la décoration de l'intérieur, les concepteurs ont préféré des solutions plutôt sobres. Le rembourrage utilise des matériaux de haute qualité. De plus, les développeurs ont pensé aux plus petits éléments de l'intérieur de la Fiat 500X dans les moindres détails. Quant au volume du coffre à bagages, il est de 350 litres.

Équipement

Déjà de série, la nouveauté est équipée d'un ordinateur de bord avec écran tactile de 6,5 pouces, de la climatisation, d'un système multimédia et de stabilisation moderne, de rétroviseurs latéraux chauffants et de vitres électriques sur toutes les portes. Moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez installer un système pour empêcher le franchissement non autorisé de la ligne de démarcation sur l'autoroute, un programme de suivi de la présence d'aveugleszones d'obstacles, climatisation. De plus, un acheteur potentiel peut commander un revêtement en cuir pour l'ensemble de la cabine.

Photo Fiat 500X
Photo Fiat 500X

Spécifications principales

Les spécifications techniques de la nouvelle Fiat 500X sont plutôt bonnes. L'unité de puissance de base du modèle était un moteur de 1,4 litre capable de développer 170 chevaux. Il est utilisé exclusivement pour les véhicules à traction avant. En plus de lui, la voiture est disponible avec deux options pour les moteurs diesel. Le premier d'entre eux a un volume de 1,6 litre et une capacité de 120 "chevaux". Le deuxième moteur est une unité de 140 chevaux avec un volume de 2,0 litres. Quant à la transmission, automatique et manuelle sont disponibles. Les deux se composent de six vitesses. En plus d'eux, pour la version à traction intégrale, il est possible d'installer une "automatique" à neuf vitesses.

Gestion

Selon de nombreux experts et les premiers propriétaires de la Fiat 500X, la voiture laisse une expérience de conduite plutôt ambiguë. La suspension de la nouveauté est très rigide, elle peut donc facilement éliminer les petites et même moyennes bosses sur la surface de la route, sans affecter le confort des passagers.

multisegment Fiat 500X
multisegment Fiat 500X

Le niveau d'isolation du bruit et des vibrations, bien qu'il ne puisse être comparé à celui des modèles les plus haut de gamme, mais en même temps, même en roulant à grande vitesse, le moteur n'est pas très audible. Les principales plaintes sont liées à la direction. Le fait est que dès que la vitesse atteint 120 km / h, "rattraper" la voiture le long de l'autoroutedevient plus difficile.

Principaux avantages et inconvénients

L'un des principaux avantages dont peut se vanter le multisegment Fiat 500X est son apparence extraordinaire. Il convient de noter que le constructeur propose douze options de couleurs, ainsi que huit modèles de jantes différents pour la voiture, au choix de l'acheteur. Les avantages comprennent la haute qualité des matériaux d'assemblage et de finition. La dynamique de la nouveauté est également à un niveau élevé (en particulier pour les modifications avec les moteurs les plus puissants).

Déstockage Fiat 500X
Déstockage Fiat 500X

La Fiat 500X n'a que quelques défauts. Le chef d'entre eux n'est pas le meilleur directeur. On ne peut qu'espérer que ce n'était typique que pour la version de pré-saison testée de la voiture et que le constructeur l'éliminera lorsque le nouveau produit sera lancé sur le convoyeur. Sinon, sans aucun doute, le modèle perdra une part importante d'acheteurs potentiels. Ce n'est pas surprenant, car les propriétaires de concurrents plus chers (modèles de MINI) ne font que louer l'excellente maniabilité de BMW. Un autre inconvénient important des nouveaux articles peut être appelé son prix. Cependant, il est maintenant typique de toute voiture importée en raison d'achats en devises étrangères.

Conclusion

Le coût du modèle Fiat 500X sur le marché européen dans la configuration la plus modeste (avec traction avant et transmission manuelle) commencera à 17,5 milliers d'euros. Même si l'entreprise de fabrication décideà propos du début de la vente de cette voiture en Russie, il est peu probable qu'elle soit très demandée et populaire. Si nous parlons de la version haut de gamme de la nouveauté, équipée d'un moteur diesel de deux litres et d'une transmission automatique, vous devrez alors payer un peu plus de 30 000 euros pour cela. Et c'est même sans tenir compte de l'éventuelle installation d'équipements et de systèmes supplémentaires, dont il a été question plus tôt.

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