2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07
Maintenant, il y a une forte demande constante pour les pneus des marques sud-coréennes. Il n'y a que deux raisons: le coût et la qualité. Ces modèles se distinguent par un prix démocratique et souvent, selon cet indicateur, ils sont sensiblement en avance sur leurs homologues de marques plus célèbres. Les pneus sont fiables. Souvent, les caractéristiques dynamiques ne sont pas inférieures à celles des modèles des grands groupes mondiaux. L'un des fleurons de l'industrie sud-coréenne est le fabricant de pneumatiques Nexen.
Un peu sur l'histoire de l'entreprise
La société a été ouverte en 1942 en Corée. A cette époque, la division Nord et Sud n'existait pas, le pays était uni. Le nom de la marque était Heung-A Tire Co. La direction principale est la production de pneus pour les petits camions. A ce stade de développement du pays, l'économie coréenne laissait beaucoup à désirer. Il y avait un minimum de voitures particulières dans le pays, donc personne n'a osé créer une production séparée pour la fabrication de pneus pour cette classe de transport.
Au fil du temps, le bien-être des gens a augmenté et l'entreprise a commencé à produire des pneus pour berlines. Le premier modèle de la classe correspondantea vu le jour en 1956. Quelques années plus tard, la marque satisfait pleinement la demande intérieure de la Corée. La direction de l'entreprise a décidé de pénétrer des marchés plus prometteurs. Les États-Unis et l'Europe occidentale ont été choisis pour l'expansion. Il n'y a pas eu de succès. Les spécialistes du marketing ont suggéré de changer le nom. En conséquence, en 2000, le fabricant de pneus Nexen est apparu.
Puissance
L'entreprise possède trois grandes usines. Deux d'entre eux se trouvent en Corée du Sud et un en Chine. Toutes les usines ont un règlement unique pour évaluer la qualité des produits. La fiabilité des pneus est confirmée par le certificat international ISO. En 2018, la marque a également annoncé le début de la construction d'une usine en Europe.
Le fabricant de pneus "Nexen" accorde une grande attention au développement de nouveaux modèles. Une coopération étroite a été établie avec la société italienne Pirelli. Par exemple, en 2006, l'entreprise a breveté la production de pneus en silicate avec des nanocomposants.
Programme
La gamme de l'entreprise comprend des pneus économiques et premium. Les ingénieurs de la marque ont développé des pneus pour les berlines, les véhicules à traction intégrale, les camions. Les modèles UHP sont les plus demandés. Cette abréviation indique que les pneus se caractérisent par un confort presque parfait. Dans les avis sur les pneus Nexen de cette classe, les automobilistes indiquent une absence totale de bruit, de douceur et de douceur. En même temps, les pneus tiennent parfaitement la route. La voiture ne dérive pas sur le côté, même lorsque vous conduisez à des vitesses très élevées.
Pneus de véhiculeles véhicules à traction intégrale ont reçu un renforcement supplémentaire. Le cordon métallique était noué avec des composés polymères spéciaux. Cela améliore la redistribution de l'énergie d'impact de déformation, élimine le risque d'hernies et de bosses sur la bande de roulement. Dans les avis sur les pneus Nexen, les propriétaires notent des taux élevés de kilométrage et de durabilité.
Saison
Dans la CEI, les modèles de pneus été sont les plus demandés. La marque propose des pneus pour l'hiver et toute l'année. Dans ce dernier cas, les fabricants eux-mêmes ne recommandent pas de faire fonctionner les roues lorsque la température descend en dessous de -5 degrés Celsius. Par conséquent, dans de nombreuses régions de Russie, ce caoutchouc est utilisé exclusivement comme caoutchouc d'été.
Tous les pneus "Nexen" pour l'hiver peuvent être conditionnellement divisés en deux classes: avec et sans clous. Les premiers types de pneus se caractérisent par des caractéristiques de roulement élevées sur la glace. Ils tiennent parfaitement la route et préviennent l'apparition de dérives incontrôlées. Dans les mêmes conditions, selon les avis, les pneus d'hiver Nexen sans crampons se montrent bien moins bons. Les modèles à friction ne peuvent pas fournir un contrôle fiable sur les surfaces glissantes. Ce caoutchouc a un niveau de confort supérieur. Le fait est que ces pneus sont presque parfaitement silencieux. Le caoutchouc fait résonner indépendamment les vibrations sonores émergentes, éliminant ainsi la possibilité d'un bourdonnement spécifique dans l'habitacle.
Les pneus été et hiver se différencient principalement par la composition du mélange de gomme. Caoutchouc pour l'étébeaucoup plus dur. Les variations hivernales sont plus douces. Lors de la compilation du composé, les chimistes de l'entreprise utilisent en outre divers élastomères. Cela permet d'assurer un contact fiable avec la surface de la route, même dans les gelées les plus sévères.
Avis d'experts
Le fabricant de pneus "Nexen" accorde une grande attention au segment des pneus à grande vitesse. De nombreux modèles de la marque lors des tests comparatifs de l'ADAC ont réussi à remporter les notes les plus flatteuses. Les experts notent tout d'abord la vitesse phénoménale de réaction aux commandes de direction. La réponse à un changement de position de la crémaillère de direction est aussi rapide que possible. La manipulation n'est pas inférieure à celle des analogues de marques plus célèbres. Lors des tests de pneus à grande vitesse, les modèles Nexen ont réussi à imposer la concurrence à des leaders reconnus de l'industrie tels que la société allemande Continental, la marque française Michelin et le consortium italien Pirelli. Ça coûte cher. Les entreprises simplement représentées donnent le ton à l'ensemble du monde du pneu.
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