Voiture Ford GT : spécifications, historique, photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

La société américaine Ford Motor Company a développé la première génération de la Mustang en 1964. Une campagne publicitaire active a contribué au fait que ce projet est devenu l'un des plus réussis et des plus massifs du monde automobile. En seulement un an, la société a sorti plus de 263 000 Ford GT de la chaîne de montage, ce qui en dit déjà long.

Première génération

La présentation a eu lieu en 1964 à New York. La voiture a immédiatement attiré l'attention des visiteurs. En raison de sa silhouette basse (seulement 40 pouces de hauteur), la Ford a été surnommée la GT40.

Le premier essai au Mans a simultanément révélé des problèmes avec le système de refroidissement, l'aérodynamique, etc. Mais même dans ce scénario, un record du tour a été établi. La Ford Mustang GT a réussi à accélérer à 212 km/h. Après la course, la voiture a été envoyée à Shelby pour révision.

Deuxième génération

Carroll Shelby a amélioré la GT40 en révisant le système de refroidissement et en installant un moteur de 7 litres plus fiable et de haute technologie en termes depar rapport à son prédécesseur. Les débuts ont eu lieu en 1965 avec plusieurs prix remportés à Detroit. Malheureusement, Ford ne s'est pas rendu au Mans cette fois.

Mais dès l'année suivante, un monopole complet a été établi. Les 3 premiers prix ont été remportés par Ford GT. La situation n'a pas changé depuis 4 ans. Pour une entreprise américaine, ce fut en effet un grand succès. Comme les fans voulaient ardemment un modèle GT dans leurs garages, une version routière a été développée, qui était considérée comme la plus chère parmi les voitures Ford.

Le calme avant la tempête

Pendant de nombreuses années, Ford n'a fait aucune tentative pour développer de nouveaux modèles GT. Pour les fans, c'était une décision très surprenante, car récemment, la Ford GT a régulièrement pris la première place dans les courses à grande vitesse.

Mais en 2002, il s'est passé quelque chose auquel personne ne s'attendait. Juste à temps pour le centenaire de l'entreprise, le concept GT de nouvelle génération a été dévoilé à Detroit. La principale caractéristique était que le concepteur a réussi à créer une voiture de course moderne, mais avec les caractéristiques classiques de son prédécesseur.

Le nouveau modèle est devenu un peu plus large et plus haut, de sorte que le conducteur et le passager puissent se sentir plus à l'aise. La supercar n'a été mise en production qu'en 2004. Un moteur d'une capacité de 550 litres a été installé sur la voiture. Avec. La vitesse maximale était d'environ 300 km / h et l'accélération à des centaines était de 3,3 secondes.

La direction de l'entreprise au début de la production a annoncé que le modèle est limité et sera produitseulement 2 ans. Pendant ce temps, un peu plus de 4 000 000 exemplaires ont été collectés, chacun coûtant 150 000 dollars.

Derniers développements de l'entreprise

Le public excité espérait que cette fois il y aurait un successeur, et il n'aurait pas à attendre trop longtemps. Et c'est ainsi qu'après 9 ans, le concept du nouveau modèle 2015 a été présenté à Detroit. Ce prototype est conçu avec une quantité maximale d'aluminium et de fibre de carbone, ce qui peut améliorer considérablement l'aérodynamisme et réduire le poids.

L'intérieur de la voiture est un sujet de conversation à part. Comme auparavant, il est fabriqué dans un style strict, mais présente un certain nombre de fonctionnalités. Premièrement, beaucoup de systèmes électroniques qui sont configurés en fonction du mode de conduite de la voiture. Deuxièmement, les sièges sont intégrés à la structure de l'habitacle, ce qui a permis de gagner un peu en masse. Commandes au volant, comme en Formule 1.

Il n'y a pas de V8 prévu sous le capot. Au lieu de cela, un bloc d'alimentation V6 EcoBust est installé, associé à une boîte de vitesses robotisée à 7 rapports. Le moteur a deux turbines, grâce auxquelles il a été possible d'atteindre une puissance de 608 litres. Avec. Le coût des voitures n'a pas encore été précisé. Très probablement, tous les secrets seront révélés avec la sortie de la nouvelle "Ferarri McLaren 650".

Ford Mustang GT 500 Eleanor

L'Eleanor de 1967 est le rêve de nombreux collectionneurs de voitures anciennes. C'est la même bête que Nicolas Cage était dans Gone in 60 Seconds. Quelle est la particularité de cette voiture ? Le point n'est pas seulement dans les caractéristiques techniques, mais aussi dans son apparence. Tout est fait dans un style agressif. De larges passages de roue, un capot "bossé" et plusieurs grandes prises d'air. Tous ces détails ont attiré l'attention, immédiatement il y a eu une opinion sans ambiguïté - forte et puissante.

Mais les spécifications de la Ford GT sont également surprenantes. Sous le capot se trouve un moteur Nascar de 7 litres, fonctionnant avec une boîte manuelle à 5 vitesses. De plus, le bloc d'alimentation est équipé d'un turbocompresseur. La vitesse maximale est de -204 km / h et l'accélération à des centaines s'effectue en 4,3 secondes. Puissance du passeport - 350 l. avec., mais parfois vous pouvez trouver forcé jusqu'à 500 litres. Avec. des modèles. La consommation de carburant dans le cycle combiné est d'environ 21 litres et le volume du réservoir est de 61.

Les freins à disque avec système antiblocage permettent un mouvement confortable et sûr. Un bon système audio pour l'époque est également installé, et une direction assistée est prévue pour une meilleure maniabilité.

Dans l'habitacle, tout est extrêmement concis, mais toutes les configurations peuvent être qualifiées de luxueuses. Du cuir, du bois et de l'aluminium coûteux ont été utilisés dans la garniture intérieure.

Classique éternel

Malgré le fait que nous ne verrons pas une autre voiture comme la Ford GT, elle fera l'objet de discussions pendant de nombreuses années à venir. De nombreux collectionneurs souhaitent obtenir un modèle Ford exclusif, mais tout le monde n'y parvient pas. Le fait est que la version de course de "Eleanor" n'était pas disponible pour un large éventail de consommateurs et n'a tout simplement pasvendu. La version routière de la GT500 était équipée d'un moteur V6. Les développeurs ont pris cette décision pour réduire la consommation de carburant en réduisant la puissance du bloc d'alimentation.

Mais les fans de modèles GT découvriront très rapidement toutes les nouveautés. Cela s'est produit en 1968, lorsque les ingénieurs de la société ont développé une nouvelle centrale électrique 428 Cobra Jet, développant 600 chevaux. C'est à ce moment que les modèles Shelby Cobra sont apparus, ce qui est devenu désirable pour beaucoup.

En général, la gamme GT a un charisme particulier. L'entreprise n'a pas changé ses traditions même après de nombreuses années. Le même charisme et la même brutalité sont restés dans les nouveaux modèles. Des moteurs puissants et une apparence agressive - tout cela attire jusqu'à présent des acheteurs du monde entier. Certes, l'entretien d'une telle voiture coûtera cher, mais presque personne ne l'utilisera comme voiture tous les jours non plus.

La Ford GT est une véritable légende de l'industrie automobile américaine, qui a prouvé à tous sa puissance et sa supériorité sur ses concurrents. Ce n'est que grâce à cela que pendant de nombreuses années, il a été possible d'obtenir d'excellents résultats dans les courses à grande vitesse.