Commandes de la voiture : fonctionnalités et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

L'histoire de l'industrie automobile a commencé en 1768. Ces machines fonctionnaient à la vapeur. Ils avaient les contrôles les plus simples. La voiture était plus difficile à préparer pour le voyage et à entretenir qu'à conduire. Depuis la première voiture produite en série (la Ford Model T, produite de 1908 à 1927), les commandes et les commandes ont subi d'énormes changements. Ils sont tous devenus plus humains.

Les ingénieurs ont essayé de rendre le travail avec les commandes de la voiture aussi invisible que possible pour le conducteur, car auparavant, il devait être distrait par un grand nombre d'actions supplémentaires. Même tourner le volant nécessitait beaucoup plus d'efforts qu'aujourd'hui.

En même temps, toutes ces innovations ont rendu la voiture beaucoup plus complexe techniquement. Il y avait des démarreurs électroniques au lieu de manuels, une direction assistée hydraulique et électrique, des servofreins et plus encoreun grand nombre d'appareils sans lesquels une personne moderne ne peut pas imaginer une voiture. Qui sortira de la voiture pour démarrer le moteur ? Et une personne peut-elle imaginer une voiture sans système d'alimentation en air ?

Ce système a été mis à jour plus d'une fois. Tout d'abord, le chauffage de l'air est apparu, puis ils ont commencé à installer des filtres à air, des climatiseurs sont apparus, ils ont été remplacés par des systèmes avec un climatiseur, qui atteint lui-même la température sélectionnée, après quoi de tels systèmes ont commencé à être fabriqués à deux, trois et même quatre zones. Récemment, les voitures haut de gamme ont commencé à être équipées de dispositifs d'ionisation et d'aromatisation de l'air. Et ce n'est que le système d'alimentation en air le plus simple de la cabine. Certains contrôles sont apparus en général assez récemment. Navigation, commande vocale - tout cela est sans fin.

Contrôles dans les voitures

À l'intérieur de toute voiture moderne, un grand nombre de boutons différents. Peu importe qu'ils soient tactiles, mécaniques ou simplement dessinés sur l'immense écran Tesla, il peut être difficile, même pour un conducteur expérimenté, de le comprendre immédiatement dans une nouvelle voiture. Toutes les commandes peuvent être divisées en trois groupes:

• de base;
• auxiliaire;
• commandes de confort.

Le premier groupe comprend le volant, les pédales, le levier de vitesse. La seconde comprend des commandes de voiture non moins importantes, mais sans lesquelles le conducteur peut, en théorie, se déplacer en voiture. Tous ont un impact direct sur la sécurité routière.mouvement. Organismes auxiliaires: contrôle des feux et des essuie-glaces, systèmes de sécurité (système de freinage antiblocage, système de stabilisation dynamique électronique de la voiture, antipatinage et autres), réglage des rétroviseurs.

La troisième catégorie comprend tous les autres organes, à savoir: le contrôle multimédia, le contrôle du système d'alimentation en air de la cabine, le réglage des sièges, les vitres électriques et bien plus encore. L'emplacement des commandes du véhicule doit être ergonomique, c'est-à-dire pratique à utiliser. C'est pourquoi souvent dans les voitures les mêmes éléments sont situés aux mêmes endroits: la boîte de vitesses est installée entre les sièges avant, les vitres électriques sont sur le plan des portes, la radiocommande est au centre du tableau de bord. Mais il y a des exceptions. Cet article vous aidera à trouver rapidement et facilement les commandes de voiture dans n'importe quelle voiture et à les utiliser correctement.

Commandes du système de direction

Sans connaissance des règles de contrôle de ces éléments, le conducteur ne bougera même pas d'une place derrière le volant d'une voiture, sauf qu'il peut se déplacer sur le siège. Le volant est toujours directement devant le conducteur. Vous devez d'abord l'ajuster conformément à l'image ci-dessous. Cela peut être fait en utilisant le levier situé sur le côté gauche de la colonne de direction. Il y aura également des boutons si la position du volant est modifiée par un entraînement électrique.

Le réglage peut être effectué à la fois en inclinaison et en portée. Le volant doit toujours être tenu à deux mains afin qu'il ne soit pas renversé dans une fosse oubosses. Évitez la situation où les mains du conducteur sont croisées en tournant le volant, vous devez immédiatement l'intercepter d'une main. Si vous devez tourner à droite, vous devez également tourner le volant vers la droite, et peu importe si la voiture avance ou recule. Dans toutes les voitures modernes, des commandes supplémentaires sont placées sur le volant: régulateur de vitesse, commande multimédia, etc.

Commande moteur et frein

Il peut y avoir deux ou trois pédales dans une voiture. Si la voiture a une boîte de vitesses manuelle, il y aura trois pédales, une automatique une - deux. La pédale de droite est toujours à gaz. Appuyez dessus doucement. A sa gauche se trouve la pédale de frein. Ces deux pédales doivent être enfoncées uniquement avec le pied droit, la seule exception sera la course automobile.

Par conséquent, vous ne pouvez pas appuyer sur l'accélérateur et freiner en même temps. La troisième pédale, la plus à gauche est l'embrayage, est enfoncée pour changer de vitesse. Pressez-le rapidement, relâchez-le lentement. Le levier de commande d'une transmission manuelle est toujours situé à droite du conducteur (entre les sièges ou sur le "tableau de bord"). Le modèle de changement de vitesse est situé directement sur le levier. Pour engager la marche arrière, vous devez souvent appuyer sur un bouton du levier ou sur le levier lui-même.

Commandes automatiques du véhicule

La gestion d'une voiture avec une transmission automatique ne diffère que par le fait qu'il n'y a pas de pédale d'embrayage et que les vitesses changent d'elles-mêmes. Le sélecteur de boîte pourrait ressembler àcomme un levier, un bouton (un ensemble de boutons) ou une rondelle. Généralement situé à droite du conducteur. Sur les voitures américaines et les voitures Mercedes, vous pouvez souvent voir le levier de transmission automatique derrière le volant.

Feux et essuie-glaces

Le contrôle des feux et des essuie-glaces semble très simple à première vue, mais il y a beaucoup de subtilités et de détails. Le levier de commande des feux se trouve toujours sur le côté gauche du volant. Si vous tirez le levier vers le bas, le clignotant gauche s'allume, vers le haut - celui de droite. Presque toutes les voitures modernes, à l'exception de Toyota, ont un clignotant à une touche. Le même levier est chargé d'allumer les feux de croisement et de route, les feux de jour, les feux de brouillard, etc.

Le levier de commande des essuie-glaces est généralement installé sur le côté droit du volant, à moins que le sélecteur de transmission automatique n'ait pris sa place. Sur celui-ci, vous pouvez régler la vitesse des essuie-glaces, fournir du liquide lave-glace. Il convient de noter que de nombreuses voitures modernes sont équipées de capteurs de pluie et de lumière. Par conséquent, en plaçant les leviers en position "Auto", le conducteur n'aura qu'à allumer les clignotants.

Commandes du camion

Aujourd'hui, les commandes des camions sont presque les mêmes que celles des voitures particulières. Les camions peuvent avoir des commandes supplémentaires, comme un attelage. Pour la compréhension, ci-dessous est une image de l'emplacement des commandes du véhicule MAN.

Conclusion

Les ingénieurs et les concepteurs ont déployé beaucoup d'efforts pour rendre le contrôle de la machinenon seulement simple, mais aussi agréable. Une fois qu'il aura compris le principe de gestion des systèmes de la voiture, le conducteur pourra passer d'une voiture à l'autre beaucoup plus facilement. De plus, cela vous facilitera un peu la vie. Bonne chance sur la route !