Un bref programme auto-éducatif pour Ford Torneo Transit

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

La "famille" des fourgonnettes a gagné une demande massive en Europe. Sur le marché russe, les acheteurs de voitures ont également eu un avant-goût, rapportant au constructeur un bon profit. Depuis 40 ans, Ford Torneo Transit occupe une niche particulière dans le segment des ventes. C'est un assistant fidèle aux entrepreneurs, aidant à effectuer le transport et à résoudre des tâches importantes de la vie. Des modèles de voitures sont produits depuis 1965, présentés sur quatre plateformes, ayant subi plusieurs transformations restylées. La voiture a une apparence attrayante, un intérieur confortable et pratique, une gamme décente de moteurs diesel.

Apparence originale

Lorsqu'ils envisagent le Ford Torneo Transit, les acheteurs potentiels prêtent attention non seulement aux valeurs de qualité, mais également aux caractéristiques de conception, car l'image crée un avantage concurrentiel. Le style du « cheval d'acier » est impressionnant: avec une capacité pouvant aller jusqu'à neuf personnes, le monospace a une taille compacte, qui ne se démarque pas beaucoup des SUV de la voie générale.

En lisant les avis sur le Ford Transit Torneo, la conclusion s'impose: pas tousapprécié l'idée des concepteurs de Ford qui ont proposé d'ouvrir le capot avec une clé. Les portes fonctionnent parfaitement, silencieusement et facilement.

Caractéristique de la décoration intérieure

Les sièges du milieu du Ford Transit Torneo n'étaient pas très encourageants. Ils sont fixés de manière rigide, n'ont pas de réglages. Les personnes d'assez grande stature ne touchent pas le plafond avec leur tête. Il y a un avantage à cela: personne ne s'appuiera sur les genoux des passagers assis derrière, les ennuyant d'inconfort. La constriction du tissu est agréable au toucher.

Le coffre et ses possibilités

Le coffre à bagages est assez spacieux et peut être agrandi si nécessaire. Pour ce faire, une rangée de sièges derrière est supprimée. Ici, tout est pensé pour de longs trajets confortables: dans le Ford Transit Torneo, une personne de grande taille se glisse confortablement sous la porte du coffre, ce qui facilite le chargement.

"Chips" supplémentaires

Si vous avez l'intention de parcourir de longs kilomètres, vous ne pouvez pas vous passer d'eau sur n'importe quel itinéraire. Pour cela, des sous-verres ont été inventés. Il y en a six ici: deux sont situés au-dessus du tableau de bord avec une table spéciale. Le véhicule dispose de trois boîtes à gants, ainsi que de compartiments de rangement dans les cartes de porte.

Commodités

Pour le conducteur, la hauteur du siège est idéalement disposée dans les voitures avec une cylindrée de 2,2 litres du moteur turbo-diesel R4, avec une bonne visibilité. Le couple est de 310Nm, puissance 140 ch procure un confort de conduite. Grâce à ces qualités, le véhicule est très dynamique. Si nous parlons de Ford Transit Connect Torneo, on peut noter que cette option est caractérisée comme économique - 9,5 litres de carburant diesel sont consommés aux 100 km. La capacité du réservoir de carburant est de 80 litres.

Vous pouvez charger le véhicule jusqu'à la limite, tandis que la sécurité et la dynamique n'en souffriront pas. Les bagages volumineux peuvent être transportés en rabattant le siège passager horizontalement. La boîte de vitesses est située de manière pratique, changeant de vitesse en douceur. Cette voiture étrangère se distingue par une suspension à ressort arrière durable - un produit MacPherson est installé à l'avant, ce qui facilite le contrôle. Quels autres équipements le constructeur automobile a-t-il proposés ?

Qu'en disent les experts ?

Les critiques du Ford Transit Torneo Custom sont particulièrement positives et sont associées à l'ergonomie de la cabine, au design extérieur intéressant et à la consommation de carburant économique. Les experts considèrent cette fourgonnette comme une "icône" d'efficacité, de capacité de charge, de productivité, qui ne manquera pas d'impressionner les acheteurs potentiels. La fourgonnette a été honorée d'une cote EuroNcap 5 étoiles pour un transport en toute sécurité. C'est dans ce modèle que les innovations avec le système d'urgence ont été mises en œuvre pour la première fois.

La voiture est facile à garer dans les endroits difficiles de l'infrastructure urbaine. La marche arrière active automatiquement la caméra de recul. L'appareil fonctionne sur une mécanique à 6 vitesses. Le volant est équipé d'un amplificateur. Les automobilistes réagissent bien à l'isolation phonique. La voiture est-elle dépourvue de défauts ?

Sur les faiblespoints

Certains propriétaires sont confrontés au fait qu'ils doivent constamment changer les joints et les roulements. Qu'est-ce qui ajoute "tar" d'autre ?

1. Les questions sont parfois causées par le système de freinage.
2. Pour la nouvelle version de 2017, il y a eu des plaintes concernant l'assemblage. Certaines personnes ont des problèmes de transmission après un mois d'utilisation. La turbine provoque des plaintes, l'essentiel est de la remarquer à temps et d'effectuer les réparations pendant la période de garantie.
3. Les barres stabilisatrices se cassent à 30 000 km sur les modèles 2015. Les portes commencent à grincer. Le problème de corrosion est l'un des principaux sur toutes les versions.
4. À 70 000, l'embrayage tombe en panne. La voiture n'aime pas trop le fioul domestique, elle demande souvent un appoint.
5. Le modèle 2018 ne tolère pas le froid, il faut le mettre au garage. La voiture dans son ensemble était destinée aux conditions européennes, aux climats chauds et aux hivers froids. Avec une utilisation prudente et en créant les conditions les plus confortables, il répond avec réactivité.