Fabricant de pneus Aeolus : avis, gamme
Fabricant de pneus Aeolus : avis, gamme
Anonim

Le fabricant de pneus chinois Aeolus n'a commencé son voyage qu'en 1965. Malgré une si courte période d'existence, cette marque a réussi à s'implanter sur le marché et à prendre sa place dans le top vingt des plus grands fabricants de caoutchouc au monde. Concernant les pneus Aeolus, les avis sont majoritairement purement positifs. L'entreprise a reçu en 2002 le certificat ISO 9002, confirmant la haute qualité des produits. De nombreuses entreprises automobiles de l'Empire du Milieu utilisent les produits de cette marque pour la configuration de base des voitures.

Drapeau de la Chine
Drapeau de la Chine

Programme

La marque produit des pneus pour voitures et camions. Dans les critiques d'Aeolus, les automobilistes notent souvent des modèles de berlines. Les pneus conçus pour les véhicules à traction intégrale sont moins populaires. La gamme comprend des variantes de pneus d'été, d'hiver et toutes saisons.

Fonctionnalités de développement

En 2002, la marque a introduit le système allemand de gestion de la qualité VDA 6.1. Le développement des pneus est en plusieurs étapes. Tout d'abord, un modèle informatique est créé, un prototype de pneu est produit en fonction de celui-ci. Il est testé pourun stand spécial et seulement après cela, ils commencent les tests sur le site de test de l'entreprise. Sur la base des résultats de l'expérience, ils font les ajustements nécessaires et commencent la production de masse.

Essais de pneus
Essais de pneus

Il existe plus de 10 options de pneus différentes dans la gamme de modèles de l'entreprise. Certains types de pneus sont devenus de véritables succès.

Aux fans de vitesse

Les fans de conduite à grande vitesse devraient regarder de plus près le modèle Aeolus AU01. Les critiques de ces pneus ne vous permettent pas de douter de leur qualité et de leur fiabilité. La marque a doté les pneus présentés d'une bande de roulement asymétrique. Cette approche a considérablement augmenté la stabilité de la gestion.

Bande de roulement du pneu Aeolus au01
Bande de roulement du pneu Aeolus au01

La partie centrale est la plus rigide possible. La forme du profil dans ce cas reste stable même lors des déplacements aux vitesses les plus élevées possibles. Cela vous permet de maintenir la stabilité directionnelle. Il n'est pas nécessaire de corriger la trajectoire. La rigidité des nervures centrales a également un effet positif sur la rapidité de réponse des pneumatiques aux commandes de direction.

Pour améliorer la qualité du freinage et des manœuvres, les blocs de la zone des épaules ont été rendus plus massifs. La technologie sans couture pour connecter la tringle de la carcasse a permis d'augmenter la fiabilité des virages. Dans les tests d'Aeolus Streetihg Ace, les conducteurs notent l'absence totale de risques de dérives incontrôlées lors d'un virage serré.

Le modèle se bat également bien avec l'effet de l'aquaplaning. Le système de drainage développé et le dioxyde de silicium dans le composé réduisent le risque que la voiture tire sur le côté lors de la conduite sur sol mouilléroute.

effet d'aquaplanage
effet d'aquaplanage

L'inconvénient de ces pneus n'est qu'un faible niveau de confort. Les pneus sont sportifs et résistants. Des secousses dans la cabine se produiront même lors du déplacement sur de petites bosses sur le trottoir. En général, les critiques de l'Aeolus Steering Ace sont positives. Ces pneus d'été ont très bien fonctionné.

Pour les amateurs de conduite mesurée

Des commentaires positifs sur les pneus Aeolus AH01 sont laissés par les amateurs d'un style de conduite calme. Du modèle ci-dessus, ces pneus diffèrent par un équilibre parfait. Ils sont plus confortables et durables.

Lors du développement des ingénieurs de la marque, l'attention principale a été accordée à l'augmentation de la résistance à l'usure de la bande de roulement. En conséquence, le modèle présenté est capable de parcourir 50 000 kilomètres. Ce résultat a été obtenu grâce à toute une série de mesures.

Premièrement, lors du développement du pneu, celui-ci a été doté d'une bande de roulement symétrique non directionnelle. Cette conception vous permet de maintenir la stabilité de la forme de la zone de contact dans différentes conditions de conduite. Dans les critiques de l'Aeolus Precesion Ace AH01, les conducteurs notent que la nervure centrale et les zones extérieures des épaules sont effacées de manière uniforme. Il n'y a pas d'accent prononcé sur l'une ou l'autre partie des pneus. Naturellement, cela n'est observé que si l'automobiliste surveille attentivement le niveau de pression dans les pneus. Par exemple, des pneus légèrement crevés useront plus rapidement les nervures d'épaulement. Les surgonflés montrent une usure rapide de la partie centrale.

Deuxièmement, la quantité de composés de carbone a été augmentée dans la composition du composé de caoutchouc. Cette approche a ralentiusure abrasive de la bande de roulement.

Troisièmement, le modèle présenté a reçu un renforcement supplémentaire du cadre. Le fait est que les cordons métalliques ont été combinés avec des composés polymères élastiques. L'utilisation du nylon a amélioré l'efficacité de l'amortissement et de la redistribution de l'énergie d'impact. Le risque de casser les fils métalliques est minime.

La nervure centrale de ces pneus est solide. Cette géométrie permet aux pneus de conserver leur forme sous de fortes charges dynamiques. Cela améliore la tenue de route du véhicule. Dans le même temps, le constructeur a appliqué un indicateur d'usure spécial sur cet élément pneumatique. Cela aidera l'automobiliste à déterminer le moment où le caoutchouc doit être remplacé par un nouveau.

Opinions

Les conducteurs dans les critiques d'Aeolus notent, tout d'abord, le coût démocratique des pneus. L'achat de pneus de cette marque ne causera pas de coup dur au budget. La qualité des modèles est à un bon niveau.

Comparaison des modèles

Berline sur une route d'été
Berline sur une route d'été

Lors des tests de ces modèles de pneus été, les experts ont noté une courte distance de freinage. Dans le pneu à grande vitesse Aeolus AU01, il s'est avéré légèrement inférieur à celui de l'Aeolus AH01. Cependant, un modèle plus productif est nettement inférieur en termes de confort. Les pneus Aeolus AH01 sont beaucoup plus tendres. Le fait est qu'il les a équipés de manière productive d'un composé plus élastique. Les deux modèles présentent également un confort acoustique élevé. La disposition variable des pavés de la bande de roulement permet d'amortir les ondes sonores résultant du frottement de la roue sur l'asph alte. Ces pneus sont uniquement pourpour les routes goudronnées. Ils ne résisteront certainement pas à l'épreuve de la boue.

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