UAZ-374195 : description, spécifications et photo

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

L'usine d'Oulianovsk est célèbre pour ses véhicules militaires. Ces machines fonctionnent bien sur les terrains hors route et accidentés. Tout le monde a l'habitude d'associer la marque UAZ aux SUV à traction intégrale. Mais n'oubliez pas que UAZ produit toujours le minibus Loaf. Pour la première fois, cette voiture est apparue à l'époque de l'URSS. Maintenant, il y a beaucoup de modifications de celui-ci. Et aujourd'hui, nous allons examiner l'un d'eux. C'est UAZ-374195. Photos, spécifications, défauts du modèle - plus loin dans l'article.

Description

Alors, c'est quoi cette voiture ? UAZ-374195 est un minibus tout-terrain russe équipé d'une transmission intégrale. Conçu pour transporter des personnes sur des routes non goudronnées.

Design

Ce modèle UAZ est peut-être le seul de la gamme de modèles à n'avoir jamais subi de modifications externes pendant toute la période de production. La conception de la machine est identique à celleproduit dans les années 60. À l'avant - un petit pare-chocs et des phares ronds en verre. La carrosserie elle-même a de simples lignes exagérées, à cause desquelles la voiture a reçu le surnom de "Loaf".

Quels problèmes la voiture a-t-elle sur la carrosserie ? Le métal ici n'est pas très bien peint. La voiture se corrode rapidement. De plus, le corps lui-même présente déjà de légères déformations de l'usine. Ceci est particulièrement visible de côté, si vous regardez le corps sous un angle. Afin de ralentir d'une manière ou d'une autre le développement de la corrosion, les propriétaires doivent traiter régulièrement la carrosserie avec du Movil ou du mastic bitumineux.

Dimensions, garde au sol

Les dimensions de la voiture, comme la carrosserie, n'ont pas changé pendant toute la période de production. Ainsi, le minibus a une longueur de 4,39 mètres, une largeur de 1,94 mètres et une hauteur de 2,06 mètres. La garde au sol standard est de 20,5 centimètres. Dans le même temps, de nombreux propriétaires effectuent un levage de suspension, augmentant ainsi la garde au sol de quelques centimètres supplémentaires. Cela est nécessaire, tout d'abord, non pas parce que la voiture a une faible garde au sol (tout va bien avec cette caractéristique), mais pour installer des pneus boue avec un diamètre accru.

Salon

Entrons dans le minibus russe. L'intérieur de la voiture UAZ-374195 est également resté pratiquement inchangé depuis l'époque de l'URSS. Parmi les changements globaux - un volant différent (cependant, sans airbag) et un compteur de vitesse amélioré. Maintenant, il dispose d'un compteur kilométrique numérique qui compte le kilométrage total et quotidien. Les sièges ont également changé, mais, comme le notent les critiques, ils ne sont pas devenus confortables. Cartes de porte -le plus simple, il y a une poignée et un levier de fenêtre manuel. Entre les sièges avant se trouve une énorme boîte sous laquelle se trouve le moteur. En raison de cet emplacement, l'unité motrice doit être entretenue directement dans la cabine.

Les avis notent un plus de cet arrangement. En hiver, le moteur chauffe et l'habitacle devient très chaud. Mais en déplacement, vous devez constamment écouter le son du moteur. L'insonorisation n'est pas très bonne ici, disent les propriétaires. Certaines personnes collent elles-mêmes l'isolation thermique et acoustique, mais cela n'aide pas beaucoup.

Les matériaux de finition sont simples et bon marché, parfois même en métal nu. Du confort - uniquement la direction assistée. Pas de climatisation ni de vitres électriques. Les sièges pour passagers n'ont pas de support latéral et lombaire, et il n'est donc pas nécessaire de parler de transport de personnes sur de longues distances. Cependant, l'UAZ-374195 est acheté principalement par les services publics pour le transport de personnel personnel. Certaines personnes achètent une voiture pour chasser et pêcher, mais très rarement.

UAZ-374195: spécifications

Sous le capot de la voiture se trouve un moteur à essence à quatre cylindres de ZMZ. Quelles sont les caractéristiques de l'UAZ-374195 ? D'un volume de 2,7 litres, ce moteur développe 112 chevaux. Il n'est pas nécessaire de parler de la dynamique de l'overclocking. Cette puissance n'est clairement pas suffisante pour une voiture dont le poids à vide est supérieur à deux tonnes. La voiture est très difficile à accélérer, et encore plus avec une charge, disent les critiques des propriétaires. Bien qu'à bord elle puisseprendre jusqu'à 800 kilogrammes officiellement.

Le moteur UAZ-374195 développe 198 Nm de couple et accélère la voiture à des centaines en 35 secondes "éternelles". La vitesse maximale est de 127 kilomètres par heure. Le réservoir de carburant a un volume de 77 litres. Il est recommandé de remplir l'UAZ-374195 avec la 92e essence de l'usine. Quant à la consommation, selon les données du passeport, elle est de 13,5 litres. Mais en pratique, UAZ peut manger jusqu'à 15 litres, surtout en hiver.

Boîte de vitesses mécanique à cinq rapports. Le changement de vitesse est flou selon les avis. Pour contrôler la boîte, vous devez d'abord vous y habituer.

Que disent les propriétaires du moteur ? Le moteur a une ressource de 150 000 kilomètres, tandis que pendant le fonctionnement, vous pouvez rencontrer une augmentation de la consommation d'huile, un triplement et une surchauffe.

Pendentif

La machine est construite sur une structure de châssis. Suspension dépendante avant et arrière. Comme la voiture est à traction intégrale, il y a des essieux sur les deux essieux. Les ressorts sont utilisés comme éléments élastiques. Les freins sont uniquement à tambour. Parmi les caractéristiques agréables, il convient de noter que la direction est équipée d'un servomoteur hydraulique. Il était absent sur les anciens échantillons.

Comment se comporte la voiture en déplacement ? Selon les critiques, UAZ-374195 a un design très ancien. La machine est mal contrôlée en raison de plusieurs facteurs:

• Centre de gravité élevé.
• Suspension dépendante.
• Un schéma archaïque du système de direction, qui n'a pas été amélioré depuis l'époque de l'URSS.

La voiture roule beaucoup dans les virages, et à cause de la grande masse elle ralentit mal. Cela est particulièrement vrai lorsqu'il est complètement chargé. Parfois, conduire cette voiture est tout simplement dangereux, disent les critiques. Les propriétaires, afin d'améliorer les caractéristiques de conduite de la voiture, introduisent de nombreuses améliorations dans la conception de la suspension et de la direction. Cependant, la voiture continue de "boucler" sur les routes.

La conception de la suspension est assez simple, mais il est trop tôt pour parler de fiabilité. Selon les critiques, le propriétaire peut rencontrer une défaillance rapide des pivots et des roulements de roue. Les amortisseurs ne durent pas non plus longtemps.

Résumer

Donc, nous avons examiné ce qu'est un minibus UAZ-374195. Parmi les avantages de la voiture, il convient de noter:

• Dégagement élevé.
• La présence de la transmission intégrale, qui donne à la voiture une capacité de cross-country.
• Coût relativement bas.

Le reste de la voiture a beaucoup de défauts. La plupart d'entre eux sont liés au fait que la conception de la machine n'a pas changé depuis longtemps et qu'elle est considérablement obsolète. De plus, les propriétaires se plaignent de la mauvaise qualité de construction. Par conséquent, la plupart des voitures sont achetées par des entreprises publiques. En résumé, il convient de dire qu'avant de choisir cette voiture pour vous-même (pour la pêche ou la chasse), vous devez peser soigneusement tous les avantages et les inconvénients. Cette machine, malheureusement, n'a pas d'avantages significatifs, et donc beaucoup optent pour la Niva oule même chasseur. Ces voitures seront plus confortables et moins problématiques en termes d'entretien.