"Moskvich-2141": réglage DIY, fonctionnalités et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

La voiture Moskvich-2141, qui peut être réglée par vous-même, a été fabriquée chez AZLK. Pendant la production, environ 800 000 exemplaires ont été produits. Ils sont présentés en deux versions: standard et upgradée avec un moteur Renault. La deuxième modification diffère favorablement par la taille, la forme et le châssis. Considérez les possibilités d'amélioration d'une voiture dont la production en série est arrêtée, mais qu'on peut souvent trouver sur les routes.

Éléments d'éclairage

Tuning "Moskvich-2141" commence souvent par une modification de l'apparence. Un grand rôle esthétique et pratique à cet égard est joué par le remplacement de l'optique. Cela est dû au fait que les lumières indigènes n'éclairent pas très bien la route et ont une forme plutôt primitive.

Il existe plusieurs options pour améliorer l'optique de la voiture en question. La décision cardinale sera le remplacement des éléments rectangulaires par des homologues ronds. À cette fin, vous pouvez utiliser des phares abordables du VAZ-2106. Ils doivent être montés en deux pièces de chaque côté, tandis que vous devrez vous passer d'installer une grille d'usine, car elle est conçue pour les illuminateurs rectangulaires. Alternativement, vous pouvez utiliser un mét altreillis du cadre, en le fixant solidement à l'avant de la machine. Il est conseillé de monter des répétiteurs de virage, car les niches triangulaires dans les ailes devront être soudées.

Pour ceux qui choisissent cette option, il ne sera pas déplacé d'installer le clignotant au-dessus ou au-dessous des lampes rondes à l'aide de LED SMD 5050. Cette bande lumineuse a 3 fois plus de puissance que les concurrents les plus proches. Lors du choix des illuminateurs, tenez compte de leur protection contre l'humidité. Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser deux paires de rubans ou des indicateurs d'usine supplémentaires qui sont montés sur les côtés des ailes.

Quoi changer en cabine ?

Pour le modèle 2141, il est préférable de commencer à régler cet élément avec une torpille. Il existe plusieurs options de remplacement: "Nine", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Une pièce similaire avec l'Audi A4 est parfaitement adaptée. Avant de remplacer une torpille, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de nuances. Après l'installation du nouvel élément, l'avant de la cabine sera davantage poussé vers l'avant et abaissé jusqu'au sol. Une telle conception peut créer certains désagréments pour les conducteurs de grande taille aux longues jambes, notamment lors de longs trajets.

En général, l'option envisagée ne nécessitera pas de modifications structurelles fondamentales à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. L'Audi torpedo dispose d'une unité multifonctionnelle avec commandes de contrôle et d'un système d'alimentation en air (chaud ou froid), ce qui simplifie son installation.

Pare-chocs de réglage "Moskvich-2141"

Changez le plus souvent l'élément avant. Liécela est dû au fait que le pare-chocs arrière a reçu une forme bizarre lors des tests, mais il s'est avéré qu'il présente d'excellentes qualités aérodynamiques, résiste en toute confiance aux courants d'air.

Vous n'avez pas à jeter le modèle d'origine, abaissez-le simplement. Cela peut être fait avec une "jupe" avant de taille appropriée. Ensuite, le pare-chocs est repeint pour correspondre à la couleur de la voiture, équipée de PTF ou de feux de jour. Une telle réforme améliorera considérablement l'extérieur de la voiture.

De plus, le pare-chocs peut être fusionné, en laissant le haut natif, et en attachant une nouvelle version par le bas, par exemple à partir du VAZ-2114. Vous pouvez le faire vous-même à l'aide de moyens improvisés. Initialement, la pièce doit être coupée avec une meuleuse le long de la ligne supérieure de la plaque d'immatriculation, et dans le kit donneur, la ligne de coupe est sélectionnée en fonction de la hauteur attendue du produit fini.

Recommandations

Lors du réglage du pare-chocs 2141, n'utilisez pas de pistolet à riveter pour relier les parties visibles. Optimal est une hotte de chantier galvanisée et un fer à souder. Une fois chauffés, les bords tranchants de la grille seront fondus en plastique et, après refroidissement, ils y seront fermement fixés. Utilisez un sèche-cheveux pour obtenir la courbe souhaitée.

Après avoir assemblé les éléments à traiter, masticez les joints avec un mélange spécial pour polymères. Ensuite, vous devez poncer le produit avec une fraction de papier de verre 800-100. Avant d'appliquer la peinture, traitez la surface avec un apprêt acrylique et après avoir peint avec un vernis protecteur. Lorsque le vernis est complètement sec, le pare-chocs est poli.

Lors du réglage ultérieur de l'AZLK-2141, utilisez des kits prêts à l'emploi de marque qui peuvent être achetés dans des ateliers spéciaux. L'ensemble comprend généralement les éléments suivants:

• Couvertures d'arche.
• Kits carrosserie.
• Pare-chocs.
• Seuils.

Ces pièces sont montées à l'aide d'un mastic spécial.

Boost moteur

Le moyen le plus efficace d'améliorer les performances du bloc d'alimentation et de réduire son bruit est de remplacer complètement le moteur. En tant que donateur, vous pouvez utiliser l'installation de "Audi-80". Ce moteur contribuera à améliorer considérablement la dynamique et la puissance de la voiture en question. Dans ce sens, le réglage à faire soi-même 2141 nécessite l'achat de tous les consommables nécessaires. C'est mieux s'il s'agit du moteur complet acheté lors d'un démontage. Ensuite, vous devez démonter le moteur Moskvich standard sans le démonter en petits composants.

L'ancien moteur lui-même, la boîte de vitesses, les arbres de roue, le radiateur sont retirés. Ensuite, la place sous le capot de la voiture est soigneusement dégagée. Cette opération doit être effectuée avec soin afin de ne pas endommager les fils. La boîte de vitesses est complètement démontée, ses pièces sont diagnostiquées. Ensuite, la boîte de vitesses native assemblée et le nouveau moteur sont essayés. Si tous les éléments correspondent, la structure est fixée, après quoi il sera nécessaire de créer un nouveau sous-châssis pour la boîte de vitesses.

La prochaine étape de l'amélioration de la motricité

Next, tuning 2141, dont les pièces détachées se trouvent au démontage ou "aumains" s'effectue comme suit. Il est nécessaire de s'assurer que les loquets des joints homocinétiques internes sont situés strictement en face des moyeux et que le bloc d'alimentation lui-même est dans une pente longitudinale. Tout le monde ne réussit pas du premier coup. Cette étape de modernisation est extrêmement importante, le fonctionnement du moteur et la présence de bruits parasites pendant le mouvement en dépendent.

Après avoir installé un nouveau moteur, vous devez souder un tube intermédiaire d'AZLK au "pantalon" de la centrale d'Audi. Un catalyseur d'une voiture domestique n'est pas nécessaire, et un résonateur et un silencieux standard peuvent être laissés sans modification, ainsi qu'un stabilisateur ordinaire. Avec le bloc d'alimentation Moskvich, il sera nécessaire de remplacer les coulisses. Pour améliorer le résultat final, il est préférable de tailler un manchon de plus grande longueur, de l'installer à la place de la poignée et de monter la poignée sur le dessus.

Enfin

Tuning 2141 pour effectuer indépendamment est tout à fait réaliste. Bien sûr, vous devrez dépenser un peu d'argent, mais avec le bon travail, le résultat en sera digne. Vous devez d'abord vous approvisionner en tous les outils et pièces de rechange nécessaires. Ensuite - une question de technologie.