Yamaha 225 Serow - description et photo

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Le modèle de moto "Yamaha Serow 225" appartient au type "d'enduro tout-terrain". Pensée dans les moindres détails, l'option économique pour se déplacer à travers les forêts, les champs et les montagnes est très populaire dans notre pays. Se manifeste parfaitement dans des conditions urbaines. Quelle est cette technique ? Considérez dans notre article.

Première rencontre

De 1985 à 2002 est sorti en version intra-japonaise avec le nom local Yamaha XT 225.

Moteur monocylindre à quatre temps. Puissance - 20 chevaux. La force de rotation du vilebrequin est de 19 Nm. Refroidissement - air. Freins à disque. Suspension: fourche avant télescopique et monoamortisseur.

Descendants et concurrents

Depuis 1997, le brouilleur ST 225 Bronco est produit sur la base du Yamaha Serow 225. La prochaine version améliorée était ce modèle avec un indice de 250. Un digne adversaire de cette classe est le Suzuki Djebel 200.

Contexte historique

Yamaha Serow 225 a subi la mise à jour suivante lors de la sortie:

• dans la première génération (1985-1987) - type de frein de roue arrière"tambour";
• le second de 1988 à 1995 - améliorations externes;
• dans les sept dernières années de la troisième génération, le système de freinage a changé (les disques sont apparus), le réservoir d'essence est passé de 8,7 à 9,8 litres, il y a eu quelques finitions dans la conception de la carrosserie et du plastique.

Il est intéressant de noter que l'entreprise s'est spécialisée dans la production d'instruments de musique depuis sa création. C'est pourquoi il y a 3 diapasons croisés dans l'emblème. Le fondateur de Thorakusu Yamaha s'est acheté une moto de marque allemande. J'ai été tellement impressionné que j'ai décidé d'en publier une copie exacte.

Ainsi, en 1955, Yamaha Motor Co. a été fondée. Grâce à cet événement, des milliers de motos roulent à travers le monde. L'éminente société Pininfarina (Italie) a participé au développement de l'apparition de "Serow".

Au fait, serow signifie "chèvre de montagne japonaise". Cet animal ne développe pas une grande vitesse, mais grimpe parfaitement la colline. C'est la meilleure caractérisation du modèle du même nom.

Paramètres techniques

Spécifications de la moto:

• Matériau du cadre de moto - acier.
• Le volume du moteur de travail est de 223 centimètres cubes. Cylindre de 70 mm de diamètre avec un espacement de 58 mm.
• Compression - 9, 5.
• Distribution - deux soupapes, SOHC.
• Carburateur Mikuni avec orifice d'échappement de 34 mm.
• Allumage - CDI.
• Boîte de vitesses - six vitesses.
• Type de transmission - chaîne.

Les caractéristiques techniques du Yamaha Serow 225 sont les suivantes: puissance maximale - 20 chevaux à 8 000 tr/min. Le couple maximal de 19 Nm est atteint à 7 000 tr/min.

Autres fonctionnalités:

• Deux pneus sont fournis avec les paramètres suivants: 2, 75-21 (maître); 120/80-18.
• Freins arrière et avant - 1 disque en 220 mm, étrier simple et double piston, respectivement.
• Fourche télescopique comme suspension avant avec débattement de 226 mm. Le pendule agit comme un amortisseur arrière mono-amortisseur dans la plage de 145 millimètres (réglage du rebond).
• Inclinaison de la fourche avant - 24 degrés.
• Mesuré en millimètres (l/w/h) - 2070/805/1161.
• Dégagement - 285 millimètres.
• Hauteur du siège - 810 millimètres.
• Poids à vide - 108 kilogrammes.
• Distance de freinage - 14 mètres à une vitesse de 50 kilomètres par heure.

Caractéristiques du modèle

Depuis que le Yamaha Serow 225 est sur le marché russe depuis longtemps, un grand nombre d'avis d'utilisateurs se sont accumulés.

Le plus courant est que ce modèle bas convient aux cyclistes jusqu'à 80 kg. La hauteur à partir de 180 cm causera également des inconvénients. Mais tout est individuel. Mais le poids du "light-enduro" vous permet de le soulever sans l'aide de personnes extérieures.

Certains considèrent son apparence comme un "travail maladroit". Mais en y regardant de plus près, ils comprennent: il n'y a rien de superflu. Dans l'esprit japonaisminimalisme - chaque détail est en place. Même en cas de chute, tout est conçu pour qu'aucune vis ne soit endommagée.

La moto est conçue pour deux. Mais le passager aura du fil à retordre sur les bosses et les nids de poule: sa partie de la selle est dure. La moto n'est pas capricieuse en matière de carburant.

Au fait, pendant la production, il y a eu des expériences de modification du nombre de dents sur les pignons pour augmenter la perméabilité. Je dois dire que ces expériences sont plutôt réussies.

Pièces disponibles, les critiques le disent. Avec un entretien régulier, la moto durera plus de mille kilomètres.

Attention nécessite le niveau d'huile. Pour des distances décentes, une réserve stratégique est nécessaire. À grande vitesse, le volume de consommation augmente.

La moto est très simple à utiliser. Le nom du fabricant parle de lui-même. Selon les critiques, il est tout à fait possible de démonter la moto sur le cadre et de la trier par vous-même.

À basse vitesse, ce "japonais" est capable de conquérir la montée de 50 à 60 degrés. En général, son "cheval" est des distances difficiles à basse vitesse sans sauts et autres sports extrêmes. Bien que la fourche télescopique à longue course vous permette de faire face de manière stable à une charge importante. Pour cela, le modèle est apprécié de ses propriétaires, qui l'appellent une "chèvre" dans leur argot.

Dans les conditions de la piste, la dynamique monte tranquillement. Non destiné aux courses à grande vitesse, après 100-110 km / h, le moteur commence à "mordre"

Selon les estimations des performances de conduite, des données externes et de la fiabilité, le Serow 225 obtient un score d'environ 4,5 sur 5. Les indicateurs de confort et de confort sont moins dignes d'intérêt dans les enquêtessécurité - 4. Le démarreur électrique est très pratique - d'après les avis.

Consommation d'essence

Le moteur consomme entre 2 et 3,5 litres selon la surface de la route et le style de conduite. Les données expérimentales suivantes sont également données: 1,85 litre aux 100 km en cycle extra-urbain.

Coût

Yamaha Serow 225 dans un état technique acceptable sans course en Russie est disponible à partir de 165 000 roubles. Avec kilométrage en Russie - à partir de 120 000 roubles. Fondamentalement, des copies sans kilométrage sont vendues à Vladivostok.

Conclusion

Donc, nous avons découvert les spécifications techniques et les caractéristiques de la moto japonaise Yamaha Serow. En général, c'est un très bon vélo de motocross. Cependant, son coût est parfois élevé. Tout le monde ne peut pas se permettre une telle technique.